2017慕展，世強元件電商為您呈現引領(lǐng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的新技術(shù)新產(chǎn)品新方案

　　2017慕展，世強元件電商為您呈現引領(lǐng)汽車(chē)未來(lái)發(fā)展的新技術(shù)新產(chǎn)品新方案

　　隨著(zhù)汽車(chē)向智能化發(fā)展，汽車(chē)由機械系統向電子系統轉換，目前汽車(chē)中使用的電器和電子產(chǎn)品原件占汽車(chē)總成本的比例已從25%提高到40%。而未來(lái)，這一占比必將進(jìn)一步提高。據統計，2016年慕尼黑上海電子展汽車(chē)電子領(lǐng)域的關(guān)注度僅次于工業(yè)電子排名第二，在展會(huì )的61,455名觀(guān)眾中，有28%的觀(guān)眾來(lái)自汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)。而今年隨著(zhù)汽車(chē)電子的升溫，ADAS、自動(dòng)駕駛、車(chē)載信息系統、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的進(jìn)步一興起，可以說(shuō)在一場(chǎng)電子行業(yè)的開(kāi)春盛宴中，各家都卯足了勁，大展身手。

　　世強元件電商作為全國最優(yōu)秀的電子元件分銷(xiāo)平臺本次攜一系列引領(lǐng)汽車(chē)未來(lái)安全化、智能化、節能化的新技術(shù)產(chǎn)品及解決方案出現強勢參展。

　　一、全新產(chǎn)品&技術(shù)，智領(lǐng)新能源汽車(chē)走向新時(shí)代

　　汽車(chē)輕量化、智能化和電氣化的高速發(fā)展，對新能源汽車(chē)提出了更高的要求，不但要求減輕車(chē)身重量，提高功率-重量比，還必須屏蔽高電壓以保護車(chē)內電子設備等等。對此，世強元件電商優(yōu)選以下產(chǎn)品和技術(shù)亮相以饗工程師。

　　小型化、輕量化的電動(dòng)汽車(chē)雙電機控制驅動(dòng)方案

　　RH850/P1M 32位MCU作為全球首款采用40nm工藝的汽車(chē)底盤(pán)MCU，其通過(guò)專(zhuān)用電機控制硬件實(shí)現低CPU負載，即使是雙電機驅動(dòng)+升壓控制，CPU負載僅增加3%。由于集成了獨立的雙電機驅動(dòng)專(zhuān)用引擎(EMU/RDC等)，內置旋變解碼器(RDC)和電流環(huán)，不僅減少了面積，還降低了成本。RH850/P1M使用了最新的IGBT工藝，通過(guò)低Ron、低切換損耗IGBT實(shí)現低功耗，損耗與以往相比削減了20%。通過(guò)微頻隔離器內置驅動(dòng)IC進(jìn)一步實(shí)現高速、低功耗化。除此之外，世強元件電商的技術(shù)專(zhuān)家在展會(huì )現場(chǎng)更是對前來(lái)咨詢(xún)的工程師表示，通過(guò)RH850/P1M套件、解決方案能夠很好地實(shí)現ECU的小型化、輕量化。并且RH850P1M作為瑞薩電子的新產(chǎn)品套件實(shí)現了雙電機控制領(lǐng)域全球最頂級水平的驅動(dòng)效率。

　　高集成度，高性?xún)r(jià)比的BLDC驅動(dòng)SoC芯片

　　Melexis的MLX81207作為一款是基于客戶(hù)綠色需求開(kāi)發(fā)出來(lái)的高集成度的專(zhuān)注于汽車(chē)BLDC應用的SoC芯片，將16位閃存微控制器、電壓調節器、LIN協(xié)議、功率FET柵極驅動(dòng)器和幾個(gè)BLDC電機操作模塊集成在一個(gè)集成電路(IC)中，支持邁來(lái)芯獲得專(zhuān)利的TruSense硬件/軟件無(wú)位置傳感器驅動(dòng)算法，可在未知的負載條件下可靠地啟動(dòng)/驅動(dòng)無(wú)刷直流電機，具有極高的速度動(dòng)態(tài)范圍。MLX81207可以采用不同的電流波形(塊狀波形、梯狀波形和正弦波形)，并已通過(guò)AEC-Q100認證。目前已大批量應用于歐美最新電子水泵、燃油泵。

　　此外，世強元件電商還帶來(lái)了另一款可應用于新能源汽車(chē)領(lǐng)域的Melexis產(chǎn)品，高精度、超低成本大電流芯片級電流傳感器MLX91208，無(wú)需外加磁環(huán)，響應時(shí)間僅3us，靈敏度漂移小于±1.5%S;體積小，便于集成與安裝，旨在幫助實(shí)現體積更小、功率密度更高的逆變器，從而響應混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢。

