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TE Connectivity亮相慕尼黑上海電子展闡釋互連世界新看點(diǎn)
- 今日，全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity亮相2016慕尼黑上海電子展，全方位呈現了其創(chuàng )新、智能、整合的連接和傳感解決方案，并展示了“互聯(lián)汽車(chē)”、“智能制造”、“互連生活”和“互連未來(lái)”等一系列新看點(diǎn)?！ E 2016慕尼黑電子展展臺 在TE 展臺，一輛電動(dòng)方程式試驗車(chē)賺足了眼球。該車(chē)是TE與安德雷蒂科技公司合作的電動(dòng)方程式試驗車(chē)，用于安德雷蒂車(chē)隊參與國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標賽(Formula E)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和測試。TE與安德雷
- 關(guān)鍵字： TE 工業(yè)4.0
electronica China2016前瞻：汽車(chē)技術(shù)日重量級嘉賓——Formula E
- 2016年，工業(yè)4.0、物聯(lián)網(wǎng)、大數據、中國制造等話(huà)題持續發(fā)酵。物聯(lián)網(wǎng)和大數據開(kāi)啟新的智能生活模式，工業(yè)4.0帶動(dòng)智能工廠(chǎng)探索，汽車(chē)新能源的圖景和智能汽車(chē)等概念被視為2016年的市場(chǎng)發(fā)展看點(diǎn)。在這些熱門(mén)趨勢下，醞釀出什么樣的變革，推出了什么新技術(shù)和產(chǎn)品? 作為全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)，TE Connectivity(TE)(2016慕尼黑上海電子展，主展臺展位號：E4.4402，傳感器展臺展位號：E2.2718)將以“無(wú)限連動(dòng)，盡在其中”為主題，全方位呈現TE智能、高效、高性能的連接和傳
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康普完成收購TE 電信、企業(yè)網(wǎng)及無(wú)線(xiàn)網(wǎng)業(yè)務(wù)
- 康普控股公司已完成其早前宣布的對TE Connectivity的電信、企業(yè)網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )業(yè)務(wù)的收購，其中中國地區的收購于2016年2月26日正式完成。TE Connectivity是有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )光纖連接領(lǐng)域的全球領(lǐng)導者。 這項價(jià)值30億美元的全現金交易，通過(guò)深度資源共享，強化了康普作為領(lǐng)先的通信基礎設施提供商的地位，以滿(mǎn)足全世界對網(wǎng)絡(luò )帶寬快速增長(cháng)的需求。本次交易將打造一個(gè)更具創(chuàng )新性、凝聚更多優(yōu)秀員工和整體實(shí)力更強大的公司，未來(lái)康普將在以下四個(gè)主要領(lǐng)域為客戶(hù)提供服務(wù)： ·
- 關(guān)鍵字： 康普 TE
e絡(luò )盟宣布供應TE Connectivity 帶狀電纜
- e絡(luò )盟日前宣布將擴充來(lái)自全球連接器產(chǎn)品領(lǐng)先供應商TE Connectivity (TE)公司的Micro-MaTch電纜組件的庫存。這些電纜組件是TE公司Micro-MaTch連接器系列產(chǎn)品組合的最新版本。Micro-MaTch彈簧觸點(diǎn)設計可防止接觸腐蝕，能夠限制與之配接部件之間的移動(dòng)，從而建立氣密連接，而不像鍍錫設計那樣容易磨損?！ ≡撨B接器在母頭端采用了一個(gè)附加定位彈簧，可以承受由于振動(dòng)和熱膨脹引起的偏移。這有利于消除接觸點(diǎn)的運動(dòng)，從而使連接更穩固?！ ≡撓到y通過(guò)均衡密封和位置
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TE：關(guān)注成像和超聲技術(shù)上的醫療創(chuàng )新
- 我們關(guān)注到了成像和超聲技術(shù)上的醫療創(chuàng )新。目前成像和超聲技術(shù)領(lǐng)域的趨勢是小型化和靈活化，一來(lái)醫療設備的尺寸普遍縮小，二來(lái)小型設備要保證大量數據的傳送以提供高分辨率的超聲成像?！ ︶t生而言，更小型醫療設備有著(zhù)很大優(yōu)勢。以需要整天拍攝超聲圖像的超聲檢查醫生作為例子。超聲醫生整天操縱探頭從不同角度拍攝圖像會(huì )很疲憊，而且是一種重復動(dòng)作。因此我們需要保持纜線(xiàn)柔軟、靈活、輕便?！ 〈送?，讓設備更小、更靈活才能將患者的創(chuàng )傷面降到最小，縮短其住院時(shí)間。目前普遍的需求是能將更多的功能集成到更小的空間中。在我們的超聲影像
