英特爾人工智能的全局觀(guān)：專(zhuān)注于技術(shù)，收獲于未來(lái)

　　推動(dòng)中國融入人工智能時(shí)代

　　夏樂(lè )蓓表示，如今在無(wú)人機、機器人、智能硬件以及數據中心等等消費、企業(yè)級市場(chǎng)，都涌現出了很多非常優(yōu)秀的中國企業(yè)，這些都預示著(zhù)中國在如今科技創(chuàng )新領(lǐng)域具有舉足輕重的地位。

　　與此同時(shí)，過(guò)去30年在技術(shù)積累和行業(yè)實(shí)踐的基礎上，英特爾為中國的各行各業(yè)輸出計算能力和技術(shù)服務(wù)，現在英特爾同樣希望推動(dòng)中國融入人工智能時(shí)代。

　　可以說(shuō)，在這方面英特爾一直是堅定的推動(dòng)者。例如，在英特爾的幫助下，京東、奇虎360使用的機器學(xué)習模塊可擴展性提高了10倍，有些機器學(xué)習的周期縮短了8倍。

　　京東現在可以更詳細地分析客流行為，為用戶(hù)提供更好的推薦。還有一些支付企業(yè)，使用了完整的端到端機器學(xué)習流水線(xiàn)，卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )收斂速度提高30倍，從而能更精準地預防欺詐行為，保護用戶(hù)的資產(chǎn)。

　　不僅如此，今年對外展示的訊飛聽(tīng)見(jiàn)智能會(huì )議系統，也是依托科大訊飛深耕多年的自然語(yǔ)言處理、聲紋識別、語(yǔ)音識別等核心語(yǔ)音技術(shù)，基于英特爾至強處理器以及FPGA的高性能計算平臺所打造的以實(shí)時(shí)語(yǔ)音轉寫(xiě)為核心功能的解決方案。

　　同時(shí)，在邁向人工智能未來(lái)的道路上，英特爾還將和科大訊飛把合作推進(jìn)到深度學(xué)習離線(xiàn)部分，并在高性能計算、大數據和人工智能領(lǐng)域探索新技術(shù)和新方向。

　　在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，英特爾研發(fā)的“ADAS高級駕駛助手系統”已開(kāi)始與眾多汽車(chē)廠(chǎng)商進(jìn)行合作測試，在中國與中交興路就組建了車(chē)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng )新中心，雙方將結合中交興路重點(diǎn)項目，就智能車(chē)載終端技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)云平臺、行業(yè)大數據解決方案以及業(yè)務(wù)模式創(chuàng )新等方面開(kāi)展深入合作。

　　凡此種種，不難看出現在英特爾正在大力輸出自身的技術(shù)能力，中國眾多的企業(yè)也將直接受惠于英特爾多年來(lái)在人工智能領(lǐng)域的探索成果。