ADI: 汽車(chē)芯片的變革為傳統汽車(chē)半導體廠(chǎng)商打開(kāi)新的大門(mén)

　　隨著(zhù)經(jīng)濟與科技的發(fā)展，汽車(chē)正變得越來(lái)越自主、越智能，近年來(lái)，汽車(chē)相關(guān)話(huà)題成為社會(huì )媒體談?wù)摰闹匾M成部分。自動(dòng)駕駛，新能源汽車(chē)等相關(guān)話(huà)題總能受到廣泛關(guān)注。其中，ADAS安全系統也是汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵。

　　ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區市場(chǎng)總監 許智斌先生

　　ADI公司汽車(chē)電子事業(yè)部大中華區市場(chǎng)總監許智斌先生就表示：“我們處在一個(gè)非常好的，變化非常迅速的科技和產(chǎn)業(yè)變革時(shí)代。自動(dòng)駕駛，新能源汽車(chē)等等，都會(huì )在今天和不遠的將來(lái)給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)翻天覆地的變化。在變化中就有新的機會(huì )產(chǎn)生。比如新能源汽車(chē)相關(guān)的汽車(chē)半導體產(chǎn)業(yè)在最近2年發(fā)展迅速，相關(guān)的廠(chǎng)商生意快速崛起”。當下，自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，汽車(chē)芯片已經(jīng)不是單單的硬件產(chǎn)品，而是和軟件以及生態(tài)環(huán)境緊密相連。這就為傳統的汽車(chē)半導體產(chǎn)商打開(kāi)了另外一扇門(mén)，可以在芯片的基礎上發(fā)展軟件和系統服務(wù)，讓客戶(hù)設計更加簡(jiǎn)便，也增加自己的附加值。“汽車(chē)終于走到了發(fā)生巨大變革之際，芯片廠(chǎng)商可以結合本身在其他領(lǐng)域的優(yōu)勢，創(chuàng )造和引領(lǐng)新的技術(shù)和功能趨勢，在帶來(lái)更有價(jià)值的功能的同時(shí)，也贏(yíng)得自我發(fā)展和成功”，許智斌先生補充道。

　　面對自身公司的技術(shù)發(fā)展，許智斌先生表示：“ADI不久前收購了Vescent Photonics 公司的固態(tài)激光波束轉向技術(shù)，將進(jìn)一步增強集成激光雷達系統的性能，克服目前龐大的機械式設備在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多缺陷，這次收購鞏固了ADI在汽車(chē)安全系統技術(shù)領(lǐng)域的重要地位。MEMs傳感器是ADI的傳統優(yōu)勢產(chǎn)品， 我們在氣囊和車(chē)身穩定系統里MEMs的應用占據全球前三的份額。ADI是為數不多的幾家同時(shí)擁有多軸加速度計、陀螺儀及慣性測量單元的半導體廠(chǎng)商之一，這些產(chǎn)品將在高精度地圖及導航中起到至關(guān)重要的作用，ADI將會(huì )繼續在MEMs產(chǎn)品中的投資，力求以更好的產(chǎn)品與客戶(hù)實(shí)現雙贏(yíng)。24GHz車(chē)載雷達方面，ADI的2發(fā)4收方案與競爭對手相比擁有更好的距離、速度、角度分辨率及更高的測量范圍，而且有著(zhù)業(yè)內最低的功耗和極具競爭力的價(jià)格。同時(shí)，根據國內客戶(hù)的需求以及技術(shù)發(fā)展的趨勢，在已有車(chē)載24GHz雷達芯片的基礎上，繼續加大對77GHz雷達芯片的投資，我們會(huì )繼續發(fā)揮自己的傳統技術(shù)優(yōu)勢，在生產(chǎn)工藝、功耗、性能及集成度等方面帶來(lái)新的突破。”