IHS：2022年全球車(chē)用功率半導體市場(chǎng)規模將達85億美元

　　經(jīng)由智慧型手機等行動(dòng)裝置上網(wǎng)，已成為現代生活的重要一部分，而汽車(chē)，尤其是混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)車(chē)，也日益朝向連網(wǎng)化與電子化發(fā)展。調研機構IHS預估全球車(chē)用功率半導體市場(chǎng)規模將由2016年的55億美元，成長(cháng)為2022年的85億美元。合計2015~2022年市場(chǎng)規模年復合成長(cháng)率為7.5%。

　　IHS分析師表示，現今車(chē)輛駕駛紛紛采用藍牙、電信網(wǎng)路，或其他遠端連網(wǎng)方式，來(lái)提供或處理各種資訊。這些連網(wǎng)設備的使用，都需要功率半導體來(lái)分配與控制由車(chē)輛提供的電力。

　　再加上目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也正在努力，希望未來(lái)十年能達成為市場(chǎng)提供大量自駕車(chē)、綠能車(chē)和連網(wǎng)汽車(chē)的使命。如此一來(lái)，也推動(dòng)了車(chē)用功率半導體的升級。

　　IHS表示，自駕車(chē)系統的自動(dòng)緊急煞車(chē)(automatic emergency braking)與跟車(chē)行駛(platooning)功能、其他類(lèi)汽車(chē)的燃料節省系統、電動(dòng)車(chē)及改善車(chē)輛廢氣排放等功能，都需要使用到更多的功率半導體。

　　資料顯示，2015年在車(chē)身與便利系統(body and convenience)、車(chē)用資訊娛樂(lè )系統(Infotainment)、底盤(pán)與安全系統(chassis and safety)、動(dòng)力系統(powertrain)，以及高級輔助駕駛系統(advanced driver assistance system;ADAS)等五大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域中，車(chē)用功率半導體在動(dòng)力系統應用上的市場(chǎng)規模，就占了整體車(chē)用功率半導體市場(chǎng)的47%。

　　而隨著(zhù)今后幾年混和動(dòng)力車(chē)與電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的成長(cháng)，預計動(dòng)力系統車(chē)用功率半導體市場(chǎng)也會(huì )以年復合成長(cháng)率9.6%的幅度成長(cháng)，并于2022年在整體車(chē)用功率半導體市場(chǎng)中，占有54%的份額。

　　在底盤(pán)與安全系統、車(chē)身與便利系統、車(chē)用資訊娛樂(lè )系統方面，2015年應用在上述系統的車(chē)用功率半導體市場(chǎng)，分別占整體車(chē)用功率半導體市場(chǎng)的24%、14%與11%。預估2015~2022年這些應用領(lǐng)域也會(huì )分別以年復合成長(cháng)率3.1%、4~5%與4~5%的幅度成長(cháng)。

　　至于2015年市場(chǎng)占比最低的ADAS部分(5%)，則會(huì )以年復合成長(cháng)率16%的幅度成長(cháng)，成長(cháng)幅度居五大應用范疇之冠。