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運動(dòng)控制與機器人市場(chǎng)概述

—— 運動(dòng)控制與機器人
作者:周萬(wàn)木 時(shí)間:2016-09-28 來(lái)源:電子產(chǎn)品世界 收藏
編者按:本文介紹了機器人的分類(lèi)以及各種應用方向,分析了不同運動(dòng)控制在機器人上的應用與發(fā)展現狀。

本作者為IHS工業(yè)自動(dòng)化組高級分析師。

摘要
:本文介紹了的分類(lèi)以及各種應用方向,分析了不同上的應用與發(fā)展現狀。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201609/310479.htm

推動(dòng)發(fā)展的根本因素:人口老齡化

  全球大多數發(fā)達國家和部分發(fā)展中國家都面臨人口老齡化問(wèn)題。比較中國、日本、美國和印度在2014年的人口年齡分布圖可以發(fā)現,印度是一個(gè)完美的金字塔型,意味著(zhù)未來(lái)至少二十年,印度的年輕勞動(dòng)人口供應將源源不斷,正在享受人口紅利;日本的人口分布圖是一個(gè)頂部更寬大的橄欖型,老齡人口占比非常大,而工作人口將越來(lái)越少,意味著(zhù)更少的人口將會(huì )供養更多的人,這也是造成日本經(jīng)濟長(cháng)期低迷的主要原因。美國的人口分布圖比較平均,主要是不斷有年輕的外來(lái)移民進(jìn)入美國,老齡化現象并不明顯。 日本的現在就是中國的未來(lái),中國正在走向人口的老齡化(如圖1)。

發(fā)達國家對策: 高端制造業(yè)回流,通過(guò)機器人等自動(dòng)化裝備重新建立優(yōu)勢

  發(fā)達國家由于制造業(yè)外包,產(chǎn)業(yè)空心化很多年,一些發(fā)達國家雖然依然掌握核心技術(shù),但制造成本比較高。這些發(fā)達國家正積極推動(dòng)高端制造業(yè)的回流,比如說(shuō)穆斯克雖然認為人工智能對人類(lèi)的威脅很大,但在運用工業(yè)機器人方面還是沒(méi)有保留的,他的TESLA工廠(chǎng)機器人的應用非常多, 幾乎做到了全自動(dòng)的無(wú)人化生產(chǎn);對于發(fā)達國家來(lái)說(shuō),引入機器人可以幫助他們快速重新建立制造業(yè)的競爭能力,我們也觀(guān)察到美國的工業(yè)機器人最近幾年的出貨量?jì)H次于中國和日本。

中國對策:通過(guò)機器人等自動(dòng)化裝備提升企業(yè)競爭力

  勞動(dòng)力成本上升并不是推動(dòng)機器人換人的主要原因,維持企業(yè)的競爭力才是推動(dòng)機器人換人的主要原因。勞動(dòng)力成本和工資水平是不同的概念,勞動(dòng)力成本不但取決于工資水平,還決定于勞動(dòng)生產(chǎn)率。 計算公式圖2。

  根據這樣的計算方法,可以計算得出各個(gè)國家的勞動(dòng)力成本,中國的勞動(dòng)力成本和墨西哥差不多,但比德國、英國和美國依然低很多。中國的勞動(dòng)力成本(9.81歐元每小時(shí))比越南(14.74歐元每小時(shí))還要低。

  機器人換人的目的并不是為了抵消勞動(dòng)力成本上升的影響,而是為了提高企業(yè)競爭力,而企業(yè)的競爭力包括很多方面, 比如制造成本、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)開(kāi)拓等。而產(chǎn)線(xiàn)更加自動(dòng)化和引入機器人進(jìn)行生產(chǎn),可以提升勞動(dòng)生產(chǎn)效率,提高產(chǎn)品質(zhì)量,增加產(chǎn)線(xiàn)的柔性,提高快速響應速度。

機器人的分類(lèi)

  機器人分為以下四大類(lèi):工業(yè)機器人、專(zhuān)業(yè)服務(wù)機器人、家庭個(gè)人服務(wù)機器人和軍用機器人。軍用機器人其實(shí)是發(fā)展最早,技術(shù)最領(lǐng)先的。工業(yè)機器人其實(shí)只能算是機器人的一個(gè)細分行業(yè), 工業(yè)機器人比較成熟,已經(jīng)商業(yè)化很長(cháng)時(shí)間。 工業(yè)機器人按照形式可以分成如圖3幾類(lèi)。

  服務(wù)機器人主要按照應用分為專(zhuān)業(yè)服務(wù)機器人和個(gè)人家庭服務(wù)機器人, 專(zhuān)業(yè)服務(wù)機器人主要用在專(zhuān)業(yè)或者商用用途,個(gè)人家庭服務(wù)機器人主要用在個(gè)人或者家庭生活。服務(wù)機器人行業(yè)應用差別很大,有些行業(yè)已經(jīng)實(shí)現了商品化,比如掃地機器人和醫療機器人, 而很多專(zhuān)業(yè)的服務(wù)機器人還在大學(xué)和研究院的研發(fā)階段, 離商業(yè)化還有距離。

  服務(wù)機器人按照組成形式分類(lèi): 服務(wù)機器人也可以按照機器人的組成形式來(lái)劃分:基于陸地的、基于空中的、 水上的和可穿戴的(如圖4)。 陸地,水面,空氣中的應用場(chǎng)景對機器人的需求是不一樣的,應用場(chǎng)景不一樣那么它的組成形式就完全不一樣。 基于陸地的機器人形式比較多樣化。

