利用單片機的捕獲功能自動(dòng)識別鐵路RFID標簽數據

(1)電子標簽：為無(wú)源電子標簽，附著(zhù)在機車(chē)或貨車(chē)底部；
(2)天線(xiàn)：埋設在鐵軌的枕木之間，通過(guò)射頻電纜與閱讀器相連。
(3)閱讀器：放置在鐵路旁邊的機柜里，通過(guò)通信線(xiàn)與上位機相連。
(4)上位機：放置在鐵路旁邊的機柜里，通過(guò)通信線(xiàn)與鐵路控制中心相連。
(5)磁鋼：放置在鐵軌上，檢測列車(chē)是否到達。
當列車(chē)到達時(shí)，磁鋼檢測到列車(chē)后，通知上位機，上位機命令閱讀器開(kāi)始識別標簽，閱讀器對標簽數據進(jìn)行識別，并將識別的數據上傳給上位機。

2 自適應識別原理
標簽被閱讀器發(fā)射的微波信號激活后，將連續不斷、周而復始返回標簽中的數據幀發(fā)送給閱讀器，經(jīng)閱讀器解調電路后，標簽數據幀信號送入單片機的端口I／O，見(jiàn)圖6，單片機可采用邊沿觸發(fā)的捕捉方式捕獲標簽信號脈沖寬度。由圖1和圖3可知，機車(chē)標簽和貨車(chē)標簽的幀頭波形不一樣，單片機根據捕獲到的幀頭波形，就可確定正在識別的標簽是哪一種。知道標簽種類(lèi)后，單片機據此可解碼相應標簽數據。