iSuppli：汽車(chē)節能市場(chǎng)繼續擴張 節能駕駛輔助解決方案受青睞

　　據iSuppli公司分析，由于政府和市場(chǎng)日益重視限制有害氣體排放和改善汽車(chē)的燃料效率，用于改善汽車(chē)效率的節能駕駛輔助解決方案，預計在2010年以及未來(lái)幾年將得到更多的采用。

　　雖然節能駕駛輔助解決方案的布署取決于導航和遠程信息處理系統等因素，但該市場(chǎng)將持續擴張，直到下一個(gè)10年結束。

　　iSuppli公司的數據顯示，導航系統一項，預計2010年全球銷(xiāo)售量就將超過(guò)850萬(wàn)個(gè)，到2016年增長(cháng)到2200萬(wàn)個(gè)以上。這種前景意味著(zhù)，每年將在美國和歐洲的新車(chē)中銷(xiāo)售400多萬(wàn)個(gè)導航系統，理論上這些新車(chē)每輛都支持節能路線(xiàn)選擇(eco-routing)等軟件。eco-routing是一種節能駕駛輔助應用，可以計算出最省油的行駛路線(xiàn)。

　　節能駕駛輔助應用的增長(cháng)，反映出消費者普遍重視“更加綠色”的解決方案，以及全球各地為保護環(huán)境而出臺了各種法規。iSuppli公司相信，由于現在存在利用創(chuàng )新性新技術(shù)改善汽車(chē)性能的可能性，節能駕駛輔助將更加受到歡迎，而且采納環(huán)境友好型解決方案的供應商也將在爭奪消費者的競爭中獲得先機。

　　實(shí)際上，節能駕駛輔助依賴(lài)傳感器網(wǎng)絡(luò )來(lái)監測各種汽車(chē)系統。這些解決方案屬于車(chē)載和駕駛輔助系統中新興的一類(lèi)，如果嵌入汽車(chē)將會(huì )取得最大效果，甚至能實(shí)現自動(dòng)調節和自主控制。

　　節能駕駛輔助近期有望實(shí)現兩位數的增長(cháng)

　　在總體節能駕駛輔助領(lǐng)域，存在不同的范疇，包括節能監測——提供對汽車(chē)資源更加詳盡深入的分析以及能源管理;節能建議——向駕車(chē)者提供建議，如何根據現有信息取得最大好處;節能動(dòng)力總成——對汽車(chē)的動(dòng)力總成進(jìn)行自動(dòng)控制，以?xún)?yōu)化駕駛效率。

　　上述每類(lèi)應用的汽車(chē)配售率預計都會(huì )增長(cháng)，2010-2013年增長(cháng)比較緩慢，隨后從2014年開(kāi)始基本以?xún)晌粩档乃俣仍鲩L(cháng)，直到2020年末。iSuppli公司的圖表顯示，節能監測和節能建議近期將大幅增長(cháng)，而由于復雜性和需要與其它汽車(chē)系統整合，節能動(dòng)力總成的布署比較緩慢。但到2020年，美國和西歐的節能動(dòng)力總成應用將達到35%的配售率，接近節能監測和節能建議系統的水平。

　　如圖所示為2007-2020年(百分比增長(cháng)率)節能監測功能配售率在美國、西歐和亞太地區配售率的增長(cháng)情況預測。節能監測是發(fā)展較快的節能輔助駕駛應用之一。

　　遠程信息處理系統的作用

　　除了導航系統，節能輔助駕駛技術(shù)預計會(huì )受到汽車(chē)遠程信息處理系統的推動(dòng)。汽車(chē)遠程信息處理系統是包含電腦與遠程通信的集成系統，用于增強目前汽車(chē)所提供的功能，如GPS導航、免提電話(huà)、車(chē)載服務(wù)和應用。iSuppli公司預測，2010年全球約有3100萬(wàn)個(gè)嵌入(內置)和4900萬(wàn)個(gè)非嵌入遠程信息處理系統投入使用。預計到2016年分別超過(guò)1億和2億個(gè)。

　　尤其是，隨著(zhù)汽車(chē)廠(chǎng)商開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，遠程信息處理平臺的供應可能增加。iSuppli公司認為，這是因為將需要遠程信息處理連接來(lái)支持許多電動(dòng)汽車(chē)功能，進(jìn)而允許廠(chǎng)商翻新或擴展節能駕駛輔助功能。隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)的推出，將需要更多的傳感器網(wǎng)絡(luò )和節能駕駛輔助應用，以向消費者提供其有效操控汽車(chē)所需的信息。