新能源汽車(chē)中功率電感器的應用
近年來(lái),中國汽車(chē)電子市場(chǎng)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,帶動(dòng)了對磁性元件的需求。由于汽車(chē)運行環(huán)境的惡劣、振動(dòng)大、溫度高等特殊要求,對磁性元件產(chǎn)品品質(zhì)要求就顯得特別嚴格。今天就和谷景小編一起來(lái)看看新能源汽車(chē)中功率電感器的應用。
功率電感器廣泛應用于通訊、醫療保健、工業(yè)、家電以及汽車(chē)電子等領(lǐng)域,特別是汽車(chē)電子中的娛樂(lè )設備,動(dòng)力傳輸/安全設備等。
新能源汽車(chē)不斷的發(fā)展,包括混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)、增程式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(EV)以及燃料電池車(chē)(FCV)等,在這些新能源汽車(chē)中,需要使用到不同電壓等級的電源系統:
A/D轉換器成為新能源汽車(chē)設計開(kāi)發(fā)不可或缺的關(guān)鍵部件,而功率電感是A/D變換器不可或缺的電子元器件,可以提供大電流,高電平,其通過(guò)積累并釋放能量來(lái)保持連續的電流。
1)具有很高的磁飽和特性
當電流急劇增加時(shí),金屬合金電感的感值衰減比較緩慢,避免了鐵氧體電感的感值快速衰減造成的短路及誤操作的風(fēng)險。同時(shí),針對溫度的變化,金屬合金粉材質(zhì)的電感衰減比鐵氧體要緩慢很多。
2)更小的外形尺寸
同等特性時(shí)(感值、飽和電流等),金屬合金功率電感比鐵氧體功率電感的外形尺寸小50%左右,可以實(shí)現小型化和薄型化。
3)可有效抑制人耳能聽(tīng)到的嘯叫噪聲
當大電流通過(guò)線(xiàn)圈時(shí),對于鐵氧體構造的電感來(lái)說(shuō),磁場(chǎng)集中在磁性材料的粘合部位,從而會(huì )產(chǎn)生磁伸縮現象,磁性線(xiàn)會(huì )發(fā)生微小振動(dòng),產(chǎn)生keensounders(核心響聲)的現象,從而引起嘯叫。
對于金屬合金構造的電感來(lái)說(shuō),因為形成線(xiàn)圈的磁性材料是微粒的,所以磁場(chǎng)較分散;一體成型構造也能夠控制線(xiàn)材的振動(dòng),從而很難產(chǎn)生嘯叫問(wèn)題。
4)EMC性能好,可有效抑制磁泄露
5)耐沖擊,可靠性好
金屬合金電感使一體成型電感的結構具有很高的機械強度,特別適合移動(dòng)設備和汽車(chē)電子的應用。金屬合金電感適用于汽車(chē)的嚴苛溫度刻環(huán)境的要求。
近年來(lái),隨著(zhù)移動(dòng)設備、家電、汽車(chē)、工業(yè)設備等全部設備中,組件的小型化、多機能化、高性能化、省電化不斷發(fā)展,搭載的電子元件就更加要求小型/薄型化且高性能化。
其中,組件的核心電源電路伴隨著(zhù)A/D轉換器的高速轉換,以及使用的電感器的低阻抗化的進(jìn)一步發(fā)展,也越來(lái)越要求小型/薄型化、低直流阻抗、對應大電流以及高可靠性,這對新型電感器的研發(fā)提出了更高的要求。
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