第三屆中國汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì )

　　由浙江大學(xué)與ASIF聯(lián)合舉辦的“第三屆中國汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)技術(shù)研討會(huì )暨中日汽車(chē)電子青年專(zhuān)家論壇(錢(qián)塘論壇)”于11月1日在杭州三臺山莊盛大召開(kāi)。

　　隨著(zhù)中國汽車(chē)市場(chǎng)逐步走向成熟，汽車(chē)市場(chǎng)競爭日趨加劇，尤其是自主品牌汽車(chē)與非自主品牌汽車(chē)的競爭日趨白熱化。面對國際汽車(chē)電子技術(shù)標準化、智能化發(fā)展趨勢，錢(qián)塘論壇旨在加強中國汽車(chē)電子研發(fā)企業(yè)交流與合作，提升中國汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平。

　　本次論壇的主題是“AUTOSAR標準的應用與汽車(chē)智能化”，論壇邀請中日兩國著(zhù)名汽車(chē)企業(yè)和解決方案提供商，討論汽車(chē)電子控制系統開(kāi)發(fā)方法和解決方案，分享最新汽車(chē)電子產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗。

　　浙江大學(xué)常務(wù)副校長(cháng)吳朝暉教授出席論壇并做主題報告。吳教授指出，信息技術(shù)向汽車(chē)產(chǎn)業(yè)滲透的步伐不斷加快，以人為中心的服務(wù)替代以車(chē)為中心的駕駛將成為汽車(chē)形態(tài)發(fā)展的重要趨勢。當前的時(shí)代是呼喚顛覆性創(chuàng )新的時(shí)代。把握時(shí)代脈搏，突破傳統樊籬，應用新方法，創(chuàng )造新模式是汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。

　　作為國家“千人計劃”特聘專(zhuān)家的吉利汽車(chē)研究院資深總工程師潘之杰先生做了“對汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng )新浪潮的思考”的報告，對過(guò)去中國汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的路徑進(jìn)行了深刻的反思，引起與會(huì )者的激烈討論。

　　中國一汽、長(cháng)城汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(cháng)安汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、日本豐田汽車(chē)、名古屋大學(xué)等單位的專(zhuān)家分別在會(huì )議上發(fā)言，分享了汽車(chē)電子技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的經(jīng)驗。來(lái)自速瑪科技、杭州杰能動(dòng)力、Synopsys、Spansion、Sunny Giken、TOPPERS、WITZ等相關(guān)研發(fā)單位的專(zhuān)家也在論壇發(fā)布了各自在汽車(chē)安全和智能化領(lǐng)域的最新研究成果和解決方案。

　　“錢(qián)塘論壇”自2011年舉辦以來(lái)，得到了汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)屆的極大關(guān)注，已成為中國汽車(chē)電子領(lǐng)域最專(zhuān)業(yè)的技術(shù)論壇。本次論壇吸引了來(lái)自于國內外汽車(chē)整車(chē)企業(yè)、汽車(chē)電子供應商及相關(guān)科研機構等56家單位的160余名代表參與。 作為錢(qián)塘論壇的組織者，浙江大學(xué)ESE工程中心主任楊國青博士認為，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，迫切需要凝聚高等院校、研發(fā)機構和企業(yè)的科技資源，建立從學(xué)術(shù)到技術(shù)，再到產(chǎn)品的科研生態(tài)體系。每年一屆的錢(qián)塘論壇作為中國汽車(chē)電子行業(yè)的公共平臺，對凝聚行業(yè)共識，培養青年專(zhuān)家，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要作用。