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特斯拉特煩惱 自動(dòng)駕駛傳感器那點(diǎn)事兒

作者: 時(shí)間:2016-08-24 來(lái)源:與非網(wǎng) 收藏
編者按:在資本與消費導向過(guò)分充溢的時(shí)代,消費者的顯性需求當然需要技術(shù)進(jìn)步來(lái)滿(mǎn)足,但在私安全方面的隱性要求,也必須要跟上技術(shù)奔跑的腳步,自動(dòng)駕駛汽車(chē),從技術(shù)廠(chǎng)商到消費者都對這項技術(shù)寄予了很大期待。

  看似遙遠的物聯(lián)網(wǎng),其實(shí)已經(jīng)在我們的生活中描摹出了一個(gè)大體的輪廓。盡管類(lèi)似“賈維斯”(鋼鐵俠的智能管家)那樣,用語(yǔ)音即可全面進(jìn)行控制的家居生活并沒(méi)有得到很廣泛的普及,但很多智能化應用已經(jīng)占據了我們生活流中很多時(shí)刻。

本文引用地址:http://dyxdggzs.com/article/201608/295952.htm

  比如說(shuō),自動(dòng)倒車(chē)入庫、感知四周障礙物對于現在的汽車(chē)來(lái)說(shuō),并不是一個(gè)多么新鮮的技能;足不出戶(hù)、通過(guò)智能的水電網(wǎng)系統,在線(xiàn)支付生活中的各種費用也已成為日常;除了消費級設備取得了發(fā)展,在制造業(yè)、礦業(yè)、公用設施和農業(yè)等大型資產(chǎn)的行業(yè),智能設備也開(kāi)始得到廣泛應用。

  不過(guò)問(wèn)題在于,很多智能產(chǎn)品在安全防衛方面卻十分脆弱。記者在名為“HACKPWN2016”的安全極客狂歡節上,就見(jiàn)到了不少中國的極客大咖從硬軟件的各個(gè)方面對諸多產(chǎn)品進(jìn)行了破解。

  技術(shù),需要利用傳感器感知周?chē)h(huán)境,測距得到數據,基于周?chē)沫h(huán)境與數據做出路徑規劃,從而形成狀態(tài)。而反饋的信息也可以顯示在人機交互的界面上,給駕駛者提供行車(chē)判斷的依據。

  傳感器的功能,基本由超聲波傳感器測短距,高清攝像頭識別路標與車(chē)距,LiDAR生成3D地圖,雷達探測遠距構成。而破解的思路,就是對以上傳感器進(jìn)行攻擊,生成錯誤的輸入源,進(jìn)而影響駕駛員判斷。

  例如,是由一個(gè)毫米波雷達,一個(gè)高清攝像頭,12個(gè)超聲波傳感器組成它的感知。在美國的事故中,對于白色卡車(chē)的顏色識別是正確的,但是無(wú)法區別與路面的不同,而雷達探測波也恰巧穿過(guò)了這個(gè)區域,致使特斯拉直接鉆到了卡車(chē)底下。

  不僅是特斯拉,當前市場(chǎng)上配有傳感器的主流汽車(chē),都容易遭受到惡意攻擊。來(lái)自浙江大學(xué)的徐文淵教授及其團隊,就針對市面上在售的幾款汽車(chē)進(jìn)行了破解展示。記者在現場(chǎng)的演示中看到,來(lái)自各個(gè)部件都存在一定的漏洞,比如:

  對于超聲波傳感器,使用干擾源設備,既可以隱藏障礙物,讓傳感器失去正常探測的能力,也可以生成有障礙物的假象,讓汽車(chē)在瞬間停止行駛;

  在淘寶上就能買(mǎi)到的一些新材料,也能對傳感器形成隱身的效果;

  利用干擾源的方法,同樣能夠讓毫米波雷達失去工作效果,對于行駛路徑上車(chē)輛的監測出現偏差;

  而讓攝像頭失去功能,僅僅需要的只是一直激光筆。

  “講這么多,不是要讓大家不買(mǎi)自動(dòng)駕駛車(chē)輛”,徐文淵這樣解釋 ,“而是在我們設計自動(dòng)駕駛車(chē)輛,特別是傳感器的時(shí)候,設計者應該考慮有意識的攻擊,把這些場(chǎng)景都考慮。對于我們買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō),自動(dòng)駕駛車(chē)輛可以買(mǎi),只不過(guò)它還沒(méi)有達到真正的自動(dòng)駕駛?!?/p>

  除了汽車(chē)之外,很多高頻使用場(chǎng)景下的設備,也都被極客大咖輕易破解。比如通過(guò)攻擊傳輸協(xié)議,利用平行權限機制,篡改機器人對問(wèn)題的應答;利用密鑰生成機制的漏洞,破解汽車(chē)遙控滾動(dòng)碼;被植入手機的病毒,可以在PC與移動(dòng)端無(wú)縫、快速的交叉感染;20秒破解win 10,遠程操控桌面窗口……

  數據集團IDG曾經(jīng)預測,物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)在2020年時(shí)將達到17000億,全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將會(huì )達到500億個(gè);而Gartner則預計到2020年時(shí),物聯(lián)網(wǎng)的黑市交易將會(huì )超過(guò)50億美元。

  物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,也帶動(dòng)了灰色產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)與技術(shù)升級,用戶(hù)在安全方面常識的缺失以及在新技術(shù)面前自我保護門(mén)檻的過(guò)高,讓智能領(lǐng)域的侵害變得更加隱秘與巨大。

  試想,有多少人會(huì )仔仔細細查看智能設備的聲明條款?或是誰(shuí)又能感知的到,木馬病毒在智能設備中不斷竊取的個(gè)人資料?360創(chuàng )始人CEO周鴻祎也在今年的網(wǎng)絡(luò )安全大會(huì )上發(fā)表演講稱(chēng),“做企業(yè)做了11年,最無(wú)奈的還是國內企業(yè)對網(wǎng)絡(luò )安全的漠視”。

  當科技和社會(huì )進(jìn)步的車(chē)輪來(lái)到了一個(gè)全面升級的門(mén)檻之前,追求更加便捷、更加舒適的生活,更像是人類(lèi)一種深植于基因中宿命,但技術(shù)本身就是一把雙刃劍,沒(méi)人會(huì )希望在獲取便捷的同時(shí)舍棄安全。



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