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讓電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器設計更靈活,成本更優(yōu)的反激控制器

  • 在全球氣候變暖和和雙碳的背景下,以電能驅動(dòng)車(chē)輛的交通方式在未來(lái)出行將占據主要地位。牽引逆變器(Traction Inverter)作為新能源汽車(chē)中重要的信號和能量傳遞部件,將動(dòng)力電池輸出的直流電逆變?yōu)槿嘟涣麟婒寗?dòng)電機,同時(shí)接收來(lái)自整車(chē)控制器和控制機構(制動(dòng)踏板、油門(mén)踏板、換擋機構)的信息對電機的工作加以控制。德州儀器可在此應用中提供符合AEC-Q100 標準的反激控制器電源方案。圖1 三合一電驅動(dòng)圖1為市面常見(jiàn)三合一電驅動(dòng),通常牽引逆變器和電機,減速器會(huì )集成化。普遍一臺電動(dòng)汽車(chē)會(huì )配置一臺電機和牽引逆變器
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TI最新buck-boost 轉換器助力車(chē)載攝像頭POC方案

  • 為了使駕駛安全避免事故,高級駕駛員輔助系統 (ADAS)正成為現代汽車(chē)的標準配置。攝像頭是高級駕駛員輔助系統 (ADAS)的重要組成部分,可提供駕駛員以前無(wú)法查看的盲點(diǎn)視圖、交通標志識別、行人檢測以及車(chē)輛停車(chē)輔助(圖 1)。那么,車(chē)載攝像頭POC方案為什么需要buck-boost轉換器:●    用于支持發(fā)動(dòng)機啟停技術(shù)和冷啟動(dòng)燃油汽車(chē)可以通過(guò)在汽車(chē)怠速時(shí)關(guān)閉電機來(lái)節省油耗。汽車(chē)電池的電壓通常為 12V,但在充滿(mǎn)電的電池上可高達 16V。采用啟停技術(shù)的車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)電池電壓會(huì )出現較大
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為個(gè)人電子產(chǎn)品有線(xiàn)/無(wú)線(xiàn)充電提供最優(yōu)解決方案

  • 隨著(zhù)USB PD (USB Power Delivery)的普及,越來(lái)越多的個(gè)人電子設備支持USB PD,除了最為常見(jiàn)的手機、電腦之外,顯示器、便攜智慧屏等產(chǎn)品也在朝著(zhù)這個(gè)方向發(fā)展。此外,適配器、拓展塢及各類(lèi)充電設備中,支持USB PD 的type-C接口也早已是產(chǎn)品的“標配”。在充電方面,除了USB PD,無(wú)線(xiàn)充電功能也逐漸走入大眾視野,尤其對于一些小型電子設備而言,無(wú)線(xiàn)充電能夠有效美化外觀(guān)設計,同時(shí)也讓其使用變得更加高效便捷。TI新推出的降壓/升壓轉換器TPS55289性能極佳,為個(gè)人電子設備中的US
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如何使用UCC217XX實(shí)現高精度的溫度采樣?

  • UCC217XX-Q1是一系列電流隔離單通道柵極驅動(dòng)器,可用于驅動(dòng)碳化硅 MOSFET 和IGBT ,具有高級保護功能,一流的動(dòng)態(tài)性能和穩健性。該系列隔離柵極驅動(dòng)器的主要特性介紹有:1. 基本特性介紹UCC217XX-Q1是一系列電流隔離單通道柵極驅動(dòng)器,可用于驅動(dòng)碳化硅 MOSFET 和IGBT ,具有高級保護功能,一流的動(dòng)態(tài)性能和穩健性。該系列隔離柵極驅動(dòng)器的主要特性介紹有:Basic features:●    3/5.7kVRMS isolation voltage● 
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如何分析和優(yōu)化手機音頻系統中部分底噪

  • 對于消費類(lèi)或者可穿戴產(chǎn)品,音頻系統的集成度越來(lái)越高,這就導致后期debug問(wèn)題的時(shí)候很難一步到位,需要我們對底層系統有明確的認識和了解。這篇文章主要基于TAS2562 / TAS2564來(lái)分析和解決一些復雜且無(wú)法直接定位的底噪noise。1. 分析邏輯無(wú)法直接定位的噪聲根源及其類(lèi)型,我們的思路是把噪聲在系統中流經(jīng)的途徑都進(jìn)行優(yōu)化。具體分為:信號“輸入”-> “輸出 ”-> “反饋過(guò)程處理” 三個(gè)環(huán)節進(jìn)行優(yōu)化。如Figure 1.所示:Figure 1. 噪聲途徑示意圖Figure 2. Blo
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汽車(chē)熱成像攝像頭

