英飛凌AURIX?微控制器與NVIDIA自動(dòng)駕駛車(chē)輛計算平臺助力實(shí)現安全自動(dòng)駕駛

　　2017年10月13日，德國慕尼黑和美國加州埃爾塞貢多訊—英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)推出的AURIX?微控制器系列助力實(shí)現自動(dòng)駕駛： 用作NVIDIA DRIVE? PX 2 AI計算平臺的關(guān)鍵安全計算元件和車(chē)載接口。

　　NVIDIA 自動(dòng)駕駛車(chē)輛計算平臺集成在新生產(chǎn)的汽車(chē)和L3自動(dòng)駕駛汽車(chē)的高級輔助駕駛系統(ADAS)中。AURIX多核微控制器具備確保功能安全所需具備的高級硬件能力。它們通常集成在A(yíng)DAS和自動(dòng)駕駛(AD)平臺。

　　英飛凌將在2017年OktoberTech技術(shù)論壇上展示在自動(dòng)駕駛和電動(dòng)駕駛方面的最新技術(shù)，其中包括傳感器、微控制器和功率半導體解決方案。

　　AURIX微控制器助力自動(dòng)駕駛

　　AURIX多核微控制器幫助NVIDIA DRIVE PX平臺達到自動(dòng)駕駛系統的最高功能安全等級(ISO 26262 ASIL-D)。推動(dòng)ADAS和AD上路的AURIX關(guān)鍵特性包括：鎖步核、冗余外設、集成監控系統，以及高達1,800 DMIPS的實(shí)時(shí)計算能力。

　　現在的AURIX TC2xx系列能實(shí)現關(guān)鍵功能，其中包括面向自動(dòng)駕駛平臺的上電序列管理和監測警報信號。另外，AURIX微控制器還充當必須符合ASIL-D安全標準特定任務(wù)的決策者或“投票人”，并作為支持CAN、以太網(wǎng)、FlexRay和LIN等多個(gè)網(wǎng)絡(luò )通信信道的主要車(chē)載接口。

　　依托英飛凌與NVIDIA的合作，DRIVE PX平臺用戶(hù)能夠通過(guò)符合AUTOSAR標準的軟件堆棧訪(fǎng)問(wèn)AURIX功能模塊。因此，較上層的應用層更易被改寫(xiě)，開(kāi)發(fā)時(shí)間比傳統平臺縮短了20%到40%。

　　英飛凌科技股份公司硅谷汽車(chē)創(chuàng )新中心(SVIC)負責人Ritesh Tyagi表示：“英飛凌致力于使自動(dòng)駕駛安全可靠，而與NVIDIA的合作是一個(gè)很好的范例。為支持這項工作，英飛凌在硅谷設立了創(chuàng )新中心，與技術(shù)合作伙伴和汽車(chē)行業(yè)的新闖入者密切合作，其中包括傳統的汽車(chē)制造商及其系統供應商?！?/p>

　　英飛凌現在開(kāi)始推出新一代產(chǎn)品TC3xx系列。該系列產(chǎn)品具有更高集成度，實(shí)時(shí)計算能力比現有產(chǎn)品提高三倍。

　　AURIX多核微控制器系列將在未來(lái)幾年推動(dòng)自主駕駛應用的發(fā)展。AURIX TC2xx和TC3xx微控制器預計將廣泛用于全球各地的數據融合架構。

　　更多信息

　　了解關(guān)于A(yíng)URIX微控制器和汽車(chē)產(chǎn)品系列的信息，敬請訪(fǎng)問(wèn)：www.infineon.com/aurix和www.infineon.com/automotive