<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>
首頁(yè)　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會(huì )展　 EETV　 百科 　 問(wèn)答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動(dòng)中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> tinym0-can

多路UART總線(xiàn)與CAN總線(xiàn)通訊系統設計

  • 摘要：主要利用TI公司的多路異步收發(fā)器TL16C554和PHILIPS公司的SJA1000設計一個(gè)多路總線(xiàn)協(xié)議轉換通訊系統。為了實(shí)現4路UART總線(xiàn)與CAN總線(xiàn)之間的相互轉換過(guò)程，采用微控制器AT89S51來(lái)控制通訊數據轉換，通過(guò)硬件電路實(shí)
  • 關(guān)鍵字： 總線(xiàn)  設計  通訊系統  CAN  多路  UART  

淺析CAN總線(xiàn)車(chē)載網(wǎng)絡(luò )通訊組件的實(shí)現研究

  • 1 引言目前，汽車(chē)電子正朝著(zhù)網(wǎng)絡(luò )化的方向發(fā)展，車(chē)載網(wǎng)絡(luò )成為汽車(chē)電子領(lǐng)域的最大熱點(diǎn)。提高控制單元間通訊可靠性并且降低導線(xiàn)成本的網(wǎng)絡(luò )總線(xiàn)應用中的關(guān)鍵技術(shù)包括CAN、LIN、FlexRey、MOST、IDB1394 等。對于汽車(chē)整車(chē)廠(chǎng)
  • 關(guān)鍵字： CAN  總線(xiàn)  車(chē)載網(wǎng)絡(luò )  通訊    

NI提供產(chǎn)品用于波音787航電設備檢測

  • 我們Korry Electronics 公司需要一個(gè)解決方案，來(lái)測試用在新型波音787飛機飛行控制臺上的一系列控制面板。我們需要滿(mǎn)足該項目苛刻的時(shí)間表——只有16 個(gè)月，比以前任何波音飛機的開(kāi)發(fā)項目都要短。
  • 關(guān)鍵字： NI  CAN  控制面板  

基于PCC的CAN總線(xiàn)分布式生產(chǎn)控制系統

  • 近來(lái)，由于環(huán)保意識與動(dòng)物保護主義盛行，優(yōu)質(zhì)人造皮革在國際市場(chǎng)上受到了廣泛的歡迎。因此制革機械近幾年來(lái)得到了新的發(fā)展。尤其是濕法皮革生產(chǎn)線(xiàn)，為提高系統的精度和可靠性，目前大多廠(chǎng)商放棄以同步控制器，溫度控
  • 關(guān)鍵字： 生產(chǎn)  控制系統  分布式  總線(xiàn)  PCC  CAN  基于  

基于CAN總線(xiàn)的電梯主控系統

  • 基于CAN總線(xiàn)的電梯主控系統,摘 要：為了升級現有電梯控制系統，給出了一種以L(fǎng)PC2294 為主控芯片的電梯主控系統的設計。軟件上以搶占式多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統mu;C/OS 為平臺，實(shí)現了電梯主控系統中的輸入采集、調度分配、CAN 通信、菜單輸出等任務(wù)
  • 關(guān)鍵字： 主控  系統  電梯  總線(xiàn)  CAN  基于  

基于CAN總線(xiàn)的嵌入式車(chē)燈監控系統設計

  • 基于CAN總線(xiàn)的嵌入式車(chē)燈監控系統設計,摘要：為了確保車(chē)燈的質(zhì)量可靠性，提出了一種嵌入式車(chē)燈控制及電氣參數檢測系統的設計方案。系統包括上位機監控終端和下位機控制節點(diǎn)，監控終端負責設置各車(chē)燈的工作參數和顯示車(chē)燈的工作狀態(tài)；控制節點(diǎn)采用基于Cort
  • 關(guān)鍵字： 監控系統  設計  車(chē)燈  嵌入式  CAN  總線(xiàn)  基于  

基于CAN總線(xiàn)的車(chē)燈控制系統設計方案

  • 摘要： 給出了一種基于CAN 總線(xiàn)的車(chē)燈控制系統設計方案， 介紹了車(chē)燈控制系統的硬件設計和軟件設計， 對系統的整體結構、硬件配置、軟件功能分別作了詳細說(shuō)明。試驗表明， 該系統結構簡(jiǎn)單、性能可靠， 具有廣闊的應用
  • 關(guān)鍵字： 設計  方案  控制系統  車(chē)燈  CAN  總線(xiàn)  基于  

什么是“CAN-BUS系統“及它的作用

  • 舉例：以前車(chē)子的電路系統有點(diǎn)像家庭用電，要有電力與插頭來(lái)供應電器用品用電，只要哪個(gè)東西不會(huì )動(dòng)作，那不是電器用品壞了就是插頭沒(méi)送電過(guò)來(lái)，故障很好判斷不是一就是二，但是所需要的線(xiàn)路繁多又會(huì )消耗不必要的電力
  • 關(guān)鍵字： CAN-BUS  系統    

