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【科技和移動(dòng)性亮點(diǎn)】L&T Technology Services與英特爾合作擴展邊緣-人工智能解決方案
- Source:?Getty Images/metamorworksL&T Technology Services于3月4日宣布與英特爾公司達成合作,為包括蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)(CV2X)應用在內的一系列用例開(kāi)發(fā)和提供可擴展的邊緣-人工智能解決方案。LTTS在網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和智能交通系統領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識對于遠程信息處理、高級駕駛輔助系統和蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)通信技術(shù)的開(kāi)發(fā)及實(shí)施過(guò)程至關(guān)重要。該公司表示,通過(guò)利用英特爾的邊緣計算平臺,包括內置OpenVINO?工具可進(jìn)行實(shí)時(shí)的人工智能推理優(yōu)化,LTTS將為智慧城市
- 關(guān)鍵字: L&T 英特爾 邊緣人工智能 蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng) CV2X
羅德與施瓦茨與Autotalks合作,利用R&S CMP180無(wú)線(xiàn)通信測試儀的新功能驗證世界首款5G-V2X芯片組
- Autotalks,V2X(車(chē)輛對一切)通信解決方案的全球領(lǐng)先者,利用羅德與施瓦茨的測試專(zhuān)業(yè)知識和設備驗證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3,使用了R&S CMP180無(wú)線(xiàn)通信測試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì )上展示5G-V2X測試設置。圖 R&S CMP180將在巴塞羅那MWC上測試Autotalks第三代芯片的5G-V2X功能通過(guò)這次合作,羅德與施瓦茨和以色列無(wú)晶圓半導體公司Autotalks共同努力確保5G-V
- 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨 Autotalks R&S 無(wú)線(xiàn)通信測試儀 5G-V2X
R&S助力高通率先開(kāi)拓未來(lái)5G-Advanced和6G網(wǎng)絡(luò )的新頻段
- 在5G網(wǎng)絡(luò )不斷發(fā)展的過(guò)程中,利用FR1(0.41至7.125 GHz)和FR2(24.25至71 GHz)頻段一直是至關(guān)重要的。隨著(zhù)5G-Advanced和6G時(shí)代的到來(lái),全球各地的監管機構和行業(yè)聯(lián)盟正在討論第三個(gè)頻段,即上中頻段(FR3)。上中頻段涵蓋7.125至24.25 GHz,將為移動(dòng)通信技術(shù)開(kāi)辟新的領(lǐng)域。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”)的技術(shù)在幫助高通科技公司展示其在FR3上的最新RF調制解調器技術(shù)的準備情況和有效性方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。在由國際電信聯(lián)盟(ITU)于2023年11月和12
- 關(guān)鍵字: R&S 高通 5G-Advanced 6G
羅德與施瓦茨將在2024年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì )上展示廣泛產(chǎn)品組合
- R&S公司將在 2024 年巴塞羅那世界移動(dòng)大會(huì )上展示以“激發(fā)連接潛力,實(shí)現創(chuàng )新賦能”為主題的廣泛產(chǎn)品組合,幫助行業(yè)領(lǐng)導者、廠(chǎng)商、行業(yè)參與者將新移動(dòng)產(chǎn)品、應用和技術(shù)的想法成真。移動(dòng)通信行業(yè)將于 2024 年 2 月 26 日至 29 日再次齊聚巴塞羅那。在Fira Gran Via 5 號廳 5A80 展位,R&S將展示四個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng )新:5G及后5G時(shí)代聚焦于推動(dòng) 5G 演進(jìn)和 6G出現的解決方案;萬(wàn)物互聯(lián)提供了無(wú)縫集成互聯(lián)生態(tài)系統的解決方案;專(zhuān)用網(wǎng)絡(luò )涵蓋業(yè)務(wù)和關(guān)鍵任務(wù)通信的性能和質(zhì)量保證;
