神八的"眼睛"：中國激光雷達技術(shù)取得重大突破

        神舟八號與天宮一號成功交會(huì )對接，一項關(guān)鍵技術(shù)的突破引起了國內外關(guān)注——國內激光雷達首次在空間環(huán)境應用。這項技術(shù)不僅在我國是首次應用，在世界載人航天領(lǐng)域也是一個(gè)需要不斷突破的課題。

　　從“摸著(zhù)石頭過(guò)河”的大膽探索、海量試驗精密求證到技術(shù)的不斷創(chuàng )新完善，十年來(lái)，中國電科二十七所堅持探索實(shí)踐、自主創(chuàng )新，最終實(shí)現國內激光雷達在空間環(huán)境的首次應用，多項技術(shù)指標填補國內空白，綜合指標達到甚至超過(guò)世界先進(jìn)水平。

　　在茫茫太空中，需要一雙“眼睛”來(lái)發(fā)現、識別并引導神舟八號與天宮一號順利“牽手”，最終實(shí)現交會(huì )對接。激光雷達就是這樣一雙長(cháng)在神舟八號飛船上的“眼睛”。

　　中國電子科技集團公司第二十七研究所所長(cháng)薛海中告訴記者，要實(shí)現兩個(gè)航天器在太空的“相遇”和“相連”，必須清楚兩個(gè)航天器當時(shí)的相對飛行狀態(tài)，例如飛行的速度、相對的距離和角度等。

　　“激光雷達安裝于神舟八號運輸飛船上，在運輸飛船與目標飛行器交會(huì )對接接近段和靠攏段，主要完成對安裝于天宮一號的目標飛行器的搜索、捕獲、跟蹤測量，實(shí)時(shí)獲取飛行相對位置和速度參數，支持飛船完成空間交會(huì )對接控制任務(wù)。”薛海中說(shuō)。

　　激光雷達不僅是本次載人航天任務(wù)的新設備之一，也是國內激光雷達在空間環(huán)境的首次應用。此次交會(huì )對接任務(wù)中，測量參數多、精度高、動(dòng)態(tài)范圍大、體積功耗嚴格受限，對我國載人航天領(lǐng)域既是一個(gè)全新的挑戰，又是一個(gè)突出的難題。

　　從2001年項目立項至今，中國電科二十七所積極開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新，進(jìn)行了大量的試驗，收集和掌握了數百萬(wàn)個(gè)激光雷達一手數據，突破了五大關(guān)鍵技術(shù)，建立了一套適合激光雷達航天規范的技術(shù)流程和工藝規范。這些技術(shù)指標填補國內空白，綜合指標達到甚至超過(guò)了世界先進(jìn)水平，為我國激光雷達測試系統的未來(lái)發(fā)展和測試標準的建立奠定堅實(shí)基礎。

　　作為我國載人航天系統首次使用的新技術(shù)之一，激光雷達技術(shù)沒(méi)有任何經(jīng)驗可以借鑒。在困難和壓力面前，二十七所科研人員摸著(zhù)石頭過(guò)河，不斷探索和實(shí)踐，用自己的艱辛與汗水鋪就了一條“從無(wú)到有”之路。

　　二十七所科研人員介紹，太空中探測距離是激光雷達的關(guān)鍵指標之一，對是否成功交會(huì )對接起到至關(guān)重要的作用。然而，我們所能進(jìn)行的所有激光雷達試驗都是在地面，受大氣衰減影響，作用距離無(wú)法精確模擬太空中數值。

　　為了得到太空與地面作用距離的準確對應關(guān)系，二十七所創(chuàng )造性地建立了天地差異模型，并轉戰大江南北，奔赴祖國各地開(kāi)展外場(chǎng)試驗，獲得較為接近太空環(huán)境的遠距離測試數據。

　　載人航天工程副總指揮、中國電科集團公司總經(jīng)理熊群力告訴記者，交會(huì )對接激光雷達項目是一個(gè)只能成功不能失敗的重大任務(wù)，研制團隊表現可圈可點(diǎn)。在研制過(guò)程中，團隊里的每一個(gè)人都未雨綢繆，提早做研制工作計劃，每一步都嚴格落實(shí)情況，全力以赴進(jìn)行研發(fā)、試驗等各項工作，用嚴明的紀律，雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，嚴謹科學(xué)的工作態(tài)度確保成功、確保萬(wàn)無(wú)一失。