2017年CES：無(wú)人駕駛將會(huì )是下一個(gè)風(fēng)口？

　　未到早上九點(diǎn)，拉斯維加斯大道已經(jīng)開(kāi)始堵車(chē)了，這是個(gè)很奇怪的現象，拉斯維加斯明明是一個(gè)出了名的“早上不堵車(chē)，晚上堵車(chē)，越晚越人多”的城市。細心觀(guān)察一下，你會(huì )發(fā)現原來(lái)是因為有那么一大群穿著(zhù)西裝卻背著(zhù)電腦雙肩包的科技咖們，默默的穿過(guò)賭場(chǎng)，奔赴那個(gè)承載著(zhù)改變世界夢(mèng)想的展會(huì )——國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )。

　　作為全球最大消費電子展會(huì )，每年的CES廠(chǎng)商們都卯足了勁，將自己最好的產(chǎn)品和概念展示出來(lái)。相比去年大熱的VR、AR和無(wú)人機產(chǎn)品，今年無(wú)論是廠(chǎng)商還是媒體都將重點(diǎn)放在了無(wú)人駕駛和智能車(chē)載系統上，就連不搭邊的家電廠(chǎng)商也在展臺上放著(zhù)一輛車(chē)，汽車(chē)廠(chǎng)商更是展示了多種多樣的概念車(chē)。讓整個(gè)電子展生生的變成了汽車(chē)展。每年的CES都是1月份舉行，因此被認為是新一年的科技風(fēng)向標，從今年CES來(lái)看，融合了科技與汽車(chē)，跨界的無(wú)人駕駛汽車(chē)與電動(dòng)汽車(chē)將會(huì )是下一個(gè)風(fēng)口?

　　電子展儼然成了一個(gè)汽車(chē)展

　　這場(chǎng)汽車(chē)秀從樂(lè )視的FF91開(kāi)始。一般參展廠(chǎng)商都會(huì )在正式開(kāi)館的前一天召開(kāi)新品發(fā)布會(huì )，將展示的新品優(yōu)先介紹給媒體，樂(lè )視則特立獨行從展會(huì )的前兩天就發(fā)布了那輛備受期待與爭議的法拉第，就像在極力證明什么似的。不過(guò)，不得不說(shuō)樂(lè )視法拉第FF91確實(shí)引起了不小的轟動(dòng)，不僅僅是發(fā)布會(huì )當天，在開(kāi)館的第一天，FF91周?chē)偸侨祟^攢動(dòng)。

　　賈躍亭稱(chēng)這輛車(chē)為“全新車(chē)型”，樂(lè )視給起的主題也是“新物種”，因為無(wú)法給他歸類(lèi)：賈躍亭稱(chēng)這輛車(chē)不僅地表加速最快，還打破了互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛、AI的邊界，重構了汽車(chē)價(jià)值，是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)里程碑。雖然賈躍亭給定位如此之高，但后續輿論仍給予了很多質(zhì)疑：蘋(píng)果工程師評價(jià)說(shuō)是賈總為了賺錢(qián)，推出樂(lè )視FF91;有人認為量產(chǎn)仍是一個(gè)問(wèn)號，外媒認為有瑕疵，但最大問(wèn)題還是生產(chǎn)能力，蔚來(lái)汽車(chē)股東李想也發(fā)文稱(chēng)從供應商的角度來(lái)看會(huì )是一個(gè)很激進(jìn)的時(shí)間計劃，自建工廠(chǎng)的時(shí)間點(diǎn)也跟不上，無(wú)論是美國的工廠(chǎng)，還是中國的工廠(chǎng)。但無(wú)論如何，靴子終于落地了。

