自動(dòng)駕駛汽車(chē)進(jìn)入新階段:多家公司進(jìn)行載客測試
近日,在波士頓土生土長(cháng)的自動(dòng)駕駛新創(chuàng )公司nuTonomy宣布,它在波士頓完成了首次載客實(shí)驗。此前,該公司在新加坡也在運營(yíng)類(lèi)似車(chē)隊,而明年一月份,nuTonomy的自動(dòng)駕駛測試車(chē)可能就會(huì )正式進(jìn)軍波士頓海港區,與Waymo的計劃一樣,這些車(chē)不會(huì )配備安全司機,僅有一位工程師隨車(chē)同行。
本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201712/372660.htm上個(gè)月,nuTonomy花了兩周時(shí)間在波士頓測試了自動(dòng)駕駛汽車(chē),參與測試的還有一組志愿者。這些參與者可以利用nuTonomy的叫車(chē)軟件呼叫自動(dòng)駕駛汽車(chē),車(chē)輛會(huì )從該公司的DrydockAve辦公室發(fā)車(chē),在海港區繞行一圈,整個(gè)路程中車(chē)輛還會(huì )經(jīng)由夏天街進(jìn)入波士頓市區,隨后再穿過(guò)議會(huì )街返回。
nuTonomyCEOKarlIagnemma表示,nuTonomy想給普通民眾體驗自動(dòng)駕駛技術(shù)。同時(shí),他也希望民眾們能給nuTonomy收集反饋的機會(huì )。nuTonomy希望參與測試的不只是年輕人,老年人甚至有視力缺陷的人也應該來(lái)進(jìn)行體驗。
“總的來(lái)說(shuō),第一批測試參與者乘坐自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)都感到很安全。”Iagnemma說(shuō)。“有些人甚至感覺(jué)這些車(chē)太安全了,在應對某些情況時(shí)甚至有些過(guò)于謹慎。”
對nuTonomy來(lái)說(shuō),這次為期兩周的測試是探索自動(dòng)駕駛汽車(chē)應用方式的重要一步。而明年,它準備在新加坡推出商業(yè)化的自動(dòng)駕駛汽車(chē)服務(wù)。如果新加坡的自動(dòng)駕駛打車(chē)服務(wù)順利落地,nuTonomy將創(chuàng )造歷史,拿下世界首個(gè)自動(dòng)駕駛出租車(chē)車(chē)隊的名號。NuTonomy指出,它將第一站選在新加坡是因為這個(gè)小國家的監管環(huán)境較為寬松。
在美國,法規制定者則還在激烈討論到底該如何管理自動(dòng)駕駛汽車(chē)。
NuTonomy在波士頓的載客測試確實(shí)意義重大,它對想在馬薩諸塞部署自動(dòng)駕駛汽車(chē)的公司是個(gè)巨大的鼓勵。
從麻省理工走出來(lái)的nuTonomy今年10月被Tier1商德?tīng)柛J杖膑庀?。兩年前,德?tīng)柛_€買(mǎi)下了另一家自動(dòng)駕駛軟件公司Ottomatika。
據雷鋒網(wǎng)了解,nuTonomy還與Lyft合作,在波士頓運營(yíng)了自動(dòng)駕駛打車(chē)項目。Iagnemma表示,與Lyft的深入合作是nuTonomy測試項目的下一個(gè)重要階段。到時(shí),用戶(hù)就可以通過(guò)Lyft應用呼叫自動(dòng)駕駛汽車(chē)了。Iagnemma稱(chēng)該項目可能今年年末就會(huì )正式上線(xiàn)。
除了nuTonomy,麻省理工學(xué)院還孕育了另一家自動(dòng)駕駛新貴——OptimusRide,總部離波士頓僅有12英里。
本周,OptimusRide宣布攜手房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商LStarVentures共同推出自動(dòng)駕駛測試項目,測試地設在焦點(diǎn)公園(曾經(jīng)是海軍航空站)。
在未來(lái)為期18個(gè)月的測試中,附近1550英畝區域內的住戶(hù)都能乘坐該車(chē)到南韋茅斯通勤鐵路站,他們只需動(dòng)動(dòng)手指就能叫車(chē),更重要的是測試期間乘車(chē)免費。
眼下,焦點(diǎn)公園共有6英里長(cháng)的測試道路,不過(guò)今年另外4英里就能建成。此外,附近大多數居民的家離通勤站不到半英里,許多公司也開(kāi)始將辦公室遷到附近。因此,未來(lái)焦點(diǎn)公園的開(kāi)發(fā)者可能會(huì )探索更多商業(yè)模式,比如讓附近公司為穿梭車(chē)買(mǎi)單。
LStarVentures區域經(jīng)理Barry表示:“我們將它看成一個(gè)實(shí)驗室,不但能測試未來(lái)的技術(shù),還能塑造未來(lái)的交通。”
如今,焦點(diǎn)公園附近已經(jīng)住了2000人,而所謂的“智慧城市”可容納1-1.5萬(wàn)人。未來(lái),這片區域將建起4000間住宅(現在已有1200間,還有853間在建)。
拿到波士頓和馬薩諸塞州交通部的許可后,OptimusRide已經(jīng)開(kāi)始在海港區測試自動(dòng)駕駛汽車(chē),明年年初它的載客測試也將正式上線(xiàn)。
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