華為無(wú)人駕駛技術(shù)早已在英國路試？

　　近日網(wǎng)上有媒體曝出消息稱(chēng)，全球領(lǐng)先的信息與通信技術(shù)(ICT)解決方案供應商華為，正在與清華大學(xué)展開(kāi)深度技術(shù)合作，目前在華為曼卡科技園進(jìn)行自動(dòng)駕駛的相關(guān)測試工作，并且貼出了一款測試車(chē)型的諜報圖。

　　從圖片中可以看出該款試驗車(chē)型比較簡(jiǎn)陋，在車(chē)輛前方設置有一塊疑似顯示屏的設備，而車(chē)輛后方豎起的柱狀物體也疑似是與通信相關(guān)的硬件設備，于是“一石激起千層浪”華為參與無(wú)人駕駛汽車(chē)研發(fā)的消息開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò )上瘋傳，同樣也引起了相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員的熱議。

　　然而拋開(kāi)新聞中試驗車(chē)的真實(shí)性不表，從此次事件的傳播速度、覆蓋廣度可以看出：

　　1、“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”“無(wú)人駕駛”已經(jīng)是現階段多產(chǎn)業(yè)的共識;

　　2、業(yè)界對于通信巨頭華為投身汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的期望很高。

　　ICT企業(yè)紛紛進(jìn)軍車(chē)聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人駕駛領(lǐng)域

　　ICT是信息、通信和技術(shù)三個(gè)英文單詞的詞頭組合(Information Communications Technology，簡(jiǎn)稱(chēng)ICT)，21世紀初八國集團在沖繩發(fā)表的《全球信息社會(huì )沖繩憲章》中認為：“信息通信技術(shù)是21世紀社會(huì )發(fā)展的最強有力動(dòng)力之一，并將迅速成為世界經(jīng)濟增長(cháng)的重要動(dòng)力。”

　　而現在ICT領(lǐng)域已經(jīng)成為目前世界上成長(cháng)速度最快的行業(yè)之一，并且該領(lǐng)域企業(yè)紛紛涉足于下一階段的通訊技術(shù)和高性能處理領(lǐng)域。不僅如此我們統計到截止于2017年2月23日，在全球知名的ICT企業(yè)中名單中，來(lái)自于美國的無(wú)線(xiàn)電半導體供應商高通、半導體芯片制造商英特爾、英國移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )運營(yíng)商沃達豐、瑞典移動(dòng)系統供應商愛(ài)立信、芬蘭移動(dòng)通信互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)商諾基亞，都開(kāi)始直接或間接的參與到車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛研發(fā)領(lǐng)域。

　　視線(xiàn)再回到國內，與華為擁有相同技術(shù)背景的中興布局更為超前。中興很早就開(kāi)始在車(chē)聯(lián)網(wǎng)方面的布局，首先在2014年發(fā)布了M-ICT戰略通過(guò)創(chuàng )新推動(dòng)ICT產(chǎn)業(yè)持續發(fā)展。隨著(zhù)戰略來(lái)到2.0時(shí)代，中興通訊也成立了獨立的車(chē)聯(lián)網(wǎng)BU，并建立了一個(gè)名為中興通訊車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品移動(dòng)資源平臺(MRP: Mobile Resource Platform)，在此平臺中成功了開(kāi)發(fā)了車(chē)輛安防、車(chē)輛管理、車(chē)務(wù)領(lǐng)航和北斗定位等產(chǎn)品。同時(shí)在去年11月與加拿大互聯(lián)汽車(chē)平臺廠(chǎng)商Mojio合作推出首款車(chē)聯(lián)網(wǎng)/IoT產(chǎn)品——SyncUP DRIVE?，正式進(jìn)軍美國車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域。

　　2017年初中興通訊總部視察中興智能汽車(chē)有限公司基地

　　不僅如此，2016年7月中興通訊也大手筆收購珠海廣通客車(chē)70%股權,成立中興智能汽車(chē)有限公司，公司將圍繞新能源汽車(chē)研發(fā)、設計、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售及汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用、大數據、云計算中心的系統研發(fā)與建設運營(yíng)。并將在車(chē)用芯片、操作系統、云平臺等領(lǐng)先技術(shù)研發(fā)提供基于物聯(lián)網(wǎng)和5G通信技術(shù)的智慧交通綜合解決方案和服務(wù)。