電動(dòng)汽車(chē)直流充電系統兼容設計
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時(shí)間：2016-10-22
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò )
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技術(shù)方案與實(shí)用技巧
在今年年底之后，鎖定一個(gè)版本。后續隨著(zhù)時(shí)間的推移，隨著(zhù)兼容性和實(shí)用性的過(guò)程，現在整個(gè)直流接口和控制的瓶頸會(huì )很快出來(lái)。在這種設計思路下，可以預設未來(lái)可能的發(fā)展模式，其實(shí)還是更靠譜的。估算一下的成本大概只占到其中的(控制板0.5K vs 20W)。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/201610/309576.htm理論上，這種解決方案比Tesla給的充電轉換頭要靠譜一些，這種附件要是摔來(lái)摔去的，里面的轉換電路失效的幾率相對高一些。
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