英飛凌與力帆集團達成戰略合作關(guān)系

        日前，力帆集團與半導體廠(chǎng)商英飛凌聯(lián)合宣布，雙方合作共同研發(fā)成功集英飛凌芯片技術(shù)和力帆電噴技術(shù)的先進(jìn)摩托車(chē)電噴技術(shù)解決方案。


        此次力帆和英飛凌強強聯(lián)手，開(kāi)發(fā)的摩托車(chē)電噴應用平臺主要針對中國單缸摩托車(chē)電噴應用，該平臺使用的電噴系統專(zhuān)用芯片內部功能包括電源、通信收發(fā)器、發(fā)動(dòng)機轉速傳感器信號處理模塊和多路功率驅動(dòng)，提高了電噴ECU芯片的集成度和可靠性。

        此次英飛凌專(zhuān)門(mén)設計的ECU芯片TLE8080EM，是一種發(fā)動(dòng)機管理系統芯片，為單缸或雙缸內燃機控制，主要為摩托車(chē)電控燃油噴射（EFI）和電控化油器系統提供全面支持。TLE8080EM集成的5V電源可輸出250mA電流、并集成一路k線(xiàn)收發(fā)器、5路功率驅動(dòng)和一路可變磁阻傳感器(VR)接口，此外還帶有一個(gè)用于控制和診斷的SPI接口。該器件提供基本的保護和診斷功能，其中包括過(guò)溫和過(guò)流保護、欠壓復位和開(kāi)路檢測。

        英飛凌科技（中國）有限公司董事長(cháng)潘先弟先生表示，這是一款以中國本土應用為藍本開(kāi)發(fā)的集成功率芯片，也是英飛凌重視中國本土汽車(chē)、摩托車(chē)電子市場(chǎng)的重要標志。

        力帆電噴公司總經(jīng)理周向東介紹，力帆和英飛凌的合作始于2009年11月，力帆利用英飛凌提供的具有高技術(shù)含量的芯片，來(lái)優(yōu)化其摩托車(chē)電噴應用平臺。作為國內摩托車(chē)領(lǐng)域電噴技術(shù)的領(lǐng)先者，力帆從1999年開(kāi)始便投入巨資自主研制摩托車(chē)電噴軟件和電噴系統技術(shù)。力帆利用自主研發(fā)技術(shù)，在國內首家研制并成功應用了“力帆摩托車(chē)電噴管理系統”，填補了國內外在中小排量汽油機進(jìn)行電控燃油噴射的空白，并推出了目前國內唯一上市銷(xiāo)售，并擁有自主知識產(chǎn)權的電噴摩托車(chē)。

        據了解，英飛凌將利用該平臺在全世界，特別是亞太地區和包括中國臺灣在內的中國市場(chǎng)進(jìn)行巡回展示，推廣摩托車(chē)電噴技術(shù)，得到了廣大客戶(hù)的積極回應。這是中國電噴技術(shù)首次走出國門(mén)，進(jìn)軍海外市場(chǎng)。（于寅虎）