英飛凌科技：汽車(chē)電子芯片仍然存在產(chǎn)出瓶頸
—— 滿(mǎn)負荷運營(yíng)仍無(wú)法滿(mǎn)足需求
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時(shí)間：2010-10-25
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雖然德國半導體制造商英飛凌科技公司(InfineonTechnologiesAG)旗下的汽車(chē)電子芯片部門(mén)滿(mǎn)負荷運營(yíng)，但仍然無(wú)法滿(mǎn)足需求。
本文引用地址：http://dyxdggzs.com/article/113840.htm英飛凌科技汽車(chē)電子芯片部門(mén)的生產(chǎn)能力與市場(chǎng)需求之間到年底才會(huì )更加平衡，但是，鑒于該部門(mén)的訂單情況，目前尚未看到瓶頸的結束跡象。英飛凌科技的汽車(chē)產(chǎn)品業(yè)務(wù)主管JochenHanebeck向媒體表示，目前仍然存在交貨瓶頸。業(yè)界預計2011年汽車(chē)半導體市場(chǎng)擴大15%。
JochenHanebeck表示，英飛凌科技的目標是以快于市場(chǎng)的速度增長(cháng)，并將該部門(mén)所占的市場(chǎng)份額擴大10%。只有在中國與美國經(jīng)濟發(fā)展急劇下降的情況下，其銷(xiāo)售情況才會(huì )受到影響。
JochenHanebeck還表示，在英飛凌科技于下年年初向英特爾(Intel)出售其移動(dòng)部門(mén)之后，汽車(chē)電子芯片部門(mén)的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)將占到其銷(xiāo)售總額的40%左右，較先前的30%上升了10個(gè)百分點(diǎn)，提高了汽車(chē)產(chǎn)品部門(mén)對于公司整體的重要性。
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