Broadcom推出全球最全面的汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品系列

　　全球有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)通信半導體創(chuàng )新解決方案的領(lǐng)導者Broadcom(博通)公司宣布，推出全球最全面的汽車(chē)以太網(wǎng)產(chǎn)品系列，該系列產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)為滿(mǎn)足汽車(chē)半導體市場(chǎng)的嚴格要求而設計。Broadcom的BroadR-Reach汽車(chē)產(chǎn)品系列提供100 Mbps及更高的寬帶性能，同時(shí)將互連成本顯著(zhù)降低多達80%1，并使電纜重量減輕多達30%2。

　　實(shí)現新一代汽車(chē)互連

　　消費者對車(chē)內互連的需求持續增長(cháng)，這種情況給汽車(chē)制造商造成了壓力，即汽車(chē)制造商須提供富有競爭力和創(chuàng )新性的功能，同時(shí)還要最大限度地降低成本。Broadcom的BroadR-Reach系列汽車(chē)解決方案允許多種車(chē)內系統(例如信息娛樂(lè )、車(chē)載診斷以及駕駛員自動(dòng)幫助等系統)同時(shí)通過(guò)單對非屏蔽雙絞線(xiàn)存取信息。由于不必使用笨重的屏蔽電纜，所以汽車(chē)制造商可以極大地降低互連成本并減輕電纜重量。

　　由5款器件組成，其中包括3款嵌入了PHY的高集成度交換芯片和兩款獨立的PHY解決方案。該汽車(chē)解決方案系列中的各款器件均為滿(mǎn)足車(chē)內EMC以及極端汽車(chē)溫度環(huán)境而設計。Broadcom已經(jīng)實(shí)現了與TS16949的兼容性，AEC-Q100兼容性認證目前正在進(jìn)行中。

　　汽車(chē)以太網(wǎng)互連快速普及

　　特別興趣小組(SIG)——OPEN(One-Pair Ether-Net)聯(lián)盟不久前宣布成立。該聯(lián)盟旨在促進(jìn)基于以太網(wǎng)的汽車(chē)互連成為汽車(chē)互連標準，并得到大規模采用，將幫助業(yè)界滿(mǎn)足改進(jìn)車(chē)內安全、舒適度及信息娛樂(lè )體驗的要求，同時(shí)極大地降低網(wǎng)絡(luò )復雜性和電纜成本。OPEN聯(lián)盟成員包括Broadcom、恩智浦半導體公司、飛思卡爾半導體公司、哈曼國際公司、寶馬公司、現代汽車(chē)公司和捷豹路虎汽車(chē)公司。Broadcom按照RAND條款提供BroadR-Reach規范的使用許可，所有感興趣的OPEN聯(lián)盟成員都可獲得使用該規范的許可證。

　　市場(chǎng)驅動(dòng)力：

　　· 消費者對汽車(chē)互連的需求正在快速增長(cháng)3。

　　· 過(guò)去10年中，車(chē)內電子產(chǎn)品快速普及，數量已增加近一倍4。

　　· 新型設備和解決方案需要更大的帶寬和更緊密的融合5。

　　· 車(chē)內電子產(chǎn)品不僅數量在增加，復雜性也在日益提高3：

　　儀表板顯示控制系統已經(jīng)成為駕駛員/乘客實(shí)施控制的計算機化神經(jīng)中樞;

　　攝像頭、傳感器、診斷功能、ADAS、信息娛樂(lè )功能等都增多了;

　　車(chē)內模擬機電系統不斷向數字系統遷移。

　　· 汽車(chē)制造商需要開(kāi)放、可擴展的車(chē)內互連4：

　　需要一個(gè)公共網(wǎng)絡(luò )，以支持多種電子系統和設備。

　　BroadR-Reach汽車(chē)產(chǎn)品系列的要點(diǎn)：

　　· BCM89500

　　7端口、二層交換芯片，集成了4個(gè)BroadR-Reach PHY;

　　支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時(shí)功能;

　　深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。

　　· BCM89501

　　7端口、二層交換芯片，集成了5個(gè)BroadR-Reach PHY;

　　支持IEEE 1588和IEEE 802.1AS定時(shí)功能;

　　深度休眠和超低功率模式，降低了功耗。