三星SDI牽手Lucid：前者擔任鋰離子電池芯供應商

　　北京時(shí)間12月7日消息，據外媒報道，硅谷電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng )業(yè)公司Lucid Motors周二宣布，公司已與三星SDI達成戰略合作，后者將擔任公司的主要鋰離子電池芯供應商。雙方并未披露交易條款。

　　雙方在一份聯(lián)合聲明中稱(chēng)，他們將在下一代圓柱形電芯上展開(kāi)合作，這些電芯“在能量密度、功率、日歷壽命以及安全性等指標上超過(guò)當前性能基準”。而且，這種電芯能夠承受頻繁的快速充電，后者一般會(huì )影響傳統鋰離子電池的性能。

　　“三星SDI新電芯展現出的突破性電池壽命將為我們的客戶(hù)帶來(lái)實(shí)際效益，尤其是日以繼夜運營(yíng)地打車(chē)服務(wù)公司，”Lucid首席技術(shù)官彼得·羅賓森(Peter Rawlinson)在一份聲明中稱(chēng)。

　　在跳槽至Lucid為其開(kāi)發(fā)高科技電動(dòng)轎車(chē)之前，羅賓森擔任特斯拉汽車(chē)總工程師，在Model S開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)揮了重要作用。一周前，Lucid宣布計劃在亞利桑那州投資7億美元建設一家汽車(chē)工廠(chǎng)，生產(chǎn)馬力達到1000匹的高端電動(dòng)跑車(chē)。如果Lucid能夠籌集到建立工廠(chǎng)所需要的資金，完成其中型豪華車(chē)的開(kāi)發(fā)工作，那么他們就將從2018年年底開(kāi)始交付汽車(chē)。

　　對于三星SDI來(lái)說(shuō)，與Lucid達成的合作是一個(gè)好消息。由于與鋰離子電芯相關(guān)的問(wèn)題導致Galaxy Note 7過(guò)熱起火，三星電子近幾個(gè)月一直疲于應對。而三星SDI恰好是問(wèn)題電池的主要供應商。起火事件導致三星損失數十億美元，損害了該公司作為全球最大智能機制造商的聲譽(yù)。

　　Lucid總部位于加州門(mén)洛帕克，今年10月更改了公司名稱(chēng)，原名為Atieva。Lucid的目標是打造一款續航里程達到400英里(約合644公里)，時(shí)速從0加速到60英里(約合96公里)需要大約2.5秒的純電動(dòng)跑車(chē)，從而與特斯拉以及其他豪華車(chē)品牌一較高下。Lucid的原型車(chē)要比特斯拉Model S小一些，但是內部同樣寬敞。

　　羅賓森在去年11月接受采訪(fǎng)時(shí)稱(chēng)，公司將在今年上半年展開(kāi)新一輪融資，以完成首款車(chē)型的開(kāi)發(fā)，并開(kāi)始在亞利桑那州卡薩格蘭德建設工廠(chǎng)。