- 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨 R&S 測試和測量
羅德與施瓦茨基于A(yíng)nalog Devices的技術(shù)打造無(wú)線(xiàn)電池管理系統生產(chǎn)測試解決方案
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S)與Analog Devices(ADI)展開(kāi)合作,打造無(wú)線(xiàn)電池管理系統生產(chǎn)測試解決方案,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的無(wú)線(xiàn)電池管理系統 (wBMS) 技術(shù)發(fā)展。同傳統有線(xiàn)電池管理系統 (BMS) 相比,該新技術(shù)帶來(lái)諸多優(yōu)勢,包括技術(shù)、環(huán)境和成本等方面。測試解決方案針對無(wú)線(xiàn)設備測試的驗證以及大規模量產(chǎn)測試,這一技術(shù)發(fā)展基于wBMS 射頻魯棒性測試。圖:測試設備設置以高效進(jìn)行 wBMS 模塊校準、接收器、發(fā)射器和 DC 測試。電池管理系統 (BMS) 是電動(dòng)汽車(chē) (EV) 最重要的組件之
- 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨 R&S Analog Devices 無(wú)線(xiàn)電池管理系統 BMS R&S ADI wBMS
R&S驗證恩智浦的下一代汽車(chē)雷達傳感器設計
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S)的R&S RTS雷達測試解決方案驗證了恩智浦?半導體的下一代雷達傳感器參考設計的性能。雙方的合作推動(dòng)汽車(chē)雷達的發(fā)展,雷達技術(shù)是實(shí)現高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動(dòng)駕駛功能的核心技術(shù)。R&S與恩智浦通過(guò)一系列全面的測試,驗證基于恩智浦的28納米RFCMOS雷達單芯片SoC(SAF85xx)的新傳感器參考設計。R&S RTS雷達測試系統包括R&S AREG800A汽車(chē)雷達回波發(fā)生器,R&S QAT100天線(xiàn)毫米波前端,該系統提供了
- 關(guān)鍵字: R&S 恩智浦 汽車(chē)雷達傳感器
運營(yíng)商支持有針對性的毫米波部署
- 來(lái)自毫米波解碼的現場(chǎng)報道: 來(lái)自澳大利亞運營(yíng)商Telstra和美國運營(yíng)商AT&T的網(wǎng)絡(luò )專(zhuān)家強調了在體育場(chǎng)館等非常擁擠的區域使用毫米波5G的優(yōu)勢,前者還支持在大城市中更廣泛地使用毫米波5G。 Telstra 的 Iskra Nikolova 在 Unwrapped 大會(huì )上發(fā)言在上午的主題演講中,Telstra 網(wǎng)絡(luò )和基礎設施主管 Iskra Nikolova解釋說(shuō),該公司已在悉尼和墨爾本使用小蜂窩頻段,并使用中繼器擴大覆蓋范圍。她指出,這些部署提供了非常高的速度,目標是人口密度大的地區,如
- 關(guān)鍵字: 毫米波 5G Telstra AT&T
ETS-Lindgren整合R&S CMX500和R&S SMBV100B進(jìn)行5G A-GNSS天線(xiàn)性能測試
- ETS-Lindgren和羅德與施瓦茨繼續長(cháng)期合作,為5G NR提供了具有全面輔助全球導航衛星系統(A-GNSS)功能的天線(xiàn)性能測量,R&S CMX500 OBT寬帶無(wú)線(xiàn)通信測試儀和R&S SMBV100B GNSS模擬器,結合ETS-Lindgren的EMQuest軟件,支持當前和不斷發(fā)展的5G NR基于位置的服務(wù)標準。羅德與施瓦茨的這兩臺儀器可以無(wú)縫集成到ETS-Lindgren新的和現有的符合CTIA標準的空中天線(xiàn)(OTA)測量解決方案中。 圖:R&S CMX500