　　樂(lè )視之外，還有一些傳統的汽車(chē)廠(chǎng)商主動(dòng)進(jìn)行變革創(chuàng )新：比如汽車(chē)巨頭福特正式發(fā)布了其第二代福特蒙迪歐混動(dòng)版自動(dòng)駕駛車(chē)，新車(chē)配備了新的駕駛系統，運算能力更強的處理器、傳感器、雷達、攝像頭等設備，從而可以實(shí)現更安全、更精確的自動(dòng)駕駛行為;奔馳也展示了兩款車(chē)型，具備自動(dòng)駕駛功能和OLED控制屏幕，并宣布“future mobility”戰略，聚焦車(chē)聯(lián)網(wǎng)、人工智能、汽車(chē)共享以及自動(dòng)駕駛技術(shù)等方面;本田則帶來(lái)了具備自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)通勤車(chē);大眾則發(fā)布了數字座艙概念產(chǎn)品，將3D技術(shù)、視覺(jué)追蹤以及增強現實(shí)(AR)技術(shù)應用在了車(chē)里;寶馬展示了一款集合自動(dòng)駕駛技術(shù)、自動(dòng)泊車(chē)搭配自動(dòng)駕駛技術(shù)以及寶馬云端技術(shù)于一體的寶馬5系原型車(chē)。

　　也有一些跨界合作展示，比如谷歌與FCA共同發(fā)布了的一款自動(dòng)駕駛車(chē)Waymo;芯片廠(chǎng)商英特爾與寶馬、Mobileye聯(lián)合宣布，搭載了英特爾GO解決方案的約40輛寶馬無(wú)人駕駛汽車(chē)，將在2017年底上路測試，并未業(yè)界提供了GO無(wú)人駕駛車(chē)內開(kāi)發(fā)平臺。

　　芯片廠(chǎng)商、汽車(chē)廠(chǎng)商、互聯(lián)網(wǎng)廠(chǎng)商以及一些技術(shù)廠(chǎng)商紛紛加入了無(wú)人駕駛汽車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)的角逐，在手機、VR/AR以及無(wú)人機熱之后，無(wú)人駕駛汽車(chē)激發(fā)了科技領(lǐng)域的熱情，在整個(gè)經(jīng)濟形勢嚴峻、投資速度放緩之后，硬件創(chuàng )新，無(wú)人駕駛汽車(chē)成為刺激人們神經(jīng)的又一個(gè)風(fēng)口。

　　但是對于這一風(fēng)口，在來(lái)拉斯維加斯的路上，遇到了一個(gè)無(wú)人駕駛的投資人，他對這一領(lǐng)域還是持非常謹慎的態(tài)度，他更關(guān)注的還是泡沫之下的技術(shù)創(chuàng )新者，雖然會(huì )是一個(gè)長(cháng)期投資，但他相信無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì )逐步的到來(lái)，近一兩年不太可能馬上實(shí)現無(wú)人駕駛，但會(huì )從一些智能輔助功能開(kāi)啟。

　　退潮后 AR/VR的演進(jìn)之路

　　去年CES展上，每個(gè)展臺上如果不放一個(gè)VR設備，就好像在告訴大家，這個(gè)廠(chǎng)商有多OUT，而只要有VR設備的展臺，都會(huì )有排著(zhù)長(cháng)隊等待體驗的人，尤其在三星這樣的大展臺。其實(shí)今年仍然有很多展臺展示了VR設備，但排隊人明顯變少。不是人們對VR不再感興趣，而是VR設備以及VR內容在這一年中，并沒(méi)有革命性的進(jìn)步，體驗感并沒(méi)有革命性的提升。這一觀(guān)點(diǎn)也許對于辛辛苦苦做VR設備以及內容的廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)并不公平，但作為普通消費者，感受到的確實(shí)并不明顯。

　　聯(lián)想在這次CES上推出了一款基于微軟Windows Holographic平臺的VR頭盔，重350g與Oculus Rift、HTC Vive先比都輕，1440×1440 OLED顯示屏，分辨率也更高，聯(lián)想VR頭盔前部有兩個(gè)攝像頭，可以進(jìn)行內外位置的雙向跟蹤，不需要設置外部傳感器。但是聯(lián)想的這一款VR頭盔還未公布發(fā)布的時(shí)間，實(shí)際效果也尚未得知。

　　芯片廠(chǎng)商英特爾也展示了融合現實(shí)技術(shù)MR的頭顯Alloy，Alloy搭載了英特爾的第七代酷睿i7處理器、視覺(jué)處理器、閃存和存儲、可拆卸電池，此外，還加入了實(shí)感技術(shù)RealSense，以增強Alloy跟蹤定位功能。不過(guò)，據說(shuō)英特爾在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)也為每一位媒體都準備了袋子，防止嘔吐。這也反應了整個(gè)VR/AR設備的清晰度、眩暈等問(wèn)題。

