英特爾收購Mobileye PK英偉達誰(shuí)將稱(chēng)王？

　　今年3月，英特爾宣布以153億美元收購Mobileye公司，8月8日，英特爾宣布已經(jīng)完成對Mobileye 84%股權的收購，計劃將在今年8月底完成剩余股份的收購,這一消息如同重磅炸彈瞬間炸開(kāi)。

　　據資料顯示，Mobileye是以色列一家知名的高級駕駛輔助系統(ADAS)廠(chǎng)商，于1999年成立，致力于汽車(chē)計算機視覺(jué)算法和駕駛輔助系統芯片技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)，利用攝像頭、軟件和傳感器探測汽車(chē)前方的障礙物，從而實(shí)現自動(dòng)駕駛。

　　收購情況簡(jiǎn)述

　　雖然英特爾收購了Mobileye，但在自動(dòng)駕駛的研究上，Mobileye將整合英特爾的自動(dòng)駕駛部門(mén)(ADG)，英特爾的ADG團隊將成為Mobileye的一部分，并且還是會(huì )以以色列為研發(fā)總部。

　　目前在A(yíng)DG所擁有的大部分技術(shù)及員工都將并入Mobileye，這其中包括：系統工程師、車(chē)輛研發(fā)工程師、軟件工程師等。這些資源將大幅度提升Mobileye的研發(fā)實(shí)力。Mobileye也將保持自己的品牌名稱(chēng)，但是Logo會(huì )做出相應的變化以體現與英特爾的關(guān)系。

　　聯(lián)合研發(fā)新系統

　　據最新消息稱(chēng)，英特爾將與Mobileye聯(lián)合打造100輛自動(dòng)駕駛車(chē)隊，并以此來(lái)展示雙方合作的實(shí)力。

　　此外，英特爾與Mobileye合并后還將開(kāi)始新型自動(dòng)駕駛系統的研發(fā)。新系統是基于 Mobilye EyeQ5處理器打造的，其處理能力至少是現有處理器的一倍。據悉該系統將包括攝像頭、圖像處理能力和微處理器等，能夠決定如何對駕駛環(huán)境、行人和其他車(chē)輛做出反應。該系統將允許汽車(chē)制造商在車(chē)輛上添加自主研發(fā)的自動(dòng)駕駛軟件。

　　誰(shuí)將稱(chēng)王?

　　據美國媒體公布的統計數據，自動(dòng)駕駛公司世界排名TOP10的榜單如下：

　　隨著(zhù)前段時(shí)間豐田的加入，英偉達已經(jīng)擁有奧迪、大眾、戴姆勒、豐田四家合作伙伴，還與沃爾沃、特斯拉以及蔚來(lái)汽車(chē)有不同程度的合作，目前整個(gè)汽車(chē)行業(yè)仍處于L4級別自動(dòng)駕駛汽車(chē)初期的開(kāi)發(fā)階段，問(wèn)題與解決方案不斷，這對于英特爾來(lái)說(shuō)是一個(gè)反攻的機會(huì )。

　　據悉，英特爾在收購Mobileye之前也與寶馬、百度和德?tīng)柛５裙居兴献?，然而就目前狀況來(lái)看，英特爾在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的實(shí)力還是稍稍落后于英偉達的，但自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的競爭乃是一場(chǎng)曠日持久的大戰，技術(shù)發(fā)展和企業(yè)未來(lái)戰略的規劃等種種因素都會(huì )影響排名，所以未來(lái)，誰(shuí)可稱(chēng)王?目前還無(wú)法斷言。