- 關(guān)鍵字: ETS-Lindgren R&S 5G A-GNSS天線(xiàn)
羅德與施瓦茨推出八通道R&S MXO 5,升級下一代示波器
- 通過(guò)全新的 R&S MXO 5,羅德與施瓦茨繼續改進(jìn)其下一代示波器系列,這一系列最初以 2022 年成功推出的R&S MXO 4 為起點(diǎn)。R&S MXO 5 是該公司的首款八通道示波器,它在 R&S MXO 4 創(chuàng )下的行業(yè)先河基礎上進(jìn)行了擴展,將使工程師們能夠更好地應對更為復雜的設計挑戰。羅德與施瓦茨推出了全新的 R&S MXO 5 示波器,提供四通道或八通道的選擇。這些示波器基于 羅德與施瓦茨開(kāi)發(fā)的下一代 MXO-EP 處理 ASIC 技術(shù),該技術(shù)在 R&
- 關(guān)鍵字: 羅德與施瓦茨 R&S 示波器
為支持毫米波和亞太赫茲前沿研究,羅德與施瓦茨繼續推出先進(jìn)的射頻測試測量解決方案

- 在2023年柏林歐洲微波周(EuMW 2023)上,R&S展示了三款專(zhuān)為W和D頻段應用量身定制的新產(chǎn)品:全新的R&SSFI100A寬帶中頻矢量信號發(fā)生器、R&S NRP170TWG熱功率傳感器和R&S FE110ST/SR收發(fā)前端,滿(mǎn)足科研人員對B5G和6G移動(dòng)通信以及未來(lái)新型感知和汽車(chē)雷達設備或電路的表征要求。在2023年柏林歐洲微波周(EuMW)上,R&S展示了三項新的創(chuàng )新產(chǎn)品:R&S SFI100A、R&S NRP170TWG和R&SF
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Spectrum儀器數字化儀可以10GS/s采樣速度傳輸無(wú)限數據流
- Spectrum儀器公司為旗下M5i.33xx系列旗艦產(chǎn)品增加全新流模式,這為行業(yè)的數據采集樹(shù)立了新標桿。流模式能夠使這些超快的ADC卡以10GS/s的最大采樣率采集、流式傳輸和分析數據。新功能使數字化儀與COTS(商用現成品或技術(shù))電腦技術(shù)完美融合,例如用于進(jìn)行無(wú)限信號處理的GPU,以及為SSD陣列創(chuàng )建可持續記錄數小時(shí)的流系統。M5i.33xx系列數字化儀包含七個(gè)不同的型號,它們的采樣速度在3.2GS/s至10GS/s之間,垂直分辨率可達12位,并且帶寬在1GHz至4.7GHz之間。該系列產(chǎn)品的共性在于
- 關(guān)鍵字: Spectrum 儀器數字化儀 10GS/s
尼得科株式會(huì )社入圍《時(shí)代》雜志與“Statista”合作推出的首屆“World’s Best Companies2023”榜單的20家日企之一
- 尼得科株式會(huì )社此次被選為美國《時(shí)代》(《TIME》)雜志周刊與全球市場(chǎng)和消費者數據及排名的領(lǐng)先國際供應商——德國企業(yè)“Statista”合作推出的首屆“World’s Best Companies2023(世界最佳企業(yè)排名2023)”榜單的20家(全球共750家)日企之一。該榜單是以全球58個(gè)國家的約150,000名調查參加者為對象,基于以下三個(gè)維度的調查制作而成的。1.員工滿(mǎn)意度調查?來(lái)自于正式員工、兼職員工的回答?自薦- (綜合滿(mǎn)意度、雇主形象、氛圍、工作條件、工資、平等)?他薦- (對同行業(yè)其他公司
- 關(guān)鍵字: 尼得科 Statista World’s Best Companies2023
R&S先向3GPP全球認證論壇提交5G NG eCall測試用例
- 羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)"R&S公司")率先向3GPP全球認證論壇(GCF)提交了5G Next Generation eCall(NG eCall)協(xié)議測試用例,公司還推出了新的5G NG eCall 應用選項,模擬端到端一致性測試所必需的公共安全應答點(diǎn)(PSAP)功能以驗證被測試設備的互操作性,確保完整的通信交換。R&S eCall產(chǎn)品系列的這兩個(gè)新功能現在都支持對新的5G Next Generation eCall系統進(jìn)行早期測試,使用R&S CMX500一
- 關(guān)鍵字: R&S 3GPP全球認證論壇 5G NG eCall
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