基于CAN幀測試和嵌入式設計的汽車(chē)電子測試系統

  • 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，電子產(chǎn)業(yè)也是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和電子產(chǎn)業(yè)的交集，汽車(chē)電子零部件產(chǎn)業(yè)的興衰與國民經(jīng)濟息息相關(guān)。目前，我國汽車(chē)的產(chǎn)量逐年攀高，民族汽車(chē)品牌在自身不斷成長(cháng)的同時(shí)，也迫使國
  • 關(guān)鍵字： CAN  幀  測試  嵌入式設計    

基于CAN總線(xiàn)的軟件IAP技術(shù)

  • 摘要：CAN總線(xiàn)是一種使用CAN協(xié)議的串行通信網(wǎng)絡(luò )。Silicon Laboratories公司的單片機C8051F040是完全集成的混合信號系統級芯片，而且內部集成了CAN控制器。文中詳述了如何通過(guò)CAN總線(xiàn)實(shí)現對軟件的升級，并給出具體的軟
  • 關(guān)鍵字： IAP  技術(shù)  軟件  總線(xiàn)  CAN  基于  

針對CAN總線(xiàn)傳輸距離問(wèn)題提出的方案

  • 針對CAN總線(xiàn)傳輸距離問(wèn)題提出的方案,1.1 針對傳輸距離問(wèn)題所作的嘗試方案從上面的電路圖以及數據分析可以看出：在距離偏遠時(shí)，總線(xiàn)線(xiàn)電壓已經(jīng)處于臨界識別狀態(tài)，其數據很難正常接收(已經(jīng)沒(méi)有可靠性可言)。為此我們嘗試采用以下幾個(gè)方案進(jìn)行了實(shí)驗。1.1.
  • 關(guān)鍵字： 問(wèn)題  提出  方案  距離  傳輸  CAN  總線(xiàn)  針對  

車(chē)載通訊CAN總線(xiàn)記錄儀的大容量存儲系統設計

  • 引言CAN(Controller Area Network，控制器局域網(wǎng))總線(xiàn)是德國B(niǎo)osch公司在20世紀80年代初，為了解決現代汽車(chē)中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開(kāi)發(fā)的一種串行數據通信協(xié)議。它的短幀數據結構、非破壞性總線(xiàn)性仲裁
  • 關(guān)鍵字： CAN  車(chē)載通訊  總線(xiàn)  記錄儀    

PB-B-CAN在風(fēng)力發(fā)電中的應用

  • 引言：在風(fēng)力發(fā)電中，變流器之間，變流器和風(fēng)機塔之間的數據交換都涉及到通信。而傳動(dòng)單元的控制需要與整...
  • 關(guān)鍵字： PB-B-CAN  風(fēng)力發(fā)電  WINCC  

基于CAN總線(xiàn)的礦用語(yǔ)音廣播對講系統設計

  • 摘要：綜合考慮壓縮速率、傳輸距離和音質(zhì)還原等因素，利用合適的語(yǔ)音壓縮編碼技術(shù)G．729A，設計了基于CAN總線(xiàn)的廣播系統。該系統能實(shí)現話(huà)音和高品質(zhì)音頻信號(MP3文件、WAV文件)在CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )中的實(shí)時(shí)傳輸，方便擴展系
  • 關(guān)鍵字： 對講  系統  設計  廣播  語(yǔ)音  CAN  總線(xiàn)  礦用  基于  

基于SJA1000 IP核的CAN總線(xiàn)通信系統

  • 摘要：分析了CAN總線(xiàn)控制器的工作原理，以SJA1000為模型，提出基于SOPC技術(shù)的CAN總線(xiàn)控制器的設計方案，并完成SJA1000 IP核的設計；完成了在A(yíng)ltcra的Cyclone III型FPGA芯片上集成微處理器核、SJA1000 IP核、數據RAM、
  • 關(guān)鍵字： 通信  系統  總線(xiàn)  CAN  SJA1000  IP  基于  
共1047條 30/70 |‹ « 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 » ›|

tinym0-can介紹

您好，目前還沒(méi)有人創(chuàng )建詞條tinym0-can!
歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對tinym0-can的理解，并與今后在此搜索tinym0-can的朋友們分享。    創(chuàng )建詞條

熱門(mén)主題

樹(shù)莓派    linux   
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會(huì )員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢(xún)有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473
国产精品自在自线亚洲|国产精品无圣光一区二区|国产日产欧洲无码视频|久久久一本精品99久久K精品66|欧美人与动牲交片免费播放
<dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"></dfn><small id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></small><small id="yhprb"></small><small id="yhprb"></small> <delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><s id="yhprb"><noframes id="yhprb"><small id="yhprb"><dfn id="yhprb"></dfn></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><small id="yhprb"></small><dfn id="yhprb"><delect id="yhprb"></delect></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn> <small id="yhprb"></small><delect id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></delect><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"><strike id="yhprb"></strike></s></dfn><dfn id="yhprb"><s id="yhprb"></s></dfn>