　　超低損耗的E3模塊，中功率逆變器的最佳伙伴

　　除了新能源汽車(chē)最核心的技術(shù)，世強元件電商汽車(chē)展臺上的VINco E3功率模塊也是不能錯過(guò)的元件產(chǎn)品。VINco E3是Vincotech推出的滿(mǎn)足工業(yè)標準的低剖面薄型封裝模塊。其采用了SCL工藝和最新的超低損耗三菱第七代IGBT技術(shù)，具有更高功率密度和更低的熱電阻效應、漏電感損耗，減少了在使用過(guò)程中的損耗，降低了成本。該產(chǎn)品結合了絕緣金屬基板和直接型灌封樹(shù)脂，可實(shí)現高熱量和高功率循環(huán)效應，熱可靠性強，且具有更持久的工作壽命。

　　二、讓汽車(chē)車(chē)身更安全、更智能的“一站式”解決方案

　　對工程師而言，最吸引人的莫過(guò)于在汽車(chē)電子領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)及解決方案。世強元件電商不僅在新能源汽車(chē)領(lǐng)域表現搶眼，在汽車(chē)車(chē)身安全領(lǐng)域也同樣帶來(lái)了驚喜。

　　全景立體影像的ADAS應用解決方案

　　說(shuō)到車(chē)身安全，作為汽車(chē)設計的工程師首先想到的無(wú)疑是ADAS，如果說(shuō)新能源汽車(chē)是汽車(chē)展臺的重頭戲，那么ADAS便是汽車(chē)車(chē)身安全的重頭戲。世強元件電商此次帶來(lái)了ADAS解決方案。該方案可以用四路攝像頭識別行人，通過(guò)設置虛擬相機視角在斜后方等進(jìn)行轉換，更清晰、更美觀(guān)地將車(chē)輛四周的實(shí)況通過(guò)3D高清顯示出來(lái)。強大的運算性能可以更充裕地實(shí)現用戶(hù)自身增加的功能，為實(shí)現商品的差別化作貢獻。R-Car V2H SoC融入了專(zhuān)用于進(jìn)行視點(diǎn)轉換的IMR內核、瑞薩IMP-X4圖像識別內核和三維圖形內核，這些內核提供的圖像相關(guān)技術(shù)滿(mǎn)足了對希望達到政府法規和保險安全評級的車(chē)輛上的ADAS要求。

　　車(chē)身安全的另一個(gè)重要技術(shù)汽車(chē)雷達技術(shù)，對此世強元件電商帶來(lái)的是UMS和ROGERS的相關(guān)產(chǎn)品。UMS作為雷達收發(fā)芯片行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其24G雷達收發(fā)芯片擁有業(yè)界唯一的GaAs工藝，工作溫度范圍為-40~125℃，Tx Power13.2dBm，VCO phase noise -90dB@100KHz，出貨量世界第一，占世界市場(chǎng)份額60%以上。其中24GHz收發(fā)一體芯片CHC2442-QPG系列更是堪稱(chēng)目前市場(chǎng)上集成度最高的ISM波段雷達收發(fā)器系列。該解決方案具備設計緊湊、系統靈活和成本效益的特點(diǎn)，在汽車(chē)甚至是工業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)勢都非常明顯。ROGERS 作為全球份額最高的24G、77G毫米波雷達PCB供應商，可提供業(yè)界射頻性能最穩定的PCB材料，典型的元器件產(chǎn)品為24G RO4835/RO4350、77G RO3003/RO4830。

　　除此之外，還有符合AEC-Q100汽車(chē)級認證的LDO和DC/DC。高精高耐壓LDO，汽車(chē)性能的保證。卓越的輸出精度，保證您的產(chǎn)品準確度，高耐壓，方便汽車(chē)應用，超高電壓溫度系數，穩定工作，低電源電流和待機電流，節能環(huán)保。

　　當然啦，世強元件電商在此次慕尼黑上海電子展上，可不止帶來(lái)了這一些新產(chǎn)品新技術(shù)和新方案哦。

　　在電路保護領(lǐng)域，世強元件電商還帶來(lái)了Littelfuse的L50QS、L70QS系列500V/700V高電壓專(zhuān)業(yè)級快熔保險絲。

　　在汽車(chē)儀表領(lǐng)域，世強元件電商帶來(lái)了專(zhuān)為中高端汽車(chē)儀表而設計的32位MCU RH850/D1x，該系列產(chǎn)品通過(guò)結合儀表控制和車(chē)載網(wǎng)絡(luò )等常用基本功能，七個(gè)產(chǎn)品系列中的22種產(chǎn)品可提供多種圖形功能和成本選擇，豐富的產(chǎn)品線(xiàn)可提供更好的軟件重用性和可擴展的解決方案，從而可開(kāi)發(fā)出適用于儀表盤(pán)系統的通用平臺。

　　在車(chē)載領(lǐng)域，世強元件電商帶來(lái)了一款集成Audio DSP的汽車(chē)收音芯片Si47920。

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