航天測量船通用測試平臺設計
摘要:結合航天測量船特點(diǎn),為了提高設備的維護保養和故障診斷效率,提升應急處置能力。在此采用基于虛擬儀器技術(shù)的方法,提出了測試平臺的總體設計思想以及軟硬件設計。針對種類(lèi)繁多的測控設備,測試系統具有高度智能化和廣泛通用性的特點(diǎn),可完全應用于全測控網(wǎng)設備,夯實(shí)了測量船執行任務(wù)的基礎。測試系統提供了友好的人機交互界面,使整個(gè)測試過(guò)程操作方便,獲得較好的實(shí)際應用效果,拓展了任務(wù)準備的可操作性。
關(guān)鍵詞:航天測量船;測控設備;虛擬儀器;測試平臺
O 引言
航天測量船的各種測控設備是影響其綜合測量精度的主要因素,其工作的穩定性和可靠性至關(guān)重要。但由于測控設備種類(lèi)繁多、各類(lèi)保養維護手段多種不一、周期長(cháng)短不同,為設備的維護保養和故障診斷帶來(lái)了很大的困難,也嚴重制約了設備的應急處置能力。
針對以上問(wèn)題,設計開(kāi)發(fā)了基于虛擬儀器技術(shù)的航天測量船通用測試平臺,該平臺智能化測試可以靈活便捷地實(shí)現各類(lèi)設備在脫機條件下進(jìn)行維護保養、故障診斷以及備件檢測等多項功能;同時(shí),該平臺還可以通過(guò)升級接口適配器和測試數據庫來(lái)實(shí)現全測控系統的測試兼容性。
1 總體設計
測試平臺以虛擬儀器技術(shù)為核心,所有的外部待檢板都掛在總線(xiàn)上,計算機通過(guò)總線(xiàn)發(fā)出各種控制信息給邏輯控制線(xiàn)路,用協(xié)議中規定好的命令來(lái)啟用檢測、改變工作方式等。整個(gè)測試平臺由接口適配器、矩陣掃描卡、DAQ板、信號源、工控機、虛擬測量設備、顯示器以及打印機組成,完成對慣性導航設備48種線(xiàn)路板的測試,測試平臺結構如圖1所示。
待檢線(xiàn)路板包括3類(lèi)測試內容:通過(guò)插座傳輸的數字信息,板上模擬信號測試,RS 232/422/485遠程通信信號。
以航天測量船上的某型慣性導航系統的穩定回路板為例,該線(xiàn)路板主要完成對陀螺儀敏感輸出信號的解調、濾波、校正后輸出。該板的輸入信號主要是f=12 kHz、幅值相對變動(dòng)的的交流電壓信號。輸出信號為f=2.5 kHz,U=48 V方波和f=2.5 kHz,U=48 V三角波。
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