st 2110 文章進(jìn)入st 2110技術(shù)社區

下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代的新網(wǎng)宇實(shí)體系統影響

工業(yè)發(fā)展的驅動(dòng)力為何？決策者應該注意些什么？當許多人開(kāi)始揣測時(shí)，意法半導體（ST）以創(chuàng )新的網(wǎng)宇實(shí)體系統如何開(kāi)啟下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代為依據推導結論。在2022年國際固態(tài)電路會(huì )議（ISSCC 2022）上，意法半導體模擬、MEMS和傳感器產(chǎn)品部總裁Marco Cassis發(fā)表ST在傳感器、人工智能、通訊等領(lǐng)域取得的技術(shù)突破。同時(shí)，ST正思考以「下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代」為背景探討的新趨勢。何謂下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代？第一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代自動(dòng)化時(shí)代的概念非常廣泛，并涉及許多基礎性的問(wèn)題。作為信息時(shí)代的產(chǎn)物，自動(dòng)化時(shí)代指的是機器開(kāi)始執
關(guān)鍵字：自動(dòng)化網(wǎng)宇實(shí)體系統 ST CPS

基于ST25DV04K的NFC功能血壓計改造方案，可與手機快速配對

本文以智能設備中的血壓計為例子，來(lái)一起探究加入NFC功能的血壓計對比傳統的藍牙連接血壓計可以在使用過(guò)程中實(shí)現怎樣的便利，以及在傳統的血壓計如何快速加入NFC功能，硬件設計該如何做。
關(guān)鍵字： ST ST25DV04K NFC 手機配對血壓計

意法半導體推出新全局快門(mén)圖像傳感器，讓駕駛員監控安全系統經(jīng)濟又可靠

2022年5月16日，中國 – 服務(wù)多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼:STM) 發(fā)布了新一代駕駛員監控系統(DMS)全局快門(mén)圖像傳感器，助力車(chē)企提高汽車(chē)安全性。
關(guān)鍵字：意法半導體 ST VB56G4A 全局快門(mén)

運用FP-AI-VISION1的影像分類(lèi)器

意法半導體（ST）持續積極參與高速發(fā)展的嵌入式人工智能領(lǐng)域。為了在具成本效益和低功耗的微控制器上加快運用機器學(xué)習和深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )，ST開(kāi)發(fā)全方位的邊緣人工智能生態(tài)系統，嵌入式開(kāi)發(fā)人員可以在各種STM32微控制器產(chǎn)品組合中，輕松新增利用人工智能的新功能和強大的解決方案。圖一顯示ST AI解決方案之于整個(gè)STM32產(chǎn)品組合，而且已經(jīng)擁有預先訓練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )的嵌入式開(kāi)發(fā)人員，可以在任何采用Cortex M4、M33和M7的STM32上移植、優(yōu)化和驗證這整個(gè)產(chǎn)品組合。STM32Cube.AI是 STM32CubeMX的
關(guān)鍵字： FP-AI-VISION1 影像分類(lèi)器 ST 計算機視覺(jué)

ST發(fā)展高性能全局快門(mén)影像傳感器推動(dòng)下一代計算機視覺(jué)發(fā)展

意法半導體（STMicroelectronics；ST）推出適用于下一代智能計算機視覺(jué)應用的全局快門(mén)高速影像傳感器。當移動(dòng)或需要近紅外線(xiàn)照明的場(chǎng)景時(shí)，全局快門(mén)是拍攝無(wú)失真影像的首選模式。意法半導體推出高性能全局快門(mén)影像傳感器，推動(dòng)下一代計算機視覺(jué)應用發(fā)展意法半導體先進(jìn)制程技術(shù)使新影像傳感器擁有相較同類(lèi)領(lǐng)先的像素尺寸，同時(shí)具有高感亮度和低串擾。硅制程創(chuàng )新與先進(jìn)像素架構的結合，讓芯片頂層的傳感器像素數組更小，并可讓芯片底層省下更多硅面積，用于增加數字程序處理能力及功能。新推出的VD55G0傳感器為
關(guān)鍵字： AR VR 全局快門(mén) ST 影像傳感器

開(kāi)發(fā)電池管理解決方案時(shí)需要注意的五個(gè)事項

電池管理系統 (BMS) 正悄然改變著(zhù)電動(dòng)交通工具。今年年初，意法半導體發(fā)布了L9963E電池監測保護芯片，旨在解決全球包括中國新能源汽車(chē)共同面臨的電池管理系統設計難題。新產(chǎn)品采用一個(gè)獨特的架構，能夠測量4到14個(gè)串聯(lián)電池單體，樣本信號之間解除同步?jīng)]有任何延遲，測試結果證明，雖然可以菊鏈式連接 31個(gè)L9963E，但是整鏈延遲仍然不到 4 μs。然而，L9963E 遠不只是一個(gè)簡(jiǎn)單的電壓測量器或典型的庫侖計算器，因此，我們還發(fā)布了一份白皮書(shū)深入探討 BMS 設計的復雜性。此外，為了進(jìn)一步幫助工程師和決策者
關(guān)鍵字：意法半導體 ST 電池管理

