超百家機構調研3家電子行業(yè)公司
(6月24日至28日)A股市場(chǎng)繼續回調,上證指數全周下跌1.03%,收于2967.40點(diǎn);深證成指、創(chuàng )業(yè)板指全周分別跌2.38%、4.13%。
盤(pán)面上,從申萬(wàn)一級行業(yè)來(lái)看,本周唯銀行板塊實(shí)現正收益,其余板塊悉數下跌,其中醫藥生物、非銀金融和農林牧漁跌幅居前。主題題材表現上,智能音箱、銀行和消費電子等主題表現較為活躍。
本周機構調研維持低位,Wind數據顯示,截至6月28日18:00,有160家上市公司披露了機構調研記錄。
從機構調研路徑來(lái)看,本周機構投資者對電子行業(yè)公司較為關(guān)注,獲調研的公司多分布于電子行業(yè)。參與調研機構數最多的前三家公司,均為電子行業(yè)公司。
在個(gè)股調研熱度方面,調研機構數量最多的是富創(chuàng )精密,也是本周唯一一只超百家機構調研的公司。
富創(chuàng )精密是一家從事半導體設備和泛半導體設備及其他領(lǐng)域的精密零部件制造企業(yè),該公司受到機構密集關(guān)注,主因近期其實(shí)際控制人所持有的公司第一大股東沈陽(yáng)先進(jìn)制造技術(shù)產(chǎn)業(yè)有限公司(下稱(chēng)“沈陽(yáng)先進(jìn)”)部分股權被凍結。
據富創(chuàng )精密6月22日公告,公司于近日收到實(shí)際控制人鄭廣文通知,獲悉鄭廣文通過(guò)電話(huà)得知其直接持有的沈陽(yáng)先進(jìn)股權被凍結。
富創(chuàng )精密通過(guò)國家企業(yè)信用信息公示系統等公開(kāi)渠道查詢(xún)得知,鄭廣文直接持有的沈陽(yáng)先進(jìn)831.17萬(wàn)元出資額,被北京市監察委員會(huì )凍結,凍結期限自2024年6月6日起至2025年6月6日止。
在調研過(guò)程中,機構問(wèn)及該公司股權被凍結的原因及股權質(zhì)押情況等。
富創(chuàng )精密表示,凍結原因是涉及北京市監察委員會(huì )要求協(xié)助調查某事項,鄭廣文作為公司的董事長(cháng)及總經(jīng)理未出現履職受限的情況,沈陽(yáng)先進(jìn)股權被凍結及質(zhì)押與公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和公司治理無(wú)關(guān),未對該公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)與公司治理等方面產(chǎn)生重大不利影響。
富創(chuàng )精密還指出,沈陽(yáng)先進(jìn)與華能貴誠信托有限公司質(zhì)押涉及借款總金額為3億元,相應資金用于增強控股權,對北京亦盛精密半導體有限公司的股權回購和對外投資、對外借款等。沈陽(yáng)先進(jìn)除上述股權凍結及質(zhì)押事項外,不存在其他形式的股權受限情形。
對于公司自身的經(jīng)營(yíng)狀況,富創(chuàng )精密表示,目前公司在手訂單充足,下游需求較為旺盛,可以支撐未來(lái)3個(gè)月的生產(chǎn)。同時(shí),該公司在新加坡建廠(chǎng)進(jìn)度正在按計劃進(jìn)行,近日諸多大型芯片廠(chǎng)商也正采取行動(dòng),在新加坡投資加碼、增加產(chǎn)能,預計全年海外市場(chǎng)仍處于樂(lè )觀(guān)狀態(tài)。
除富創(chuàng )精密外,深南電路、興森科技也是本周熱點(diǎn)公司,均獲得50家以上機構調研。
其中,深南電路曾因是華為核心供應商而備受市場(chǎng)關(guān)注,其主要為華為提供包括無(wú)線(xiàn)通信****用PCB(印制電路板)在內的各類(lèi)產(chǎn)品。
該公司成立于1984年7月,主營(yíng)業(yè)務(wù)包括印制電路板、封裝基板產(chǎn)品、模塊模組封裝產(chǎn)品等。
深南電路在機構調研時(shí)介紹,AI的加速演進(jìn)和應用上的不斷深化,ICT(信息與通信技術(shù))產(chǎn)業(yè)對于高算力和高速網(wǎng)絡(luò )的需求日益緊迫,驅動(dòng)了終端電子設備對高頻高速、集成化、小型化、輕薄化、高散熱等相關(guān)PCB產(chǎn)品需求的提升。
該公司PCB業(yè)務(wù)在高速通信網(wǎng)絡(luò )、數據中心交換機、AI加速卡、存儲器等領(lǐng)域的PCB產(chǎn)品需求將受到上述趨勢的影響。
此外,深南電路還表示,汽車(chē)電子是該公司PCB業(yè)務(wù)重點(diǎn)拓展領(lǐng)域之一。
2024年一季度以來(lái),深南電路PCB業(yè)務(wù)在汽車(chē)電子領(lǐng)域繼續把握新能源和ADAS(高級駕駛輔助系統)方向的機會(huì ),聚焦國內外目標客戶(hù)的開(kāi)發(fā)突破,推進(jìn)定點(diǎn)項目需求的釋放。
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