基于FPGA的交通燈系統控制設計
摘要:為了對交通燈系統進(jìn)行精確控制,采用FPGA實(shí)驗板,在QuartusⅡ軟件環(huán)境下,分別實(shí)現脈沖發(fā)生模塊、狀態(tài)定時(shí)模塊、交通燈顯示模塊、時(shí)間顯示模塊,進(jìn)行仿真實(shí)驗和硬件下載,獲得的測試結果滿(mǎn)足設計要求。由于采用了EDA技術(shù),使數字系統設計的效率顯著(zhù)提高。
關(guān)鍵詞:FPGA;QuartusⅡ;交通燈;數字系統設計
目前交通燈廣泛應用于道路交通建設中。本文設計一個(gè)十字路口交通燈控制電路,要求東西、南北兩條干道的紅、綠、黃交通燈按要求循環(huán)變化,并以倒計時(shí)方式指示干道通行或禁止的維持時(shí)間。在QuartusⅡ軟件環(huán)境中設計、仿真,并在FPGA實(shí)驗板上實(shí)現所設計電路的功能。
1 系統概述
1.1 設計思想
基于FPGA的交通燈系統控制設計包括4大模塊,分別為脈沖發(fā)生、狀態(tài)定時(shí)、交通燈閃爍的控制、閃爍時(shí)間的控制,基本原理如圖1所示。
1.2 總體工作情況
交通燈控制要求如表1所示。
該設計的交通燈控制分為6個(gè)狀態(tài)。由于各狀態(tài)持續時(shí)間不同,所以電路的核心控制部分是狀態(tài)機和定時(shí)器,狀態(tài)機在定時(shí)器觸發(fā)下周期性循環(huán),狀態(tài)碼控制6個(gè)燈以一定的規律變化。變化情況如圖2所示。
系統脈沖由FPGA開(kāi)發(fā)板晶振經(jīng)過(guò)分頻電路實(shí)現。狀態(tài)定時(shí)由74190可逆十進(jìn)制計數器和T’觸發(fā)器實(shí)現,只要置數合理,翻轉信號到位,就可以使電路在東西(I)、南北(J)兩個(gè)控制狀態(tài)間翻轉。紅、黃、綠燈的閃爍由7485數字比較器和組合邏輯控制,其中7485數字比較器用于比較計數器當前持續狀態(tài)和所需要的狀態(tài)全部時(shí)間,并做出相應的變化。組合邏輯控制由AHDL文件編寫(xiě)真值表實(shí)現。時(shí)間顯示由AHDL文件編寫(xiě)真值表實(shí)現,輸入正確的邏輯,七段譯碼電路即能得到正確的時(shí)間顯示。
1.3 各功能的組成
整個(gè)電路可以分為4大部分,包括脈沖發(fā)生、狀態(tài)定時(shí)、時(shí)間顯示和數字比較一組合邏輯控制。
1.3.1 脈沖發(fā)生
脈沖發(fā)生器為整個(gè)系統提供驅動(dòng),將輸入端分配給FPGA實(shí)驗板的PIN55引腳,則會(huì )由實(shí)驗板上產(chǎn)生頻率為10 MHz的輸入脈沖,用7片7490,每一級都構成10分頻電路,使頻率從10 MHz降低為1Hz。
1.3.2 狀態(tài)定時(shí)
狀態(tài)定時(shí)可由預置BCD碼初值的74190級聯(lián)實(shí)現,構成減計數器。級聯(lián)原則是:低位計數器從全0狀態(tài)變?yōu)樽畲蟠a值狀態(tài)時(shí)可使高位計數器減1。級聯(lián)方式分為異步和同步兩種,本文采取的是異步級聯(lián)方式,即低位計數器溢出信號控制高位計數器的記數脈沖輸入端??筛鶕嫈灯鞯臅r(shí)鐘觸發(fā)方式,在低位計數器狀態(tài)碼從全“0”變?yōu)樽畲蟠a值的瞬間,為高位計數器提供有效的計數脈沖邊沿。具體做法是將低片位的溢出信號RCON端口接到高片位的計數脈沖CLK,實(shí)現兩位BCD碼的置數、翻轉和借位,使系統表示的數字能在22~16之間循環(huán)。
74190功能說(shuō)明:
(1)GN為計數器使能控制端,低電平有效。當GN為高電平時(shí),禁止計數。
(2)DNUP為計數方式控制,接高電平為減計數,接低電平為加計數。
(3)LDN為異步預置數控制。當LDN為低電平時(shí),計數器狀態(tài)QD,QC,QB,QA分別等于D,C,B,A。
(4)計數器位序由高至低順序為QD,QC,QB,QA。QD為最高位MSB,QA為最低位LSB。
(5)計數脈沖CLK上升沿有效。
(6)當計數器輸出QDQCQBQA為十進(jìn)制加計數的最大狀態(tài)碼“1001”或為減計數的最小狀態(tài)碼全“0”時(shí),極值狀態(tài)碼指示MAX/MIN輸出為高電平。
(7)當極值狀態(tài)碼指示MAX/MIN為高電平且CLK為低電平時(shí),溢出信號RCON為低電平,即RCON與計數脈沖同步。
系統記數脈沖為1 Hz時(shí),如表2所示,當I狀態(tài)(東西控制狀態(tài))的定時(shí)時(shí)間為22 s,計數器應該先預置22的BCD碼;同理,J狀態(tài)(南北控制狀態(tài))之前應該預置16的BCD碼。
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