Wacom與意法半導體和CEVA合作提升數字筆使用體驗

CEVA與意法半導體以及Wacom合作開(kāi)發(fā)新無(wú)線(xiàn)傳感器模塊，將數字筆的功能擴大到先進(jìn)的手勢、光標和動(dòng)作控制層級，提升使用者體驗。合作三方將利用各自的專(zhuān)業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)搭載先進(jìn)傳感器的數字筆，OEM廠(chǎng)商可以利用這種數字筆提升智能型手機、平板計算機、筆電、個(gè)人計算機、交互式白板或其他智能顯示設備的產(chǎn)品價(jià)值。 Wacom、意法半導體和 CEVA 合作提升數字筆使用體驗「Active ES（AES）Rear IMU Module」整合Wacom數字筆技術(shù)與意法半導體的客制化版低功耗6軸慣性測量單元傳感器和藍牙
關(guān)鍵字：數字筆無(wú)線(xiàn)感測 ST 意法半導體 CEVA

適用于家庭與大樓自動(dòng)化芯片組

物聯(lián)網(wǎng)、傳感器和人工智能讓建筑變得越來(lái)越智慧，這些技術(shù)融合為簡(jiǎn)化人們日常生活帶來(lái)新的機會(huì )。隨著(zhù)對便利性、靈活性和友善的需求不斷成長(cháng)，有線(xiàn)或無(wú)線(xiàn)傳感器／致動(dòng)器網(wǎng)絡(luò )變得越來(lái)越重要。此外，大樓控制自動(dòng)化還能提升建筑的能源效率和信息技術(shù)安全性。圖一KNX成為全球大樓通訊和自動(dòng)化標準已多年，該標準最早可以追溯到1990年的EIB（歐洲安裝總線(xiàn)）。在與法國的 BATIBUS和荷蘭的歐洲家庭系統協(xié)會(huì )等標準合并后，KNX 協(xié)會(huì )成立于2006年。透過(guò) KNX分布式總線(xiàn)系統，不同廠(chǎng)商的KNX 認證產(chǎn)品可互通。&n
關(guān)鍵字： ST 自動(dòng)化意法半導體 KNX

ST推出成本敏感的新太空衛星應用經(jīng)濟型輻射硬化芯片

意法半導體（STMicroelectronics；ST）簡(jiǎn)化新一代小型低軌道（Low-Earth Orbit，LEO）衛星的設計和量產(chǎn)。低成本又可靠的低軌道衛星可以從低地球軌道提供地球觀(guān)測和寬帶網(wǎng)絡(luò )等服務(wù)。意法半導體推出經(jīng)濟型輻射硬化芯片，用于成本敏感的「新太空」衛星應用ST的新系列輻射硬化電源、模擬和邏輯芯片采用低成本塑料封裝，為衛星電子電路提供重要功能。意法半導體甫推出該系列的首批九款產(chǎn)品，其中包括一個(gè)數據轉換器、一個(gè)穩壓器、一個(gè)LVDS收發(fā)器、一個(gè)線(xiàn)路驅動(dòng)器和五個(gè)邏輯閘，這些產(chǎn)品用于整個(gè)
關(guān)鍵字：低軌衛星 LVDS ST 意法半導體

汽車(chē)電氣化潮流不可逆電池管理技術(shù)跟上腳步

近日俄烏沖突升溫，除了天然氣及原油大漲，也可能沖擊包括鋁、鎳、銅等在內的有色金屬供應。據TrendForce表示，鎳作為電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池制造的上游關(guān)鍵原料，在動(dòng)力電池中主要用于三元正極材料的制造，2021年全球鎳礦產(chǎn)量約為270萬(wàn)金屬?lài)?，主要?lái)自印度尼西亞、菲律賓和俄羅斯，其中俄羅斯鎳礦產(chǎn)量占據全球總產(chǎn)量約9%（包括了低、中、高品位?），位居第三名。目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率正處于加速階段，且三元動(dòng)力電池占據了近一半的市場(chǎng)份額，意即車(chē)用動(dòng)力電池所需的上游原料鎳需求將愈加旺盛，盡管現階段俄羅斯的鎳產(chǎn)品出口暫不受
關(guān)鍵字：汽車(chē)電氣化電池管理電動(dòng)車(chē) BMS ST

