瑞薩：Intersil購并案將于2017年上半完成

　　日本微處理器大廠(chǎng)瑞薩電子(Renesas)于6月交接社長(cháng)職位，新任社長(cháng)吳文精兼任執行長(cháng)，目標2017會(huì )計年度(2017年4月~2018年3月)營(yíng)業(yè)額大幅提高。關(guān)于對美國半導體企業(yè)Intersil的購并案，目前也進(jìn)展順利。

　　根據EE Times報導，2016年4月和8月，日本熊本縣發(fā)生地震，影響瑞薩電子工廠(chǎng)營(yíng)運。但與2011年的311大地震導致那珂工廠(chǎng)停擺相比，受創(chuàng )規模輕微許多。雖然制造設備內加工途中的晶圓因震災受到損害，但尚未進(jìn)行加工的半成品一切正常。2011年時(shí)瑞薩連半成品都全毀，當時(shí)記取教訓的改善策略，在此次震災展現功效。

　　不過(guò)，8月地震的震央距離瑞薩川尻工廠(chǎng)相當近，導致重建中的工廠(chǎng)受到二度損害，產(chǎn)能下滑。但在客戶(hù)、供應鏈等關(guān)系人士的協(xié)助下，已盡快回復正常產(chǎn)能。目前企業(yè)營(yíng)運持續計劃(BCP)仍稱(chēng)不上完善，必須進(jìn)一步檢討改進(jìn)。

　　關(guān)于購并Intersil的進(jìn)程，吳文精指出，目前已經(jīng)得到美國國防部和大陸反壟斷單位的許可，預估可于2017年上半完成購并事宜。Intersil有別于其他在矽谷設立總部的企業(yè)，整體企業(yè)文化與瑞薩有不少共通之處。Intersil曾是RCA和奇異(GE)的半導體部門(mén)，曾來(lái)歷和瑞薩亦相當相似。

　　此外，作為垂直整合廠(chǎng)商(IDM)，重視制造本質(zhì)的布局方針也和瑞薩不謀而合。Intersil曾一度開(kāi)拓多種事業(yè)，但目前仍將資源集中于產(chǎn)業(yè)設備和汽車(chē)等講求精細度和企業(yè)信賴(lài)的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域，從此改善收益，意圖讓整體業(yè)績(jì)更上一層樓。吳文精說(shuō)明，他經(jīng)手過(guò)多起購并后整合案，但Intersil和瑞薩的互補和相配程度超乎他預期。

　　然以研發(fā)而言，瑞薩和Intersil即使攜手，也還是有不足之處，目前正在協(xié)商對策。模擬領(lǐng)率的工程師在全球可說(shuō)是供不應求，Intersil旗下已有近400位模擬領(lǐng)域工程師。如果要瑞薩一一尋覓400位工程師，將耗費大量時(shí)間，光就這點(diǎn)而言，購并Intersil相當有價(jià)值。

　　Intersil布局多種泛用類(lèi)產(chǎn)品。以往瑞薩主要針對大型客戶(hù)服務(wù)，對于全面性行銷(xiāo)較不擅長(cháng)。往后雖將保持與大型客戶(hù)的合作關(guān)系，但面臨物聯(lián)網(wǎng)(IoT)時(shí)代來(lái)臨，微處理器等產(chǎn)品應更積極推動(dòng)全面性行銷(xiāo)，往后將結合Intersil的泛用類(lèi)產(chǎn)品布局。

　　另一方面，Intersil雖精于產(chǎn)業(yè)設備領(lǐng)域，在汽車(chē)市場(chǎng)卻未有明顯建樹(shù)。往后若是借助瑞薩的業(yè)務(wù)通路，業(yè)績(jì)亦可望提升。

　　對瑞薩而言，購并Intersil，可望將其電源領(lǐng)域等技術(shù)納為己有。且瑞薩已在日本、歐洲地區得到正面評價(jià)，若能和擅長(cháng)在北美、大陸布局的Intersil合作，業(yè)務(wù)范圍將一口氣擴大。

　　除了Intersil外，瑞薩可能繼續對RF、感測器、資訊安全領(lǐng)域等企業(yè)施行購并。吳文精指出，瑞薩的購并對象不僅限于半導體廠(chǎng)商，若有需要，亦可能對持有特定IP或軟件權力的業(yè)者發(fā)動(dòng)購并或業(yè)務(wù)合作。

　　關(guān)于瑞薩2016年11月發(fā)布的新一波中期經(jīng)營(yíng)計劃，吳文精表示，以營(yíng)業(yè)額成長(cháng)目標而言，希望能在短期內大幅提高。2016會(huì )計年度將是基底，退出非核心事業(yè)的影響也已經(jīng)告終，市場(chǎng)需求正在擴大，預估2017會(huì )計年度會(huì )更有斬獲。新一波的中期經(jīng)營(yíng)計劃內容與以往的策略并無(wú)太大不同，汽車(chē)領(lǐng)域針對自駕車(chē)技術(shù)布局，產(chǎn)業(yè)設備、智能城市、環(huán)境領(lǐng)域等，也將繼續強化，期許業(yè)績(jì)成長(cháng)。

　　以汽車(chē)而言，瑞薩微處理器在各領(lǐng)域都得到肯定，尤其是在車(chē)用領(lǐng)域獨占鰲頭。雖然有不少半導體廠(chǎng)商加入市場(chǎng)布局，但瑞薩仍占上風(fēng)。吳文精說(shuō)明，產(chǎn)業(yè)設備方面，瑞薩先進(jìn)駕駛輔助系統(ADAS)已逐漸成長(cháng)，不過(guò)物聯(lián)網(wǎng)部分則布局速度較為遲緩。