勾勒未來(lái)汽車(chē)行業(yè)藍圖，汽車(chē)技術(shù)日圓滿(mǎn)落幕

　　2016年，中國車(chē)市再創(chuàng )佳績(jì)，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別實(shí)現了14.46%和13.65%的同比增幅，達到了2811.88萬(wàn)輛和2802.82萬(wàn)輛。同時(shí)，汽車(chē)競爭日趨白熱化，汽車(chē)電子智能化已然成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和產(chǎn)業(yè)戰略新興增長(cháng)點(diǎn)。

　　隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)的不斷開(kāi)放，自動(dòng)駕駛以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)需求的集體井噴加速汽車(chē)電子市場(chǎng)升級擴張。汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展的進(jìn)程，參與的主體也變得更加多元化，技術(shù)內涵也在不斷豐富。不論是英特爾以153億美元收購Mobileye，還是長(cháng)安與科大訊飛10年投資200億的戰略合作，都是重磅加碼智能汽車(chē)的風(fēng)向標。汽車(chē)電子及智能化的快速發(fā)展，正在快速地重構整個(gè)產(chǎn)業(yè)，讓汽車(chē)與外界互聯(lián)互通，汽車(chē)本身正在朝著(zhù)高度協(xié)同化、集成化和智能化的方向飛速發(fā)展。

　　3月13日，2017汽車(chē)技術(shù)日(Automotive Day)于慕尼黑上海電子展開(kāi)展前一天舉行，圍繞主題 “新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新技術(shù)與新趨勢”， 聚焦自動(dòng)駕駛、電動(dòng)車(chē)、車(chē)身電子等熱門(mén)話(huà)題。慕尼黑博覽集團協(xié)同中國汽車(chē)工程研究院和上海市交通電子行業(yè)協(xié)會(huì )，總共邀請了業(yè)、學(xué)界的眾多嘉賓及500多名專(zhuān)業(yè)聽(tīng)眾，共同探討未來(lái)智能汽車(chē)之路。行業(yè)大咖精彩的技術(shù)分享演講，也讓現場(chǎng)陷入一系列汽車(chē)頭腦風(fēng)暴的激蕩之中。

　　慕尼黑展覽(上海)有限公司首席執行官陳遠鵬先生提到：“ 在汽車(chē)電子技術(shù)日新月異的當下，汽車(chē)技術(shù)日的推出是汽車(chē)行業(yè)與廠(chǎng)商的共同需求，作為全球汽車(chē)電子的助跑者，慕尼黑上海電子展始終關(guān)注汽車(chē)行業(yè)的創(chuàng )新，幫助、推動(dòng)業(yè)界創(chuàng )客們集思廣益，砥礪前行，勇敢開(kāi)拓?！?/p>

　　汽車(chē)行業(yè)半壁江山全到齊!

　　參與“汽車(chē)技術(shù)日”的演講嘉賓有電動(dòng)汽車(chē)重大項目監理專(zhuān)家組組長(cháng)、原中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主任王秉剛;清華大學(xué)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)車(chē)輛研究中心主任李克強教授;豐田汽車(chē)研發(fā)中心中國有限公司北京分公司伊藤伸一社長(cháng);長(cháng)安汽車(chē)研究總院黎予生總工程師;上汽集團智能駕駛項目負責人劉奮總監;前途汽車(chē)(蘇州)有限公司吳歡總經(jīng)理;長(cháng)江汽車(chē)姜安寧副總經(jīng)理;比亞迪汽車(chē)產(chǎn)品與技術(shù)規劃處楊見(jiàn)星經(jīng)理等，可謂是中國新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)半壁江山匯聚!

　　東山清彥先生，京瓷(中國)商貿有限公司北京分公司副總經(jīng)理提到：“此次汽車(chē)技術(shù)日活動(dòng)，無(wú)論從展商展示的產(chǎn)品與技術(shù)方面還是聽(tīng)眾的質(zhì)量方面而言，都非常成功。通過(guò)我們行業(yè)內上下游的共同努力，為汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出了突出貢獻?！?/p>

　　4G/5G迅速發(fā)展，加速車(chē)聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來(lái)臨

　　縱觀(guān)全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展動(dòng)態(tài)，國際上智能汽車(chē)的市場(chǎng)目標及時(shí)間節點(diǎn)基本同步，均表現出政府推動(dòng)、企業(yè)主導、基礎與標準先行的特征。國內整車(chē)發(fā)展與產(chǎn)學(xué)研合作方面對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)也正在進(jìn)行深入地合作，長(cháng)安的2000公里從重慶到北京的自動(dòng)駕駛示范，學(xué)校和供應商有著(zhù)緊密地合作。企業(yè)也針對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢制定了相關(guān)的產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展戰略，包括一汽“摯途”發(fā)展戰略和長(cháng)安智能汽車(chē)“654戰略”等。同時(shí)，除了汽車(chē)企業(yè)本身之外，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是一個(gè)跨領(lǐng)域的發(fā)展，在通信互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，包括BAT、華為、大唐也在積極地建，開(kāi)展一系列相關(guān)突破工作。

