飛思卡爾二季度財報

　　在截至2006年6月30日的今年第二財季中，飛思卡爾的收入為16億美元，較今年第一季度和去年同期的15.3億美元和14.7億美元分別增長(cháng)5%和9%；飛思卡爾的凈利潤為2.60億美元，較今年第一季度和去年同期的2.12億美元和1.22億美元分別增長(cháng)23%和113%；毛利率為46%，今年第一季度和去年同期則分別為45.3%和41%。 

　　自從2004年從摩托羅拉獨立出來(lái)以后，飛思卡爾在首席執行官Michel Mayer的帶領(lǐng)下一直表現出色。公司利潤連續8個(gè)季度保持增長(cháng)，今年第二季度，飛思卡爾的強勢表現達到了分析師們的預期。近期，飛思卡爾展開(kāi)了一系列業(yè)界合作計劃，這有力地促進(jìn)了公司的發(fā)展。 

　　2006年6月，安捷倫科技公司和飛思卡爾半導體公司宣布，雙方的合作已經(jīng)取得了多項重要成果，這將顯著(zhù)加快ZigBee解決方案的開(kāi)發(fā)。安捷倫對N4010A無(wú)線(xiàn)連接測試儀便于操作的特性做出了改進(jìn)；同時(shí)飛思卡爾也成功地簡(jiǎn)化了其最新ZigBee芯片組的開(kāi)發(fā)和檢驗流程。 

　　在汽車(chē)電子市場(chǎng)，飛思卡爾動(dòng)作頻繁。飛思卡爾攜手IBM，共同推動(dòng)汽車(chē)電子等產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。2006年2月中旬，飛思卡爾還與意法半導體宣布結盟汽車(chē)電子32位MCU領(lǐng)域。根據該協(xié)議，雙方將聯(lián)合組建一支微控制器設計團隊，共同推進(jìn)處理工藝技術(shù)，共享包括大功率MOS技術(shù)在內的汽車(chē)和導航應用領(lǐng)域的基本知識產(chǎn)權。ST將獲得PowerPC內核技術(shù)授權，而飛思卡爾也將Power MOSFET和IGBT進(jìn)行技術(shù)授權。 

　　此外，2006年5月，飛思卡爾和風(fēng)河系統宣布結成戰略聯(lián)盟。該聯(lián)盟將結合利用兩家公司的產(chǎn)品和技術(shù)的廣度和深度，實(shí)現優(yōu)化解決方案，為嵌入式系統和設備軟件開(kāi)發(fā)人員提供輕松、高效率的“即開(kāi)即用”體驗。聯(lián)盟的根本目的是為飛思卡爾的PowerQUICC通信處理器和內含PowerPC內核的主處理器提供廣泛的支持。這種支持將通過(guò)風(fēng)河系統的廣泛設備軟件最優(yōu)化(DSO)解決方案提供。