  • 概述TI的集成電路和參考設計將幫助您革新您的汽車(chē)熱成像攝像頭子系統并使其脫穎而出。方框圖
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已有兩起!RTX 4090發(fā)生“自燃”燒毀 NVIDIA回應:已著(zhù)手調查

  •   第一批入手RTX 4090本應該是件高興事兒,但沒(méi)成想,已經(jīng)先后有至少兩名用戶(hù)出現玩游戲時(shí)顯卡燒毀的情況,出問(wèn)題的地方不約而同,都在全新16Pin外接供電口上?! τ谶@兩起事件,NVIDIA官方發(fā)言人Bryan Del Rizzo表示,正聯(lián)系相關(guān)用戶(hù),并就事件進(jìn)行調查,未來(lái)會(huì )分享進(jìn)展?! ?shí)際上,上月就有評測人批評新的16針供電口(12VHPWR)轉接線(xiàn)設計很危險,可當時(shí)NVIDIA的高級技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Brandon Bell回應稱(chēng),這種擔心是多余的?! “凑諒S(chǎng)商建議,使用3x8Pin或者4x8Pin
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完全可折疊的電子保險絲如何幫助滿(mǎn)足服務(wù)器持續增長(cháng)的用電需求

  • 隨著(zhù)數據需求的增加,服務(wù)器和數據中心的需求也在增加,因此用電需求也隨之增加。行業(yè)趨勢表明,2020 年每個(gè)機架的功率為 4kW,到 2025 年將高達 20kW。鑒于供數據中心和服務(wù)器使用的物理空間有限,服務(wù)器電源架構產(chǎn)生了高功率密度要求,即在更小的區域內提供更多的功率。提高服務(wù)器電源的效率還可以降低冷卻成本。我們周?chē)囊磺卸技毙璜@得數據并由數據驅動(dòng),所有這些數據都由數據中心的服務(wù)器存儲和處理,如圖 1 所示。圖 1:數據連接的生態(tài)系統服務(wù)器通常具有可擴展性和熱插拔功能,以滿(mǎn)足不同的處理要求并保持高系統可
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基于DRV824X-Q1系列的TEC控制系統

  • 在聚合酶鏈式反應(Polymerase chain reaction, PCR)設備中,需要通過(guò)控制試管內的溫度使得管內的DNA進(jìn)行高溫變性(將DNA解螺旋為雙鏈DNA)、低溫退火(將引物與模板DNA進(jìn)行互補配對)、中溫延伸(在恒溫的作用下進(jìn)行擴增)。圖1展示了NDA復制的溫度控制周期。圖1 PCR的溫度控制曲線(xiàn)PCR設備中設備升降溫速度和溫度控制精度是很重要的指標。不同于傳統的水浴加熱,風(fēng)扇制冷的方式,基于半導體制冷片(Thermo Electric Cooler, TEC,也叫Peltier或帕爾貼)
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Interlock互鎖電路在不同驅動(dòng)器下的實(shí)現

  • 在電機驅動(dòng)、逆變電源等應用中,橋式電路是最基本的拓撲,典型三相橋式逆變電路如下圖1所示。而橋式電路中的任一橋臂,其上下管一般采用180°導通方式,即上下管互補開(kāi)關(guān),為避免上下管直通,可采用插入死區的方式把上下管導通時(shí)刻錯開(kāi)。但是,實(shí)際應用中微控制器可能因為程序錯亂或上電過(guò)程中IO默認高電平等原因,使得上下管驅動(dòng)信號同時(shí)為高電平(有效電平),從而上下管發(fā)生同時(shí)導通(Shoot Through),這將可能帶來(lái)燒壞功率模塊的嚴重后果。Interlock即互鎖電路就是針對該工況而設計的,可有效提高系統可靠性。圖1
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傳英偉達將RTX 4090的產(chǎn)能轉移到H100上,或影響未來(lái)數月游戲顯卡的供應

