車(chē)用LED市場(chǎng)需求帶動(dòng)全球LED市場(chǎng)產(chǎn)值

　　2017年的LED產(chǎn)業(yè)受惠于LED市場(chǎng)價(jià)格止穩，加上車(chē)用照明領(lǐng)域的快速成長(cháng)，LEDinside預估2017年的車(chē)用LED產(chǎn)值達到28.17 億美元，年成長(cháng)14.8%，相較于2015年至2021年，整體LED產(chǎn)業(yè)的年復合成長(cháng)率僅3%的成長(cháng)幅度，呈現大幅成長(cháng)的態(tài)勢。

　　LEDinside指出，過(guò)去LED產(chǎn)業(yè)的幾項主流應用包括手機應用，中大尺寸面板背光等應用，將因OLED的崛起而逐年下滑。

　　至于LED照明雖然已經(jīng)是LED產(chǎn)業(yè)的最大宗應用，但由于滲透率飽和以及競爭者眾，使得整體產(chǎn)值出現成長(cháng)趨緩的狀態(tài)。

　　LEDinside表示，由于各家LED廠(chǎng)商紛紛投入汽車(chē)照明，以及小間距顯示屏領(lǐng)域，因此整體的市場(chǎng)仍呈現增長(cháng)態(tài)勢。

　　LEDinside 分析車(chē)用市場(chǎng)主要成長(cháng)動(dòng)能，其中中國車(chē)市持續成長(cháng)是主要關(guān)鍵，由于整體車(chē)市受到國際政治板塊不確定性影響，以及對于未來(lái)經(jīng)濟走勢悲觀(guān)的心理預期，2016年整體新車(chē)銷(xiāo)售量?jì)H微幅增加。

　　但是從個(gè)別區域來(lái)看，北美乘用車(chē)銷(xiāo)售出現下滑情形，石油減產(chǎn)的效益并未能刺激新車(chē)銷(xiāo)售量;歐洲地區也因為英國脫離產(chǎn)生的不確定性，讓市場(chǎng)買(mǎi)氣縮手。

　　至于亞洲市場(chǎng)表現亮眼，中國一線(xiàn)城市雖然持續推出限購令，但受到中國國內產(chǎn)業(yè)升級的影響，成長(cháng)幅度已不如過(guò)去

　　再者為頭燈與霧燈導入滲透率提升，由于頭燈與霧燈市場(chǎng)依然是最主要高功率LED成長(cháng)動(dòng)力來(lái)源，再加上亮度與門(mén)坎都較高，滲透率基期也較低，預估頭燈與霧燈滲透率分別為12%與16%，2015~2020年的產(chǎn)值年復合成長(cháng)率將達到18%與15%，在各種車(chē)外應用上，排名在前兩名，未來(lái)后勢看好

　　因應導光板在尾燈的導入比例拉高，因此提高LED在尾燈總成的使用顆數。 隨著(zhù)車(chē)輛智能化與多媒體的功能逐漸增加，包括車(chē)內智能后視鏡等功能的導入，可減少死角的問(wèn)題并提升駕駛安全性，未來(lái)2年將有機會(huì )列入車(chē)輛標準配備，增加車(chē)用鏡頭與面板的使用量，可預期的未來(lái)5年內，車(chē)用面板依舊是車(chē)內成長(cháng)最為快速的應用，預估2021年產(chǎn)值將迅猛增長(cháng)達到1.73億美元， 2016~2021年復合成長(cháng)率為26%。