基于單片機的電動(dòng)汽車(chē)多功能充電系統設計

引言

　　由于石油危機和日益嚴重的環(huán)境污染，電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展已經(jīng)是大勢所趨。蓄電池為電動(dòng)汽車(chē)提供動(dòng)力，而蓄電池充電性能直接影響蓄電池的使用和壽命，蓄電池一般分為鉛蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池。由于蓄電池種類(lèi)繁多且容量不一，不同種類(lèi)和容量的蓄電池往往需要不同的充電器匹配，如果蓄電池的充電器匹配不好會(huì )出現過(guò)充過(guò)熱等不安全現象，從而影響蓄電池的正常使用并縮短蓄電池壽命。因此，設計一款基于單片機控制的能為各類(lèi)蓄電池充電的多功能充電系統是十分必要的。多功能充電系統能快速穩定地為不同類(lèi)型和不同容量的蓄電池充電，我們在軟件上針對不同類(lèi)型的蓄電池設計了相應的充電方法，使每種蓄電池都能在最佳充電方法下充電。對于不同容量的蓄電池，在選擇好充電方法時(shí)只要設定充電參數即可快速穩定地為蓄電池充電。

　　1 硬件電路設計

　　本系統采用移相全橋軟開(kāi)關(guān)電路，即將Boost電路與全橋變換器合成一起組成單級PFC電路，該電路結構簡(jiǎn)單、效率高，可以實(shí)現對輸入電流的整定，又可以工作在較大功率場(chǎng)合，發(fā)揮了全橋電路的優(yōu)勢。

　　系統主要由充電主電路和充電控制回路組成，圖1為多功能充電系統硬件原理圖。