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TE Connectivity 助力安德雷蒂車(chē)隊國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標賽2015-16賽季北京站首秀
- 國際汽聯(lián)電動(dòng)方程式錦標賽( Formula E)2015-2016賽季首站將于10月24日在北京奧林匹克公園拉開(kāi)序幕。全球連接和傳感領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity 將攜手安德雷蒂車(chē)隊，助其馳騁Formula E賽場(chǎng)。荷蘭車(chē)手 Robin Frijns 和瑞士車(chē)手 Simona de Silvestro 將代表安德雷蒂車(chē)隊分別駕駛 Amlin Andretti Spark_SRT 01 的27和28號賽車(chē)出戰。 TE 除了是此次Formula E安德雷蒂車(chē)隊的贊助商外，也是安德雷蒂
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意法半導體（ST）與Autotalks成功研發(fā)滿(mǎn)足大眾市場(chǎng)需求且符合美國即將發(fā)布的聯(lián)網(wǎng)道路安全法規的V2X芯片組
- 橫跨多重電子應用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST)和V2X芯片組市場(chǎng)領(lǐng)導廠(chǎng)商、引領(lǐng)第一波V2X浪潮的以色列Autotalks將發(fā)布其合作研發(fā)的第二代V2X芯片組，并預計于2016年與市場(chǎng)領(lǐng)先的智能駕駛系統廠(chǎng)商進(jìn)行設計開(kāi)發(fā)。 V2X無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)可在汽車(chē)之間(V2V)及汽車(chē)與公路基礎設施之間的車(chē)外通信(V2I)傳送安全和出行數據，例如視線(xiàn)外危險預警或配合交通信號燈最大限度縮減等待紅燈的時(shí)間。目前主要汽車(chē)廠(chǎng)商正與各大技術(shù)伙伴合作，確定將在201
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藉新一代重載連接器，TE聯(lián)手TTI發(fā)力中國工業(yè)應用市場(chǎng)
- 關(guān)注連接器行業(yè)的人士都知道，全球連接器領(lǐng)導者之一的TE去年8月宣布收購廈門(mén)西霸士(SIBAS)連接器有限公司，旨在拓寬其為惡劣環(huán)境下提供連接解決方案的產(chǎn)品范圍，瞄準發(fā)展空間巨大的工業(yè)和智能控制市場(chǎng)。如今這項交易已全部完成，雙方相關(guān)團隊通力合作，資源整合，于不久前正式面向中國市場(chǎng)率先發(fā)布本地升級版重載連接器，并攜手全球最大的被動(dòng)元件、分立器件、連接器和機電組件(IP&E)專(zhuān)業(yè)授權分銷(xiāo)商TTI作為戰略分銷(xiāo)商合作伙伴，為中國和全球這些領(lǐng)域的客戶(hù)提供良好的技術(shù)支持和供應鏈服務(wù)。 雙贏(yíng)收購實(shí)現最完
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“2015中國工程師創(chuàng )新指數”揭示工程師潛力巨大
- 2015年9月底，連接和傳感企業(yè)TE Connectivity宣布與中國工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所聯(lián)合共同發(fā)布2015中國工程師創(chuàng )新指數，對中國工程師群體近一年來(lái)在創(chuàng )新方面的現狀、挑戰及取得的成績(jì)進(jìn)行了全景展現。 令人印象深刻的幾組數據 值得說(shuō)明的是，2014年雙方第一次推出了“中國工程師創(chuàng )新”的調查，今年在此基礎上第一次推出了“創(chuàng )新指數”。另外，由于調查數據有限，盡管這次調查針對的整個(gè)工程行業(yè)，但是對電子領(lǐng)域還是有一定的啟發(fā)。
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TE Connectivity 與工信部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所聯(lián)合發(fā)布2015中國工程師創(chuàng )新指數