  • 英偉達新一代基于A(yíng)da Lovelace架構的GeForce RTX 4090顯卡已在10月14日發(fā)售了,其采用了臺積電定制的4nm工藝,加上第三代RTX光追架構和DLSS 3等新技術(shù),大幅度提升了性能。經(jīng)過(guò)了首輪銷(xiāo)售后,市場(chǎng)上大部分廠(chǎng)商的GeForce RTX 4090顯卡都已沒(méi)有現貨,想購買(mǎi)需要預約才行。據TomsHardware報道,英偉達已經(jīng)將GeForce RTX 4090的產(chǎn)能轉移到基于Hopper架構的H100計算卡上,這可能與近期美國某些新措施有關(guān),導致英偉達決定轉移產(chǎn)能。目前英偉達的出口
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英偉達理念明確:H100 AI GPU 優(yōu)先級高于 RTX 4090,哪怕后者需求量更大

  • IT之家 10 月 23 日消息,10 月 12 日,包括英偉達 RTX 4090 公版在內的多款型號正式上市開(kāi)售,起價(jià) 12999 元,但依然秒罄。雖然上市之前被很多用戶(hù)吐槽定價(jià)偏高,甚至在二手平臺有破發(fā)的跡象,但這款顯卡在上市之后依然火爆,甚至多個(gè)品牌的 RTX 4090 還漲起價(jià)來(lái)了。實(shí)際上,目前 RTX 4090 不止是漲價(jià),首批顯卡發(fā)售之后已然接近斷貨,各大品牌的官方旗艦店中普遍都處于預約中的狀態(tài)。博板堂之前有供應鏈人士表態(tài):NV RTX4090 系列 GPU 中國區市場(chǎng)分貨量非常有限
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如何確保有源EMI濾波器的穩定性和性能

  • 作為昂貴的傳統大型無(wú)源濾波器的出色替代品,有源電磁干擾濾波器 (AEF) 可以幫助設計人員應對不斷增加的 EMI挑戰、提高功率密度以及降低電源解決方案的成本。參考文獻展示了在德州儀器 (TI) LM25149-Q1 降壓控制器中實(shí)施 AEF 后,尺寸減小大約 50%,體積減小超過(guò)75%。大多數 AEF 使用基于運算放大器的有源電路來(lái)檢測噪聲并注入適當的消除信號以降低 EMI,例如 LM25149-Q1 中集成的 AEF。為了使用這種 AEF 實(shí)現出色性能,運算放大器電路需要保持穩定且運算放大器應處于非飽和
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TI:提高功率密度 有效管理系統散熱問(wèn)題

  • 幾乎各種應用的半導體數量都在加倍增加,電子工程師面臨的許多設計挑戰都與更高功率密度的需求息息相關(guān)。 TLVM13660 底部包括四個(gè)導熱墊,所有訊號和電源針腳均可從外圍使用,以便于配置和處理?超大規模數據中心:機架式服務(wù)器使用大量的電力,這對于想要因應持續成長(cháng)需求的公用事業(yè)公司和電力工程師構成一大挑戰。?電動(dòng)車(chē):從內燃機到 800V 電池組的過(guò)渡伴隨著(zhù)動(dòng)力總成的半導體數量呈現指數型成長(cháng)趨勢。?商業(yè)和家庭安全應用:隨著(zhù)視訊門(mén)鈴和網(wǎng)絡(luò )監控攝影機變得愈來(lái)愈普遍,這些裝置尺寸持續縮小形成對必要的散熱解決
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老黃的新核彈——RTX4090

  • 萬(wàn)眾期待的RTX 4000系顯卡在9月20日發(fā)布之后,如今也終于迎來(lái)了它的零售版本,雖然,本次全新的RTX漲了一波價(jià),但第一批RTX 4090還是被一搶而空,足可見(jiàn)大眾對其的期待。目前,互聯(lián)網(wǎng)上對其的測評也如雨后春筍般涌出,就讓筆者來(lái)帶各位一窺RTX 4090這顆老黃的新核彈的性能到底是幾斤幾兩。首先,先給各位潑一盆冷水,老黃在發(fā)布會(huì )上號稱(chēng)性能比上一代提高2~4倍,這里面肯定是有水分的,很有可能是在采用了全新DLSS 3.0技術(shù)之下達到的成績(jì),RTX 4090對比上一代RTX 3090ti的提升雖然不及老
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rtx 4070 ti super介紹

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