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基于網(wǎng)絡(luò )的機車(chē)狀態(tài)信息采集系統的實(shí)現
- 基于網(wǎng)絡(luò )的機車(chē)狀態(tài)信息采集系統的實(shí)現Implementation of Data Acquisition System on Locomotive Based on Network北京交通大學(xué) 電氣工程學(xué)院 李永平 王立德 王保華摘要：基于網(wǎng)絡(luò )而開(kāi)發(fā)的機車(chē)狀態(tài)信息采集系統，可以在機車(chē)的運行過(guò)程中通過(guò)網(wǎng)絡(luò )將各種狀態(tài)信息實(shí)時(shí)地記錄下來(lái)，同時(shí)進(jìn)行在線(xiàn)故障診斷，通過(guò)GPRS無(wú)線(xiàn)傳輸機車(chē)運行狀態(tài)，為機務(wù)維修提供準確信息，提高機車(chē)運行的可靠性。關(guān)鍵詞：狀態(tài)采集；機車(chē)信息
- 關(guān)鍵字： CAN
CAN總線(xiàn)位定時(shí)和同步機制的分析
- CAN總線(xiàn)位定時(shí)和同步機制的分析The Analysis of Bit Timing and Synchronization Mechanism of CAN Bus天津大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院 李芳，劉魯源，呂偉杰摘要：CAN總線(xiàn)位定時(shí)參數可以由用戶(hù)來(lái)編程設置，合理的設置位定時(shí)能夠有效保證位流的同步，提高CAN總線(xiàn)的通訊性能。本文詳細分析了CAN總線(xiàn)的位定時(shí)和同步機制，并給出了重同步時(shí)重同步跳轉寬度與相位差補償的關(guān)系。關(guān)鍵詞：CAN總線(xiàn)；位定時(shí)；同步 引言CAN(Controller Area Netw
- 關(guān)鍵字： CAN
VxWorks下PC/104-CAN驅動(dòng)程序設計
- VxWorks下PC/104-CAN驅動(dòng)程序設計,詳細介紹實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統VxWorks環(huán)境下驅動(dòng)程序的設計原理。
- 關(guān)鍵字： 程序設計 驅動(dòng) PC/104-CAN VxWorks
大型分布式DCS系統的實(shí)現
- 摘 要： 本文針對現有DCS系統在實(shí)際應用中碰到的一些問(wèn)題，結合通訊、計算機等方面的技術(shù)，提出了基于QNX分布式實(shí)時(shí)操作系統及CAN總線(xiàn)的解決方法，并介紹了該系統的設計思路和實(shí)現方法。關(guān)鍵詞： DCS；CAN；分布式實(shí)時(shí)操作系統引言DCS系統在發(fā)電、煉鋼、石化等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的用途，極大的提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。但隨著(zhù)DCS系統的規模越來(lái)越大，對其可靠性、實(shí)時(shí)響應速度、可擴展性及可維護性也提出了更高的要求。本文在對大型分布式DCS系統進(jìn)行探討的同時(shí)，結合通訊、計算
- 關(guān)鍵字： CAN DCS 分布式實(shí)時(shí)操作系統
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