  基于空中的主要就是無(wú)人機。水上的應用與陸地和空中完全不一樣, 水面波浪比較大,水下壓強大,另外通訊問(wèn)題也比較復雜;而可穿戴式機器人可以穿戴在人的身體上,也包括可以進(jìn)入人體內的機器人,需要滿(mǎn)足人的舒適性和安全性的問(wèn)題,設計需要適應人體工程學(xué)的需要。

工業(yè)機器人市場(chǎng)格局成熟

  一線(xiàn)廠(chǎng)商主要是指四大工業(yè)機器人廠(chǎng)商,優(yōu)勢在于主流市場(chǎng)的汽車(chē)和金屬加工;二線(xiàn)廠(chǎng)商在細分行業(yè)和其他一些一般工業(yè)市場(chǎng)有較強優(yōu)勢;三線(xiàn)廠(chǎng)商只能做邊緣市場(chǎng)和更難做的市場(chǎng),邊緣市場(chǎng)也會(huì )涌現一些新的應用工業(yè)領(lǐng)域,包括陶瓷、五金、建材、制鞋等,但對這些廠(chǎng)家的綜合技術(shù)能力有較大挑戰。

服務(wù)機器人產(chǎn)業(yè)鏈更長(cháng)更多變化

  工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈比較短,是比較簡(jiǎn)單的B2B模式,主要由零部件廠(chǎng)商(零部件種類(lèi)不多,標準化產(chǎn)品為主), 機器人本體廠(chǎng)商,系統集成商和下游行業(yè)用戶(hù)組成。 而服務(wù)機器人的產(chǎn)業(yè)鏈更長(cháng),廠(chǎng)商更多,商業(yè)模式比工業(yè)機器人更加復雜, 涉及了從上游的核心零部件廠(chǎng)商(包括芯片、傳感器、舵機、齒輪等,非標準零部件較多);中游制造環(huán)節包括組裝廠(chǎng)、操作系統提供商、云系統提供商等軟件廠(chǎng)商,軟硬件平臺廠(chǎng)商,服務(wù)提供商,運營(yíng)商,研究機構,培訓機構,認證機構;而服務(wù)機器人的下游行業(yè)和應用更是五花八門(mén),大部分行業(yè)和應用市場(chǎng)分散,集中度低,沒(méi)有明顯的市場(chǎng)領(lǐng)導者; 另外還包括流通和消費環(huán)節,比如實(shí)體店和電商。

能力是機器人發(fā)展最確定性的方向

  高速度高精度的是工業(yè)機器人的優(yōu)勢。工業(yè)機器人固定在工位上完成相應的搬運,焊接,噴涂,拋光,上下料等工作,工作效率很高。 但在工廠(chǎng)換線(xiàn)的時(shí)候需要對機器人進(jìn)行重新布局和編程,造成工廠(chǎng)停工時(shí)間長(cháng)。而協(xié)作機器人布局靈活,可以裝在移動(dòng)平臺上,提高了機器人的運動(dòng)能力和產(chǎn)線(xiàn)的柔性,可以靈活部署。 最近幾年大公司對機器人移動(dòng)能力的方向非常關(guān)注,有很多起對移動(dòng)機器人的收購兼并案例。而各種各樣的服務(wù)機器人對運動(dòng)能力的要求更是有增無(wú)減,波士頓動(dòng)力的ATLAS機器人的運動(dòng)能力就達到相當高的水準。

運動(dòng)控制的主要類(lèi)型

  運動(dòng)控制主要包括: 位置控制、速度控制、加速度控制、轉矩或力矩控制;運動(dòng)控制的按照動(dòng)力實(shí)現方式不同,可以分為傳動(dòng),氣動(dòng)和液壓。工業(yè)機器人主要采用交流伺服控制系統,交流伺服運動(dòng)控制的趨勢基本上也是機器人運動(dòng)控制的趨勢, 比如性能提升,智能化,模塊化和網(wǎng)絡(luò )化等。而服務(wù)機器人的運動(dòng)控制方式更加多樣化, 技術(shù)路徑更加豐富多彩。

  的應用:移動(dòng)機器人平臺和小型人形機器人平臺

  電機控制在機器人中應用廣泛,特別是在人形機器人和移動(dòng)平臺中, 至少用幾十個(gè)電機,多的上百個(gè)電機(如圖7)。

  液壓和電機的混合應用:人形機器人

  美國DARPA(美國國防部先進(jìn)研究項目局)舉行的機器人比賽是展現人形機器人最先進(jìn)能力的比賽, 比賽的機器人主要有兩種不同的技術(shù)路線(xiàn),純電機驅動(dòng)和液壓電機混合驅動(dòng),但實(shí)際情況是除了ATLAS是液壓外其他都是電機驅動(dòng)。2015年大賽的第一名是韓國KAIST的機器人,全部運用電機方案,驅動(dòng)80公斤重的機器人,需要的電機不僅數量多,電機的功率要求也高。 第二名是波士頓動(dòng)力的ATLAS,它是液壓和電機混合驅動(dòng)的,主要的動(dòng)力來(lái)自于液壓驅動(dòng),只有一些關(guān)節部分由于空間限制采用了電機。

氣動(dòng)在機器人中的應用

  仿生袋鼠這款機器人身高超過(guò)一米,體重約七千 克,每次實(shí)現的跳躍動(dòng)作大致在40厘米高、80厘米長(cháng)的范圍內。 為氣動(dòng)系統所控制,在觸地瞬間,爪部在內層壓縮空氣推力作用下,實(shí)現向上向前的跳躍動(dòng)作。每完成一次跳躍動(dòng)作,其爪部便會(huì )儲存空氣能量以繼續下一次的跳躍。

本文來(lái)源于中國科技期刊《電子產(chǎn)品世界》2016年第9期第8頁(yè),歡迎您寫(xiě)論文時(shí)引用,并注明出處。



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