ESP系統三大特點(diǎn)
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時(shí)間：2011-05-12
來(lái)源：電子產(chǎn)品世界
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ESP系統三大特點(diǎn)
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/119463.htm1．實(shí)時(shí)監控：ESP能夠實(shí)時(shí)監控駕駛者的操控動(dòng)作、路面反應、汽車(chē)運動(dòng)狀態(tài)，并不斷向發(fā)動(dòng)機和制動(dòng)系統發(fā)出指令。
2．主動(dòng)干預：ABS等安全技術(shù)主要是對駕駛者的動(dòng)作起干預作用，但不能調控發(fā)動(dòng)機。ESP則可以通過(guò)主動(dòng)調控發(fā)動(dòng)機的轉速，并調整每個(gè)輪子的驅動(dòng)力和制動(dòng)力，來(lái)修正汽車(chē)的過(guò)度轉向和轉向不足。
3．事先提醒：當駕駛者操作不當或路面異常時(shí)，ESP會(huì )用警告燈警示駕駛者。換句話(huà)說(shuō)ESP實(shí)際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅動(dòng)汽車(chē)常出現的轉向過(guò)多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì )剎慢外側的前輪來(lái)穩定車(chē)子；在轉向過(guò)少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì )剎慢內后輪，從而校正行駛方向。
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