AMD 成本優(yōu)化型車(chē)規級產(chǎn)品系列推出新成員

在汽車(chē)市場(chǎng)，激光雷達、雷達和 3D 環(huán)視攝像頭系統等邊緣傳感器正日益盛行，特別是伴隨自動(dòng)駕駛的廣泛采用。由于自動(dòng)駕駛需要更多的傳感器，因此，對更快的信號處理、更低的器件成本以及更小的外形尺寸的需求也愈發(fā)擴大。此外，對于許多此類(lèi)自動(dòng)駕駛應用而言，功能安全也至關(guān)重要。

為滿(mǎn)足上述市場(chǎng)需求，我們的 AMD 汽車(chē)車(chē)規級（ XA ） Artix? UltraScale+? 系列迎來(lái)了兩款全新產(chǎn)品：XA AU10P 和 XA AU15P 成本優(yōu)化型處理器，兩款產(chǎn)品均符合汽車(chē)標準，并針對高級駕駛輔助系統（ ADAS ）傳感器應用進(jìn)行優(yōu)化。Artix UltraScale+ 器件壯大了 AMD 車(chē)規級、功能安全驗證、高度可擴展的 FPGA 及自適應 SoC 陣營(yíng)，進(jìn)而加入到車(chē)規級 Spartan? 7、Zynq? 7000 與 Zynq UltraScale+ 產(chǎn)品系列中。

車(chē)規級 Artix UltraScale+ 處理器已通過(guò)功能安全認證，可達到 ASIL-B 等級，這對于從攝像頭到激光雷達的汽車(chē) ADAS 傳感器十分關(guān)鍵，使得我們的客戶(hù)——汽車(chē)制造商、無(wú)人駕駛出租車(chē)開(kāi)發(fā)商和一級供應商——能夠加速打造自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

“隨著(zhù)汽車(chē)系統變得越來(lái)越復雜，安全性比以往任何時(shí)候都更加重要，而汽車(chē) OEM 廠(chǎng)商和一級供應商則要求激光雷達、雷達和智能邊緣傳感器應用通過(guò) ASIL-B 認證。通過(guò)推出新款 XA Artix UltraScale+ 器件，AMD 展示了其對最新功能安全解決方案的持續承諾與投入，從而服務(wù)于汽車(chē)市場(chǎng)?！?/p>

—Ian Riches

TechInsights 全球汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁

一些客戶(hù)已在基于新款器件設計下一代 ADAS 邊緣系統，其中包括一家領(lǐng)先的激光雷達公司，該公司將為自動(dòng)駕駛應用部署 XA Artix UltraScale+ 器件。汽車(chē)設計人員可將這些器件用于傳感器融合，從多個(gè)邊緣傳感器導入數據，并在將其移植到外部 SoC 之前執行圖像與視頻處理。此外，新款 XA Artix UltraScale+ 器件還可連接到車(chē)輛中的多個(gè)顯示器，增強信息娛樂(lè )功能。

這些新款成本優(yōu)化型 XA Artix FPGA 現已開(kāi)始供貨，其以超緊湊的外形尺寸提供了高串行帶寬與信號計算密度。Artix UltraScale+ 器件通過(guò) DSP 帶寬實(shí)現了系統性能最大化，適用于成本敏感型與低功耗 ADAS 邊緣應用，包括網(wǎng)絡(luò )、視覺(jué)和視頻處理以及安全連接。