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pnd.汽車(chē)電子
pnd.汽車(chē)電子 文章 進(jìn)入pnd.汽車(chē)電子技術(shù)社區
結合風(fēng)能調節PHEV充電率 降低能耗
- 來(lái)自美國卡耐基梅隆大學(xué)的一只科研團隊近日在應用能源雜志上發(fā)表了一篇專(zhuān)業(yè)論文,他們認為把插電式混合動(dòng)力汽...
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“眼睛”小手術(shù) 斯巴魯公布新EyeSight
- 近幾年的車(chē)輛安全技術(shù)發(fā)展從此前的被動(dòng)安全逐步向主動(dòng)安全推進(jìn)。作為收集信號、為處理器提供信息來(lái)源的傳感...
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不停車(chē)也可熄火 博世推出滑行起停系統
- “鼓勵環(huán)保駕駛,減少機動(dòng)車(chē)污染排放,在不影響車(chē)輛正常行駛的地段,提倡機動(dòng)車(chē)駕駛員在停車(chē)3分鐘以上時(shí)熄滅發(fā)動(dòng)...
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樂(lè )在其中 本田的FUNTEC新技術(shù)
- 本田是一家以技術(shù)立足的汽車(chē)公司,那么它的媒體大會(huì )HONDAMeeting,當然核心內容就是全面展示其最新的技術(shù)優(yōu)勢...
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能讓汽車(chē)“馬上智能”的10項科技盤(pán)點(diǎn)
- 汽車(chē)智能化是一個(gè)籠統的概念,而將其按功能性細化后,汽車(chē)智能化技術(shù)能為司機帶來(lái)多方面的收益。例如,增加駕車(chē)安...
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互聯(lián)汽車(chē)浪潮引領(lǐng)汽車(chē)天線(xiàn)設計革新
- 在不久之前,基本每輛車(chē)上都只有一根天線(xiàn),它用來(lái)接收調頻信號,令車(chē)內用戶(hù)能夠正常使用FM/AM廣播。而現在,汽車(chē)搭...
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車(chē)載以太網(wǎng)推動(dòng)下一代互聯(lián)汽車(chē)新浪潮
- 如今,駕駛員和乘客對于數字化汽車(chē)的期待越來(lái)越高,對于車(chē)載互聯(lián)的需求也愈發(fā)的精細復雜,這就促使了汽車(chē)行業(yè)對于車(chē)內網(wǎng)絡(luò )建設和帶寬的需求也在不斷增長(cháng)。實(shí)際上,分析人員預測:到2025年,所有車(chē)輛都將具有某種形式的互聯(lián)功能1。 以太網(wǎng)技術(shù)應用已久,遍布云數據中心、運營(yíng)商和企業(yè)級網(wǎng)絡(luò ),目前正在向汽車(chē)行業(yè)滲透,車(chē)載以太網(wǎng)提供了一種擴展能力更強、更開(kāi)放的架構,這種技術(shù)可以讓大眾享受到超豪華汽車(chē)具有的娛樂(lè )信息功能和安全功能。 車(chē)載以太網(wǎng)擁有實(shí)現下一代互聯(lián)汽車(chē)所需的所有要素。當前車(chē)內多個(gè)網(wǎng)絡(luò )同時(shí)運行
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未來(lái)人機交互理念:由靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)
- 車(chē)內連接技術(shù)將成為將來(lái)汽車(chē)不可或缺的元素之一,而為了使其能夠最終實(shí)現安全駕駛以及良好的娛樂(lè )信息體驗,“人...
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這些汽車(chē)科技可大幅減少駕車(chē)通勤時(shí)間
- 提及“交通”二字,它給我們帶來(lái)便利的同時(shí)也帶來(lái)了焦慮。尤其是在大城市,交通狀況持續緊張。隨著(zhù)車(chē)輛的保有量...
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如何提升汽車(chē)CAN總線(xiàn)能效以增強燃油經(jīng)濟性?
- 對于傳統乘用車(chē)而言,油箱是唯一的實(shí)際能源來(lái)源,故制造商們尋求在包括電子系統在內的所有汽車(chē)系統中節能,以進(jìn)一...
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福特自動(dòng)駕駛項目中兩大技術(shù)板塊淺析
- 上個(gè)月,福特展示了一輛福特FusionHybrid自動(dòng)駕駛測試車(chē)。目前,福特正與美國麻省理工學(xué)院和斯坦福大學(xué)合作研...
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墨尼黑理工開(kāi)發(fā)高精度車(chē)距測量技術(shù)
- 慕尼黑理工大學(xué)近日基于先進(jìn)駕駛輔助系統,并結合協(xié)作轉換器(cooperativetransponder)開(kāi)發(fā)出一種精確測量車(chē)距...
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汽車(chē)電子產(chǎn)值今年將同比增7%
- 1月21日消息,根據拓墣產(chǎn)業(yè)研究所預估,在4G/LTE與云端技術(shù)成熟下,今年全球汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)爆發(fā),產(chǎn)值年增7%,達2050億美元,至2020年前都將維持平均8.5%的增長(cháng)力度。 拓墣產(chǎn)研表示,過(guò)去在網(wǎng)絡(luò )技術(shù)標準不確定、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò )技術(shù)未成熟,以及缺乏車(chē)載系統應用軟件等因素下,車(chē)用聯(lián)網(wǎng)服務(wù)多由車(chē)廠(chǎng)自行開(kāi)發(fā),并提供車(chē)載資通訊服務(wù),未來(lái),隨著(zhù)移動(dòng)裝置的大量普及、網(wǎng)絡(luò )帶寬的大幅提升、云端運算技術(shù)的引入、車(chē)用系統與手機APP平臺建立等,勢必將改變汽車(chē)的服務(wù)供貨商生態(tài)圈,而如何成功提升使用者體驗與客戶(hù)滿(mǎn)意度,將
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爆發(fā)吧壓縮比!自然吸氣的涅槃重生
- 隨著(zhù)排放法規的日益嚴苛,為了避免交出巨額罰款,汽車(chē)制造商們都在爭先恐后地推出混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē),而對于傳統...
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pnd.汽車(chē)電子介紹
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