博世和戴姆勒-奔馳深化電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作

　　據德國媒體報道，博世和戴姆勒公司在未來(lái)將深化在電動(dòng)發(fā)動(dòng)機研發(fā)領(lǐng)域的合作。到今年年底時(shí)新車(chē)型將于希爾德斯海姆的博世工廠(chǎng)中投入全線(xiàn)生產(chǎn)。

　　全球第一大汽車(chē)技術(shù)供應商博世集團和戴姆勒公司繼續合作研發(fā)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機。二者的合資企業(yè)EM-動(dòng)力集團坐落于坐落在中德小城希爾德斯海姆，它將拓展其業(yè)務(wù)領(lǐng)域，生產(chǎn)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機，集團高層Arwed Niestroj和Axel Humpert對漢諾威匯報說(shuō)。該卡特爾集團也已經(jīng)證實(shí)了這一說(shuō)法，并表示在今年年底之前會(huì )在博世位于希爾德斯海姆的工廠(chǎng)生產(chǎn)新車(chē)型。

　　由此，合作商將之前設定的“2020年賣(mài)出一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)”的銷(xiāo)售目標翻倍。目前為止EM-動(dòng)力集團僅為純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機，但其生產(chǎn)量不太可觀(guān)。因此該集團的中期目標為生產(chǎn)電動(dòng)力和燃油發(fā)動(dòng)機組成的混合發(fā)動(dòng)機，這種混動(dòng)汽車(chē)可以短程應用純電力驅動(dòng)。目前EM-動(dòng)力公司將為戴姆勒旗下品牌奔馳、smart，還有保時(shí)捷和標志雪鐵龍的更多車(chē)型裝備混動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

　　戴姆勒公司和博世公司在去年決定在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行合作。為了分散混合發(fā)動(dòng)機的巨大研發(fā)費用，這個(gè)行業(yè)中的企業(yè)必須進(jìn)行多種合作。德國政府計劃到2020年時(shí)達到一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)行駛在路上的目標。

　　考慮到當前全德只有六百萬(wàn)輛汽車(chē)的環(huán)境條件，這一目標在電動(dòng)交通國家平臺(NPE)看起來(lái)不切實(shí)際，戴姆勒首席研發(fā)管托馬斯•韋伯日前在接受汽車(chē)公報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)。