2016年CES揭秘高科技方向：虛擬現實(shí)成絕對主角

　　當地時(shí)間1月6日，2016年國際消費電子產(chǎn)品展(CES2016)在美國拉斯維加斯拉開(kāi)序幕。CES是全球高科技電子產(chǎn)品愛(ài)好者的朝圣地，也是一個(gè)可以看到未來(lái)的展會(huì )。近年來(lái)，中國科技企業(yè)在這個(gè)舞臺上正成為越來(lái)越重要的參與者，CES官方資料顯示，今年來(lái)自中國的企業(yè)就有1300家，約占參展企業(yè)總數的三分之一，而其中深圳企業(yè)就多達652家。

　　除了中國企業(yè)，眾多國際巨頭也紛紛登臺，展示自己的最新產(chǎn)品和技術(shù)。那么，CES今年的主角都有哪些?具體又有什么看點(diǎn)呢?《每日經(jīng)濟新聞》記者前往現場(chǎng)探訪(fǎng)，為你呈現科技的魅力。

　　CES作為世界最大、影響最為廣泛的消費類(lèi)電子產(chǎn)品展，也是全球最大的消費技術(shù)產(chǎn)業(yè)盛會(huì )，每年都會(huì )成為發(fā)現科技消費趨勢的舞臺。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者在現場(chǎng)了解到，虛擬現實(shí)(VR)是2016年CES的重頭戲，“獨角獸”公司Oculus VR產(chǎn)品正式宣布預售，或將拉開(kāi)產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的大幕;而在另外一個(gè)熱門(mén)領(lǐng)域，中國企業(yè)在無(wú)人機領(lǐng)域展示了壓倒性的優(yōu)勢;創(chuàng )意的智能硬件產(chǎn)品繼續吸引眼球，硬件廠(chǎng)商開(kāi)始直接在時(shí)尚服裝中嵌入技術(shù)元素，智能手表、手環(huán)風(fēng)騷俱往矣，如今內衣、腰帶、T恤、裙子都被植入了傳感器。從企業(yè)推廣的力度來(lái)看，虛擬現實(shí)、智能汽車(chē)以及各式智能穿戴產(chǎn)品將很快影響到相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈以及人們的生活。

　　無(wú)人機：廠(chǎng)商幾乎全部來(lái)自中國

　　即便你不會(huì )講英語(yǔ)，參加CES也不會(huì )感到吃力。2016年，來(lái)參加展會(huì )的中國的企業(yè)就有1300家，約為參展企業(yè)總數的三分之一。華為、中興、創(chuàng )維以及海信等企業(yè)搭建的巨大展廳展示著(zhù)中國企業(yè)的實(shí)力。

　　中國企業(yè)的高占比在無(wú)人機產(chǎn)業(yè)更為明顯。2016CES上，無(wú)人機展臺數量同比翻倍，這其中除了美國和法國零星的兩三家公司，總數接近60家企業(yè)幾乎全部來(lái)自中國。其中，深圳的大疆創(chuàng )新、雷柏科技等企業(yè)展臺被參觀(guān)者光顧得最多。

　　大疆創(chuàng )新在展會(huì )期間發(fā)布了兩款主流的消費級航拍無(wú)人機產(chǎn)品——大疆精靈和“悟”的新版本;雷柏科技攜手騰訊發(fā)布了可以放置在飯盒大小的盒子中使用的便攜式迷你無(wú)人機;而億航科技發(fā)布了全球第一款全電力低空自動(dòng)駕駛載人飛行器——億航184，只需設定飛行路線(xiàn)即可搭載乘客以倒U型航線(xiàn)從A地到B地，在正式商用之后，該飛行器可作為一款安全、環(huán)保、智能的自動(dòng)駕駛低空飛行器，提供短途的日常交通運輸解決方案。

　　一電科技執行董事張顯志告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，相比以往，無(wú)人機市場(chǎng)正出現新的變化，高清拍攝、人臉識別、自動(dòng)蔽障等新技術(shù)應用開(kāi)始出現，行業(yè)級無(wú)人機運輸功率大大增加，帶動(dòng)著(zhù)影視市場(chǎng)、安防市場(chǎng)、室內無(wú)人機、行業(yè)無(wú)人機應用市場(chǎng)打開(kāi)新空間，預測2016年將是無(wú)人機市場(chǎng)的“大年”。