意法半導體發(fā)布經(jīng)濟型抗輻射加固芯片，面向關(guān)注成本的“新太空”衛星應用

服務(wù)多重電子應用領(lǐng)域、全球排名前列的半導體公司意法半導體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST)簡(jiǎn)化新一代小型低軌道 (low-earth orbits, 簡(jiǎn)稱(chēng)LEO)衛星的設計和量產(chǎn)。經(jīng)濟可靠的低軌道 (LEO)衛星可以從低地球軌道提供地球觀(guān)測和寬帶互聯(lián)網(wǎng)等服務(wù)。ST的新系列抗輻射加固功率、模擬和邏輯芯片采用低成本塑料封裝，為衛星電子電路提供重要功能。意法半導體剛剛發(fā)布了該系列的首批九款產(chǎn)品，其中包括一個(gè)數據轉換器、一個(gè)穩壓器、一個(gè) LVDS 收發(fā)器、一個(gè)線(xiàn)路驅動(dòng)器和五個(gè)邏輯門(mén)，這些產(chǎn)品用于整
關(guān)鍵字： ST 抗輻射加固芯片 LEO

信息物理系統 (CPS) 如何開(kāi)啟下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代?

工業(yè)發(fā)展的驅動(dòng)力是什么？決策者應該關(guān)注哪些趨勢？意法半導體以創(chuàng )新的信息物理系統（Cyber-Physical Systems，簡(jiǎn)稱(chēng)CPS）如何開(kāi)啟下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代為論點(diǎn)，得出了自己的結論。在不久前的2022 年國際固態(tài)電路會(huì )議 (ISSCC 2022)?上，意法半導體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁 Marco Cassis 發(fā)表了主題演講，重點(diǎn)介紹了ST在傳感器、人工智能、通信等方面取得的技術(shù)突破，以及在 “下一個(gè)自動(dòng)化時(shí)代”背景下的一些新趨勢。意法半導體模擬、MEMS 和傳感器產(chǎn)品部總裁M
關(guān)鍵字： ST CPS 自動(dòng)化

基于ST意法半導體L9907的48V電動(dòng)車(chē)牽引逆變器解決方案

為了幫助開(kāi)發(fā)人員提高汽車(chē)逆變器的功率效率并減小尺寸和重量，意法半導體提供了廣泛的分立半導體產(chǎn)品，包括符合AEC-Q101要求的IGBT，硅和碳化硅（SiC）MOSFET和二極管，符合AEC-Q100要求的電隔離IGBT。MOSFET柵極驅動(dòng)器和SPC5 32位汽車(chē)微控制器，用于設計可擴展，經(jīng)濟高效和節能的EV牽引逆變器解決方案。
關(guān)鍵字：牽引逆變器 ST

ST第三代碳化硅技術(shù)問(wèn)世瞄準汽車(chē)與工業(yè)市場(chǎng)應用

電源與能源管理對人類(lèi)社會(huì )未來(lái)的永續發(fā)展至關(guān)重要。意法半導體汽車(chē)和離散組件產(chǎn)品部（ADG）執行副總裁暨功率晶體管事業(yè)部總經(jīng)理Edoardo MERLI說(shuō)明，從圖二可以看到由于全球能源需求正在不斷成長(cháng)，我們必須控制碳排放，并將氣溫上升控制在1.5度以下，減排對此非常重要，但要實(shí)現這些要有科技的支持，包括可再生能源的利用，ST對此也有制定一些具體的目標。?圖二圖三顯示的是一些關(guān)于如何利用電力科技實(shí)現各種節能目標的具體數據，圖中是對全球電力消耗狀況的統計。僅就工業(yè)領(lǐng)域來(lái)說(shuō)，如果能將電力利用效率提升1%，
關(guān)鍵字： ST 碳化硅汽車(chē) 工業(yè) SiC

意法半導體車(chē)門(mén)區和后窗控制器增加電動(dòng)行李箱與尾門(mén)功能

意法半導體（STMicroelectronics，ST）之L99DZ200G車(chē)門(mén)區系統芯片提升車(chē)身控制模塊的功能整合度，可做到單芯片控制前車(chē)窗、后視鏡和照明燈以及后窗升降功能。豐富的功能提供了同樣豐富的產(chǎn)品優(yōu)勢，包括更低的系統靜態(tài)電流、更高的可靠性、更快的安裝、更少的物料清單和更短的研發(fā)周期。意法半導體車(chē)門(mén)區和后窗控制器增加電動(dòng)行李箱／尾門(mén)功能L99DZ200G包含兩個(gè)H橋閘極驅動(dòng)器、一個(gè)用于驅動(dòng)外部MOSFET功率晶體管控制后視鏡加熱的閘極驅動(dòng)器、一個(gè)用于控制自動(dòng)防炫目后視鏡調光的控制單元及
關(guān)鍵字：意法半導體 ST 控制器 MCU