汽車(chē)電子頂級盛會(huì )將與慕尼黑上海電子展共譜樂(lè )章

　　由中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、德國電氣電子協(xié)會(huì )、德國慕尼黑國際博覽集團共同舉辦的“國際先進(jìn)汽車(chē)電子技術(shù)研討會(huì )”是歷屆慕尼黑上海電子展的最大看點(diǎn)之一。隨著(zhù)中國超越美國成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國，并將于2010年繼續快速增長(cháng)(全年產(chǎn)銷(xiāo)量有望突破1,500萬(wàn)輛)，中國汽車(chē)電子業(yè)將迎來(lái)新的一輪發(fā)展高潮。為促進(jìn)中國汽車(chē)電子技術(shù)發(fā)展，為專(zhuān)業(yè)人員提供高水平的交流平臺，2010年3月16 -17日這一世界級汽車(chē)電子頂級盛會(huì )將繼續與慕尼黑上海電子展同期舉行。

　　用戶(hù)需求和政府法規正在推動(dòng)汽車(chē)應用的發(fā)展，使之具備更高的智能性、安全性和節能性，即更好地解決如何節省燃油、延長(cháng)電池續航時(shí)間和節省電池電量、何時(shí)觸發(fā)被動(dòng)和主動(dòng)安全系統、如何獲得更佳的引擎性能、更低的廢氣排放、導航以及提供增強的車(chē)載多媒體娛樂(lè )體驗等等。

　　“節能、安全、智能”正是本屆研討會(huì )的三大主旋律，將貫穿會(huì )議始終。截至目前，博世(Bosch)、英飛凌、國際整流器公司(IR)、賽米控(Semikron)、泰科電子、飛思卡爾半導體、德?tīng)柛?、北京邁斯沃克軟件有限公司等行業(yè)知名公司以及知名汽車(chē)企業(yè)如中國一汽、東風(fēng)汽車(chē)、上海汽車(chē)、通用汽車(chē)等已確定參加本屆汽車(chē)電子研討會(huì )的演講。屆時(shí)，來(lái)自這些頂尖公司的技術(shù)專(zhuān)家將為您闡述汽車(chē)動(dòng)力總成系統電子控制技術(shù)、安全與電子技術(shù)、智能交通系統(ITS)、總線(xiàn)技術(shù)等重點(diǎn)主題。

　　圖1：來(lái)自全球頂尖汽車(chē)電子技術(shù)供應商的專(zhuān)家將與研討會(huì )現場(chǎng)聽(tīng)眾展開(kāi)積極互動(dòng)。

　　上述領(lǐng)先的汽車(chē)電子技術(shù)供應商均以節能為自身使命，通過(guò)產(chǎn)品和技術(shù)幫助改善汽車(chē)的燃料和能源效益，提高功率消耗零部件的功率效率。以IR公司為例，他們成立了專(zhuān)門(mén)的汽車(chē)業(yè)務(wù)部門(mén)管理五條產(chǎn)品線(xiàn)，以滿(mǎn)足現在標準汽車(chē)或未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē) (EV和HEV) 的所有功率管理應用。

　　如今EV和HEV以及傳統動(dòng)力汽車(chē)都需要更準確的電池充電管理和系統能量管理以延長(cháng)電池續航時(shí)間。IR公司提供兩條主要的功率開(kāi)關(guān)產(chǎn)品線(xiàn) (MOSFET和IGBT)，涵蓋傳統12V房車(chē)和24V貨車(chē)電網(wǎng)，以及總線(xiàn)電壓為600V到1200V的高壓HEV應用中的低、中、高電壓功率器件。他們也為房車(chē)和貨車(chē)提供產(chǎn)品，滿(mǎn)足它們對配備集成保護功能和智能功率開(kāi)關(guān) (IPS) 的需求。IR還提供高達75V的高電流模擬IC，以及高電壓混合信號IC，能夠驅動(dòng)高達1200V的功率開(kāi)關(guān) (例如那些EV或HEV功率動(dòng)力引擎驅動(dòng))。 其產(chǎn)品將自行研發(fā)的專(zhuān)用硅工藝程序與先進(jìn)的專(zhuān)用封裝技術(shù)結合，如新近推出的無(wú)鍵合線(xiàn)100%無(wú)鉛汽車(chē)用DirectFET產(chǎn)品線(xiàn)。