　　虛擬現實(shí)：成CES2016絕對主角

　　經(jīng)過(guò)2015年的預熱，VR在2016年的CES上成為絕對主角。

　　《每日經(jīng)濟新聞》記者在現場(chǎng)看到，2016CES展會(huì )虛擬現實(shí)展臺吸引的人流最多。有超過(guò)40家企業(yè)展出虛擬現實(shí)系統和沉浸式產(chǎn)品，包括Oculus VR，三星Gear VR、Virtuix等。CES官方提供的數據顯示，相比2015年的CES，今年的游戲和虛擬現實(shí)展區總面積擴大了77%。

　　其中最引人關(guān)注的，是“獨角獸”Oculus宣布其新一代的Oculus Rift于北京時(shí)間1月7日零點(diǎn)正式預售，價(jià)格599美元。

　　記者排隊30分鐘，終于體驗了一把。帶上頭盔后，眼前虛擬場(chǎng)景可以在海洋、冰川和城市街頭自由切換，以第一視角進(jìn)入到全球各個(gè)角落。同時(shí)，在虛擬的場(chǎng)景中可以順暢的體驗浸入式游戲。美中不足的是，如果長(cháng)時(shí)間坐在沙發(fā)上感受人物角色在虛擬場(chǎng)景中移動(dòng)，會(huì )感到有些眩暈。為解決這一問(wèn)題，Virtuix給其虛擬現實(shí)設備配上運動(dòng)跑步機，這樣，虛擬現實(shí)場(chǎng)景同時(shí)具備健身功能和更佳的浸入式體驗。盡管如此，也未能完全避免眩暈感，可以說(shuō)虛擬現實(shí)設備的眩暈感，仍是目前未能解決的主要問(wèn)題。

　　現場(chǎng)，來(lái)自北京的虛擬現實(shí)創(chuàng )業(yè)企業(yè)蟻視科技展臺被投資人和消費者“圍觀(guān)”，公司創(chuàng )始人覃政對記者表示，公司第二代虛擬現實(shí)產(chǎn)品預計在2016年6月上市銷(xiāo)售。覃政認為，隨著(zhù)Facebook、三星產(chǎn)品落地銷(xiāo)售，2016年虛擬現實(shí)市場(chǎng)會(huì )迎來(lái)一輪爆發(fā)，但虛擬現實(shí)目前仍然面臨內容缺乏、生態(tài)建設緩慢的現狀。

　　高端的虛擬現實(shí)產(chǎn)品落地銷(xiāo)售，對虛擬現實(shí)市場(chǎng)無(wú)疑是一次提振，或將引爆一輪市場(chǎng)熱點(diǎn)。

　　來(lái)自于美國消費電子協(xié)會(huì )的數據顯示：在2016年，預計虛擬現實(shí)耳機的銷(xiāo)售額會(huì )增長(cháng)500%，收入可能達到5.4億美元。

　　但Oculus創(chuàng )始人Palmer Luckey對市場(chǎng)趨勢仍持比較保守的觀(guān)點(diǎn)。他在展會(huì )期間接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示：“虛擬現實(shí)頭盔可能要再過(guò)10年，才會(huì )變得足夠低價(jià)、輕便，才能夠取代智能手機成為主流的計算平臺。”

　　智能汽車(chē)：傳統車(chē)企的反擊戰

　　把CES戲稱(chēng)為“汽車(chē)展”已經(jīng)成為每年的慣例，但在2016年這絕對不再是個(gè)玩笑。主流汽車(chē)廠(chǎng)商在CES上公布突破性技術(shù)，全球十大汽車(chē)廠(chǎng)商中有7家亮相，這一領(lǐng)域今年的展位空間相比2015年擴大25%。“用賣(mài)手機的思維賣(mài)車(chē)”的特斯拉一炮而紅后，傳統車(chē)企掀起反擊戰。

