【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】華為發(fā)布最新版駕駛輔助系統

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與此同時(shí)，華為與其制造商合作伙伴北汽集團在北京舉行的一場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì )上推出了享界S9，這款豪華轎車(chē)旨在與奔馳S級等高端車(chē)型展開(kāi)競爭。該款車(chē)型售價(jià)在399,800元（約合56,000美元）至449,800元之間，是享界這一高端品牌推出的首款車(chē)型。

華為智能汽車(chē)解決方案BU董事長(cháng)主席余承東介紹稱(chēng)，華為的高級駕駛輔助系統可以在無(wú)人工干預的情況下應對復雜的城市路況，包括變道和收費站通行等。在現場(chǎng)演示中，享界S9在沒(méi)有駕駛員人工干預的情況下在城市街道上實(shí)現了自主駕駛。華為采用的是一種“端到端”的自動(dòng)駕駛方法，依靠多個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )來(lái)執行不同的任務(wù)，旨在實(shí)現更快的決策制定和更似人類(lèi)的駕駛行為。

余承東還強調了華為智駕系統與特斯拉FSD的對比，指出華為的智駕策略在處理罕見(jiàn)或復雜道路場(chǎng)景時(shí)表現出色，并且能夠比特斯拉提供更加強大的安全防護功能，可以更有效地防止碰撞事故的發(fā)生。此外，華為計劃與一家德國供應商合作，旨在提升其智駕系統在極端情況下的安全性能和應急制動(dòng)能力。

享界S9搭載100千瓦時(shí)電池組，續航里程最長(cháng)可達816公里。這款轎車(chē)是華為及其制造商合作伙伴共同成立的鴻蒙智能汽車(chē)技術(shù)生態(tài)聯(lián)盟推出的首款旗艦轎車(chē)，該車(chē)還配備了激光雷達、攝像頭和雷達等環(huán)境感知設備，華為相信這些配置較特斯拉的視覺(jué)系統在智能駕駛方面更具優(yōu)勢。

享界S9的正式交付工作已立即啟動(dòng)，北汽集團作為梅賽德斯-奔馳在華的重要合作伙伴，將在一座年產(chǎn)能為12萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)的新工廠(chǎng)中優(yōu)先生產(chǎn)這款車(chē)型，未來(lái)該工廠(chǎng)的年產(chǎn)能預計將擴大至30萬(wàn)輛。此次發(fā)布不僅標志著(zhù)華為向進(jìn)軍豪華汽車(chē)市場(chǎng)邁出了重要一步，也強調了其與北汽集團的合作以及在自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng )新方面的承諾。

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