　　同時(shí)，未來(lái)通信技術(shù)如4G、5G的發(fā)展，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)真正意義上實(shí)現高度自動(dòng)駕駛的必要條件。通過(guò)車(chē)和云端的信息交互和支撐，可以實(shí)現在廣域范圍的汽車(chē)安全;通過(guò)現有的4G技術(shù)的高帶寬、低延時(shí)、高可靠性，我們有協(xié)同式安全預警，包括交通信息的發(fā)布，做到安全預警和提示。未來(lái)真正意義上的自動(dòng)駕駛，不是全靠自身的傳感器，而是可以在復雜的情況下，通過(guò)地圖的實(shí)時(shí)下載做到局部區域的更加準確化。

　　智能汽車(chē)、移動(dòng)共享互聯(lián)和自動(dòng)駕駛，一定是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)很重要的發(fā)展方向，而基于這些技術(shù)構建的共享移動(dòng)的出行模式會(huì )是隨后交通系統里面的有機構成。據上汽集團智能駕駛項目負責人劉奮總監介紹到，整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，還是按照技術(shù)的成熟度、客戶(hù)的市場(chǎng)接受程度、用戶(hù)的可接受程度，逐步地推出更符合市場(chǎng)以及用戶(hù)需求的智能服務(wù)。在相同的時(shí)間軸上有這么幾類(lèi)企業(yè)，會(huì )比整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更快。而半導體行業(yè)跨界汽車(chē)行業(yè)的趨勢，在經(jīng)過(guò)兩年的沉淀后，大家慢慢感覺(jué)到汽車(chē)工業(yè)的復雜與技術(shù)挑戰性，一種更加雙贏(yíng)的合作會(huì )是隨后一些跨界資源要進(jìn)入到這個(gè)行業(yè)很關(guān)鍵的渠道。

　　泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司的電子部工程師黃松恩表示：“現場(chǎng)汽車(chē)論壇的聽(tīng)眾非常多，幾個(gè)會(huì )場(chǎng)都爆滿(mǎn)了，內容非常精彩，同時(shí)也獲取了芯片廠(chǎng)商對于ADAS和全液晶儀表的相關(guān)信息?！?/p>

　　電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵在提高電池充放電能力，增加續航

　　對于環(huán)保而言，減少汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域二氧化碳的排放是必不可少的。豐田汽車(chē)研發(fā)中心中國有限公司伊藤伸一社長(cháng)于論壇上介紹了豐田公司2015年10月發(fā)布的豐田公司2050年環(huán)境挑戰，將通過(guò)進(jìn)一步推廣混合動(dòng)力技術(shù)以及推廣零排放的燃料電池汽車(chē)，在2050年減少90%的二氧化碳排放。

　　不僅在新能源汽車(chē)領(lǐng)域比亞迪已經(jīng)取得驕人的成績(jì)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域，比亞迪同樣也進(jìn)行了探索。楊經(jīng)理以智能手機的發(fā)展史舉例，將現在的汽車(chē)定義為Feature car，未來(lái)終將會(huì )發(fā)展成為Smart car，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的生態(tài)同樣也是一個(gè)融合的生態(tài)，會(huì )融合PC、手機、電視、健康等產(chǎn)業(yè)，最終成為一個(gè)大生態(tài)。

　　上汽集團產(chǎn)品規劃經(jīng)理的廖旻祎與我們分享了參會(huì )感受：“在汽車(chē)技術(shù)日活動(dòng)上看到了許多廠(chǎng)商的汽車(chē)方案，通過(guò)這些新產(chǎn)品與解決方案找到了設計啟發(fā)與靈感，并了解市場(chǎng)發(fā)展趨勢?！?/p>

　　部分核心聽(tīng)眾名單

　　汽車(chē)技術(shù)日(Automotive Day)的舉辦，為業(yè)內界所有汽車(chē)人展示并提煉汽車(chē)電子未來(lái)發(fā)展趨勢及精華和亮點(diǎn)，同時(shí)，在后面三天的慕尼黑上海電子展上，也能全面了解體驗汽車(chē)電子前沿技術(shù)創(chuàng )新解決方案。來(lái)汽車(chē)技術(shù)日，讓您看見(jiàn)，汽車(chē)電子如何改變這個(gè)世界。