- 今天，全球連接和傳感領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè) TE Connectivity 宣布與中國工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所聯(lián)合共同發(fā)布2015中國工程師創(chuàng )新指數，對中國工程師群體近一年來(lái)在創(chuàng )新方面的現狀、挑戰及取得的成績(jì)進(jìn)行了全景展現。 TE Connectivity 一貫倡導“工程師精神”。此次和工信部電子科學(xué)技術(shù)情報研究所共同完成的這項調研旨在推動(dòng)全社會(huì )對中國工程師群體的創(chuàng )新活動(dòng)進(jìn)行持續關(guān)注，并為在華企業(yè)完善人才培養和創(chuàng )新等機制提供有價(jià)值的參考。 本次調研以近一年來(lái)(20
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e絡(luò )盟推出TE Connectivity產(chǎn)品解決方案以實(shí)現HVAC與建筑系統的更高集成
- e絡(luò )盟日前宣布攜手全球連接器產(chǎn)品領(lǐng)先供應商TE Connectivity(TE)推出最全面的暖通空調系統(HVAC)產(chǎn)品解決方案，以便強化建筑物的控制功能并實(shí)現更高舒適度。 該系列TE產(chǎn)品解決方案可用于控制系統、輔助PCB、環(huán)境傳感器、無(wú)線(xiàn)控制及HVAC配件 在內的現場(chǎng)布線(xiàn)子系統，包括DIP開(kāi)關(guān)、經(jīng)濟型電源連接器、批量端接組件連接器、電阻器、雙重鎖定信號連接器及變壓器等。 e絡(luò )盟亞太區連接器供應商管理負責人Sean Mak表示：“當前，HVAC系統呈現一個(gè)重要發(fā)展趨勢：它
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e絡(luò )盟攜手TE Connectivity誠邀工程師參加工業(yè)自動(dòng)化互連方案在線(xiàn)研討會(huì )
- e絡(luò )盟日前宣布將攜手全球連接器產(chǎn)品領(lǐng)先供應商TE Connectivity(TE)舉辦在線(xiàn)研討會(huì )。研討會(huì )將集中探討適用于自動(dòng)化、控制、工業(yè)機械和設備等應用的連接解決方案，其中包括機器人、工業(yè)流程控制及運動(dòng)控制等。該研討會(huì )將于2015年8月27日正式召開(kāi)。 本次研討會(huì )將重點(diǎn)介紹一系列特色產(chǎn)品，例如TE Dynamic系列。該系列連接器可滿(mǎn)足控制系統應用的高密度需求，不僅具有多種信號和電源解決方案，且提供采用不同護套的線(xiàn)對主板、線(xiàn)對控制面板及線(xiàn)對線(xiàn)連接器，能夠滿(mǎn)足大多數應用的需求。更多信息，敬請訪(fǎng)問(wèn)
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ADAS和V2X技術(shù)市場(chǎng)走勢專(zhuān)題：賽靈思
- 1. 根據貴公司關(guān)注的領(lǐng)域，ADAS或V2X的技術(shù)熱點(diǎn)、趨勢如何? 在當今汽車(chē)市場(chǎng)，政府安全標準要求最新、最智能的安全系統，例如美國的備用攝像頭與歐洲NCAP的自動(dòng)電子剎車(chē)系統(AEB)。對于使用高級駕駛員輔助系統(ADAS)技術(shù)的OEM廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，車(chē)載攝像頭系統已經(jīng)成為一項重要的差異化因素。 例如，包括目標檢測、識別、分類(lèi)和跟蹤，可實(shí)現車(chē)道偏離報警和行人探測等應用在內的實(shí)時(shí)分析;視頻處理與顯示、智能傳輸等。 ADAS系統架構功能的復雜程度不斷提高，要求：可視系統需要將視頻處理(如
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ADAS和V2X技術(shù)市場(chǎng)走勢專(zhuān)題：英飛凌
- 汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新離不開(kāi)半導體，半導體技術(shù)必須走在最前沿。英飛凌很早就已經(jīng)開(kāi)始汽車(chē)智能化方面的市場(chǎng)調研和新產(chǎn)品的研發(fā)。汽車(chē)安全技術(shù)應用領(lǐng)域中有四大環(huán)節，從識別、預測、預防和保護，在前三個(gè)環(huán)節中，ADAS系統都至關(guān)重要，大幅度的防止事故，改善的汽車(chē)安全性，同時(shí)也增加駕駛的舒適性。近幾年，高級輔助駕駛系統ADAS中，自適應巡航控制系統(ACC)、車(chē)道偏離警告(LDW)和側面物體探測(SOD)三大技術(shù)目前的增勢迅猛。 ADAS其功能的實(shí)現基于不同的傳感器技術(shù)，并依賴(lài)于高集成度，高安全性的信息處理器。英飛凌已
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歡迎您創(chuàng )建該詞條，闡述對te-v2x的理解，并與今后在此搜索te-v2x的朋友們分享。 創(chuàng )建詞條
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