　　1月6日，福特宣布將攜手大疆創(chuàng )新增強汽車(chē)與無(wú)人機間的聯(lián)系，讓汽車(chē)能與無(wú)人機對話(huà);此外，福特宣布與亞馬遜合作，其車(chē)載系統FordSync未來(lái)將會(huì )與亞馬遜的智能家居產(chǎn)品聯(lián)網(wǎng)，用戶(hù)可通過(guò)亞馬遜Echo對車(chē)輛進(jìn)行語(yǔ)音控制;福特還表示將在2020年前推出13款電動(dòng)車(chē)，正在開(kāi)發(fā)多款混合動(dòng)力自動(dòng)駕駛車(chē)輛，將加快虛擬駕駛員軟件的研發(fā)和測試步伐。

　　坊間俗稱(chēng)“ABB”的三大德國車(chē)企也展示了各自在汽車(chē)電子化方面的造詣。奧迪以新一代旗艦SUV Q7為載體，展示了其在自動(dòng)駕駛、主動(dòng)安全等領(lǐng)域的最新成果;奔馳在2015年推出極具科幻色彩的F015概念車(chē)之后，將自動(dòng)駕駛技術(shù)向更多量產(chǎn)車(chē)型推廣。

　　寶馬基于i8車(chē)型發(fā)布了一款名為i Vision Future Interaction的概念車(chē)。該車(chē)是一款“高度自動(dòng)化”的敞篷跑車(chē)，擁有專(zhuān)為自動(dòng)駕駛汽車(chē)而設計的高科技內艙。儀表盤(pán)乘客側增加了21英寸全景顯示屏，自動(dòng)駕駛模式下，顯示屏則變?yōu)辇嫶蟮膴蕵?lè )系統，可訪(fǎng)問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)、閱讀郵件和觀(guān)看視頻。駕駛側則為先進(jìn)的三維立體顯示儀表盤(pán)，顯示常用信息以及即使不在駕駛員視野內的車(chē)輛詳細信息。

　　智能穿戴：內衣、T恤都裝上了傳感器

　　萬(wàn)物互聯(lián)的趨勢催生出越來(lái)越多的創(chuàng )新產(chǎn)品和體驗，智能硬件廠(chǎng)商開(kāi)始開(kāi)始直接在時(shí)尚服裝中嵌入更多技術(shù)元素。

　　當大家已經(jīng)適應了對Fitbit手環(huán)和Apple智能手表的關(guān)注時(shí)，智能內衣、智能T恤開(kāi)始登臺。位于舊金山的OMsignal公司推出了一款吸引眼球的智能穿戴產(chǎn)品：OM bra。這是全球第一款“智能胸罩”，追蹤和記錄用戶(hù)的步數、心率、呼吸頻率、卡路里等健康信息。

　　而Hexoskin公司在2016CES上展示它的新產(chǎn)品——智能T恤。該產(chǎn)品不僅可以機洗，還能自動(dòng)調節水分和熱量，對人體健康進(jìn)行監控并上傳健康數據。這款T恤自帶的電池可以支持14小時(shí)的使用以及400小時(shí)的睡眠時(shí)間，通過(guò)內置的傳感器在跑步、自行車(chē)等運動(dòng)場(chǎng)景與智能手機實(shí)現對接。

　　時(shí)尚和科技結合成為智能硬件的一個(gè)重要方向。英特爾展示了與服裝品牌Chromat推出的智能服裝——一款名為Chromat Adrenaline Dress的裙子。特別之處在于，這款智能裙子搭載了英特爾那顆只有紐扣大小的硬件平臺Curie。其利用傳感器收集心跳、體溫等人體數據，并通過(guò)在衣服中集成的形狀記憶合金進(jìn)行衣服變形。

　　當檢測到用戶(hù)出汗加劇、體溫上升、心跳加速等意味著(zhù)腎上腺素增加的數據時(shí)，Chromat裙子會(huì )通過(guò)形狀記憶合金把后背的碳纖維框架拓張成沙漏形狀，幫助用戶(hù)散熱。

　　另外，華為在本屆CES展會(huì )上，聯(lián)合世界頂尖奢侈品品牌施華洛世奇推出了女性專(zhuān)屬的手表HUAWEI Watch Jewel and Elegant。知情人士稱(chēng)，三星將在本屆CES期間發(fā)布智能腰帶。