　　其實(shí)，在CES展會(huì )之前，國內王菲的一場(chǎng)演唱會(huì )也加入了黑科技元素：觀(guān)眾可以體驗VR在線(xiàn)直播，不過(guò)，由于網(wǎng)絡(luò )信號的問(wèn)題，用戶(hù)體驗并不是很理想。

　　另外，在VR內容方面，參與王菲演唱會(huì )直播的數字王國攜手HTC Vive和高通，展示了其首個(gè)電影式的VR體驗，HTC Vive打在了高通驍龍835，再加上數字王國的VR內容，讓用戶(hù)有了更真實(shí)的VR體驗。

　　家電：智能不再遙遠

　　其實(shí)CES更偏向于一些家電的展示，只不過(guò)因為每年被手機、VR/AR、無(wú)人機或者無(wú)人駕駛汽車(chē)會(huì )搶走風(fēng)頭。今年CES家電廠(chǎng)商比如三星、LG、松下、海信、TCL、康佳、海爾等等不僅展示了最新電視形式，而且將展臺營(yíng)造出了智能家庭的氛圍，可對話(huà)冰箱，智能掃地機等等，讓智能不再遙遠。

　　在電視機上，去年各大廠(chǎng)商還在競相展示曲面屏，今年則更加強大高清，4K、8K的電視展示形式多樣，而且在屏幕使用技術(shù)上也分為了兩個(gè)流派：QLED以及OLED。

　　三星在今年CES上推出了全新QLED系列電視，在色彩表現方面，實(shí)現了100%色量還原，在外形方面輕薄之外，還可以無(wú)縫隙壁掛在墻上，同時(shí)外接設備還可以通過(guò)“隱形連接線(xiàn)”到電視上。除了在硬件方面更洞察消費者之外，三星還在內容上增加了音樂(lè )和體育的項目;而且通過(guò)升級Smart View應用，將Smart Hub操作界面直接轉移到了用戶(hù)的手機APP上，用戶(hù)可以通過(guò)手機實(shí)現點(diǎn)播預約、消息提醒、獲取節目播出信息等功能。

　　另外幾大廠(chǎng)商比如LG、索尼等均展示了4K OLED電視，支持HDR標準。關(guān)于OLED和QLED的發(fā)展前景，上次三星在德國IFA展上就暗示了QLED才是未來(lái)顯示趨勢，這次更是表示QLED產(chǎn)品的推出代表著(zhù)顯示技術(shù)的革命性飛躍。

　　另外，三星還展示了可對話(huà)冰箱。在Family Hub 1.0基礎上，三星推出2.0，在冰箱上的應用。使用內部的View Inside攝像頭，用戶(hù)可以決定需要補充哪些食物;物品的圖像會(huì )被添加到購物清單里，并且可以方便地通過(guò)“Groceries by MasterCard”應用程序對其進(jìn)行訂購。此外，基于“All Recipes”的應用程序“Recipe”能夠朗讀菜譜并且放大文本字體等等。

　　雖然每個(gè)廠(chǎng)商都在推出各自的智能家居產(chǎn)品，但對于廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，決定權在用戶(hù)，只有不斷推出更能滿(mǎn)足用戶(hù)需求的產(chǎn)品，才會(huì )贏(yíng)得市場(chǎng)。

　　其他

　　當然，還有持續的5G熱，雖然5G還沒(méi)有到來(lái)，英特爾與高通、愛(ài)立信已經(jīng)開(kāi)展了5G的宣傳;英特爾還發(fā)布了首個(gè)同時(shí)支持6 GHz以下頻段和毫米波頻段的全球通用5G調制解調器。

　　另外，從2011年開(kāi)始國內廠(chǎng)商便掀起了CES熱，每年參展商數量成倍數增加，這次也不例外，但除了像TCL、海爾、海信、長(cháng)虹等實(shí)力廠(chǎng)商，很多企業(yè)都是布展在金沙館，更多的是中小深圳電子企業(yè)的秀場(chǎng)。

　　對于目前競爭已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽的手機，并不是這次CES展示的重點(diǎn)，而是更多的放在了每年的巴展MWC上。