復制京都經(jīng)驗 羅姆半導體中國“野心”

　　從東京坐上新干線(xiàn)往南行駛2個(gè)小時(shí)，夜幕降臨時(shí)，便抵達了日本古城京都。

　　這是一座不允許建高樓，甚至不允許在街頭出現鮮艷顏色廣告牌的城市，街道上看不到東京一樣的車(chē)水馬龍，一些人喜歡把它比作日本的西安——京都的城市格局系仿照唐代的長(cháng)安城修建。

　　不過(guò)，當你驅車(chē)在這座古城中穿梭，你會(huì )驚奇地發(fā)現歐姆龍、京瓷、羅姆、村田制作所、任天堂等一大批響當當的名字不時(shí)在街旁出現。一組最新的統計數據足以讓它們的東京同行們感到十分難堪：在日本的半導體元器件企業(yè)中，總部位于京都的企業(yè)，如村田制作所、羅姆、日本電產(chǎn)、歐姆龍、京瓷等，都維持著(zhù)較高的利潤率，而總部位于東京的企業(yè)，普遍由于利潤率較低而在虧損的邊緣掙扎著(zhù)。

　　“如果京都的這批電子企業(yè)消失，那么全世界的電子工業(yè)可能都運轉不了了。”在羅姆的京都總部，其常務(wù)董事高須秀視在接受本報記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，京都是全世界生產(chǎn)電子元器件企業(yè)最集中的地方，而他們的特征則是利潤率都很高，羅姆也是其中之一。

　　京都現象

　　在京都郊外的一片灰白色建筑中，羅姆半導體的總部就掩映在此，這家年銷(xiāo)售額達40億美元的半導體企業(yè)，是京都電子產(chǎn)業(yè)集群的代表之一。

　　在羅姆廠(chǎng)區，從總經(jīng)理到普通職員的所有員工都身穿著(zhù)統一黃色工作服，這里的研發(fā)中心到了晚上也時(shí)常燈火通明，一大批市面上還見(jiàn)不到的世界頂尖技術(shù)在這里悄然開(kāi)發(fā)著(zhù)。羅姆為英特爾開(kāi)發(fā)的新一代intel Atom專(zhuān)用芯片組，低功耗、耐高溫的下一代SIC(碳化硅)元器件、高盛點(diǎn)電源管理IC等頂尖技術(shù)……這些源源不斷推出的技術(shù)讓這里生意興隆。事實(shí)上，在iPhone4手機上、日本電動(dòng)汽車(chē)等頂尖產(chǎn)品上，都可以見(jiàn)到許多這里的產(chǎn)品。

　　在日本，正是一批像羅姆、村田這樣的幕后英雄支撐著(zhù)強大的汽車(chē)、消費電子工業(yè)。

　　“我們的規模不像索尼、松下這樣的終端消費電子廠(chǎng)商那么大，但是我們這類(lèi)B2B企業(yè)的利潤率，始終維持在一個(gè)很高的水平。”高須秀視告訴記者。

　　這在京都已經(jīng)形成了一個(gè)很普遍的現象，在盛產(chǎn)B2B電子企業(yè)的京都，村田制作所、羅姆、日本電產(chǎn)、歐姆龍、京瓷都維持著(zhù)較高的利潤率，其中村田的利潤率超過(guò)20%，而羅姆的利潤率也在17%左右。相比之下，總部位于東京的一批B2B電子元器件企業(yè)，目前普遍日子難過(guò)，ALPS、TOKO、TDK等東京廠(chǎng)商，目前的利潤率較低。

　　目前日本的半導體行業(yè)整體仍然很疲軟，減產(chǎn)裁員、關(guān)廠(chǎng)的新聞不絕于耳。索尼、松下、夏普、東芝、三菱、三洋、富士通、日立等一線(xiàn)日本電子企業(yè)的銷(xiāo)售額雖然很大，但是利潤率目前大都在5%以下，而一些二三線(xiàn)日本品牌，利潤率還不到1%或2%。

　　“這意味著(zhù)目前有一半以上的日本電子企業(yè)都在虧損。”高須秀視分析道，與之相對應的是，這些虧損企業(yè)相關(guān)聯(lián)的日本半導體工廠(chǎng)，最近日子普遍很難過(guò)。

　　對于日本電子業(yè)界的京都現象，高須秀視接著(zhù)向記者道出了其中的緣由，“羅姆是日本在與高校產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合研發(fā)中走得最遠的企業(yè)”，而京都的許多企業(yè)，后來(lái)都開(kāi)始沿用這種模式。

　　在日本的CEATEC展覽上，羅姆展出的下一代SIC(碳化硅)技術(shù)，受到日本業(yè)界的高度關(guān)注。這項技術(shù)就由羅姆和一家美國大學(xué)聯(lián)合研發(fā)而來(lái)，如今這項技術(shù)正成為羅姆的搖錢(qián)樹(shù)，各大汽車(chē)廠(chǎng)商紛至沓來(lái)，希望在自己的混合動(dòng)力汽車(chē)或者電動(dòng)汽車(chē)上使用該材料，以獲得更高的耐壓能力。