特斯拉在澳大利亞啟用全球最大儲能鋰電池

　　12月1日，特斯拉在南澳大利亞州正式啟用了全球最大的鋰離子蓄電池系統，這一100兆瓦的電池陣列在完全充滿(mǎn)電后可為30萬(wàn)家庭供電一小時(shí)，為解決長(cháng)期困擾南澳州的電力短缺問(wèn)題提供了一種方案。

　　這一全球最大的鋰電池系統位于南澳州州府阿德萊德以北約200公里的詹姆斯敦，特斯拉與一家法國能源公司的風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)合作，將風(fēng)電儲存到鋰電池系統，在用電高峰時(shí)補充和穩定全州的電力供應。據悉，由于氣溫攀升至30度以上，新電池系統已于11月30日下午提前一天開(kāi)始供電，為州供電系統輸入了70兆瓦的電力。南澳州州長(cháng)韋瑟里爾在12月1日的正式啟動(dòng)儀式上表示，這是歷史性的一天：“這是世界上最大的鋰電池系統，也是南澳大利亞州領(lǐng)先世界的示范工程，就在這里，南澳州的詹姆斯敦。電池系統已經(jīng)開(kāi)始向全國的電力市場(chǎng)供電，這是一項了不起的成就。”

　　南澳州人口有170多萬(wàn)，一直飽受電力短缺問(wèn)題困擾，過(guò)去18個(gè)月內曾遭受數次大規模停電事故，一些地區甚至斷電數周之久。南澳州同時(shí)也是澳大利亞可再生能源領(lǐng)域的先行兵，一半以上的電力供應來(lái)自風(fēng)電和光伏發(fā)電，但面臨的問(wèn)題是電力輸出不穩定，需要高性能的存儲介質(zhì)才能向電網(wǎng)輸入穩定的電流，特斯拉的儲能鋰電池提供了較好的解決方案。

　　這一項目最初由特斯拉創(chuàng )始人伊隆·馬斯克在今年3月提出，他并承諾在100天內建成電池系統，否則將其免費奉送給南澳州政府。當時(shí)馬斯克估計這一工程造價(jià)5000萬(wàn)澳元，約合3800萬(wàn)美元。從9月底正式動(dòng)工開(kāi)始，特斯拉僅用了60天就建成了電池系統。

　　目前，澳大利亞全國60%以上電力仍然依靠燃煤發(fā)電產(chǎn)生，風(fēng)力、光伏等可再生能源提供的電力僅占到14%。南澳州擁有世界級的可再生能源資源，州政府正致力通過(guò)“可再生技術(shù)基金” 推動(dòng)新項目，將南澳大利亞州建成可再生能源儲存的全球樞紐。