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CEO離職，窘境中的Intel會(huì )迎來(lái)明主見(jiàn)到曙光么？
- Intel的CEO柯再奇由于與一名員工存在私人關(guān)系被迫離職，有分析認為對于當下正處于窘境中的Intel來(lái)說(shuō)可能是個(gè)機會(huì )，新CEO的到來(lái)或許會(huì )帶領(lǐng)當下正遭遇窘境的它找到新的出路?！ ntel遭遇的窘境 在PC市場(chǎng)，同樣開(kāi)發(fā)X86處理器的AMD去年發(fā)布的Zen架構以出色的性能迅速在該市場(chǎng)刮起旋風(fēng)，在美國市場(chǎng)奪取了約四成的市場(chǎng)份額，創(chuàng )近十年最好成績(jì)，今年AMD再接再厲將對出性能進(jìn)一步提升的Zen+架構可望在全球市場(chǎng)從Intel手里奪取更多市場(chǎng)份額?！ en架構的出色表現讓AMD對進(jìn)攻Intel占超過(guò)九
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硬件歷史學(xué)堂：開(kāi)創(chuàng )時(shí)代的 Intel 8086 處理器
- 在不久之前的2018年臺北電腦展(Computex)上，Intel 正式發(fā)布了第八代酷睿 i7-8086K 限量版處理器。它基于 Intel Coffee Lake 架構，14納米 造工藝，六核心十二線(xiàn)程設計，基準頻率 4.0GHz，最大單核睿頻 5.0GHz，12MB 智能緩存，95W TDP 功耗，采用不鎖頻設計。i7-8086K 可以看作是 i7-8700K 的特調升級版本。這顆紀念版處理器為高級內容創(chuàng )作與生產(chǎn)力提供了Intel最佳的桌面游戲性能?！ ”绕鹦阅苌系男┰S提升，這顆CPU的紀念意義更
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Intel開(kāi)始為下一代iPhone生產(chǎn)基帶 明年將提供5G支持
- 據Nikkei Asian Review報道，Intel(英特爾)已經(jīng)開(kāi)始為新款iPhone生產(chǎn)調制解調器芯片，這款芯片將搭載于2018年晚些時(shí)候推出的新款iPhone上，并承諾在2019年后提供5G基帶?！ ntel技術(shù)、系統架構和客戶(hù)群副總裁Asha Keddy在一次采訪(fǎng)中表示，XMM 7560芯片目前正在處于大規模量產(chǎn)中，并表示Intel在該方面的起步非常晚，希望可以在接下來(lái)的5G時(shí)代獲得領(lǐng)先地位。Asha Keddy還表示，XMM 7560芯片是一款里程碑式的產(chǎn)品，它支持CDMA等技術(shù)，下行
- 關(guān)鍵字： Intel 5G
Intel 10nm工藝揭秘：晶體管密度比肩臺積電/三星7nm
- 作為科技行業(yè)著(zhù)名的“牙膏廠(chǎng)”，英特爾一直走在所有廠(chǎng)商前面。因為它的10nm制程已經(jīng)跳票三年之久，每當一款新的處理器發(fā)布，眾人翹首以待10nm的到來(lái)，可英特爾還是給用戶(hù)潑冷水，繼續跳票10nm工藝?！ τ诤芏嘤脩?hù)而言，都在疑問(wèn)為何英特爾一直跳票10nm呢?因為相比起同期的臺積電、三星等廠(chǎng)商，10nm工藝早已經(jīng)量產(chǎn)上市，并已推出蘋(píng)果A11、Exynos 9810等芯片，而作為PC領(lǐng)域中的大哥人物，為何英特爾跟不上潮流的發(fā)展呢?而今天，外媒TechInsight就給出了一份滿(mǎn)意的答復?！ ∧壳?，Intel
- 關(guān)鍵字： Intel，10nm
Intel技術(shù)突破：低功耗顯示讓筆電續航達28小時(shí)
- 便攜式輕薄本除了要在性能和散熱方面進(jìn)行平衡考量外，最大的一個(gè)需要提升的點(diǎn)就是續航。而限于機身體積和各方面高性能硬件的高消耗，現有輕薄本很難在續航上有顯著(zhù)提升。而這個(gè)現狀在未來(lái)會(huì )有所改變，原因就是Intel在臺北電腦展推出的低功耗顯示技術(shù)，允許續航延長(cháng)到了28個(gè)小時(shí)?！ ntel推出的低功耗顯示技術(shù)(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )) 據Intel官方數據，28小時(shí)的續航是在一臺配備i7-8550U(TDP 15W)、8GB內存、Intel 600p SSD、Windows 10系統的筆記本電腦上進(jìn)行本地視頻文件播放實(shí)
- 關(guān)鍵字： Intel 低功耗
這種極品x86芯片AMD做不出：被Intel甩遠
- Atom(“阿童木”)是Intel的低功耗入門(mén)級x86產(chǎn)品，當年志向遠大，希望在智能機、平板、可穿戴、VR、筆記本等均完成覆蓋，然而，接連被市場(chǎng)現實(shí)打臉之后，Intel已經(jīng)做出調整，發(fā)力自己最擅長(cháng)的二合一設備、入門(mén)筆記本、迷你機領(lǐng)域。 從2011年算起，Atom SoC共經(jīng)歷了四代核心架構，分別是Saltwell、Silvetmont、Airmont和Goldmont，當然Goldmont還有個(gè)改良版Plus。 據Anandtech報道，在Int
- 關(guān)鍵字： AMD Intel
Intel敗走可穿戴設備：5年白干了
- 作為傳統PC巨頭，Intel一直在嘗試新的突破，前些年轉型主做數據中心，這兩年又專(zhuān)攻數據，但是在移動(dòng)領(lǐng)域，Intel一直沒(méi)能打開(kāi)局面，智能手機、平板機上的努力都失敗了，可穿戴設備也最終無(wú)奈揮別。 Intel確認已經(jīng)決定關(guān)閉新設備事業(yè)部(New Device Group)。 該事業(yè)部由Intel CEO科再奇在5年前主導設立，專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)各種便攜式可穿戴設備，包括智能手表、健康/運動(dòng)監控儀、智能/增強現實(shí)眼鏡等等，但沒(méi)有一個(gè)成為爆款。 同時(shí)，Intel對產(chǎn)品的處理方式也存在爭議，比如少量B
- 關(guān)鍵字： Intel 可穿戴設備
英特爾聯(lián)手阿里云打造智能駕駛艙新體驗
- 你有沒(méi)有計算過(guò)每天你在交通工具上的時(shí)間會(huì )有多少？這部分時(shí)間如果用來(lái)進(jìn)行工作或信息獲取，能夠給你帶來(lái)多少額外的機遇和成長(cháng)？當無(wú)人駕駛技術(shù)正在循序漸進(jìn)的逐級推進(jìn)，車(chē)內乘客的時(shí)間逐漸被開(kāi)發(fā)出來(lái)，這將成為技術(shù)廠(chǎng)商和信息服務(wù)商共同瞄準的新商機。作為自動(dòng)駕駛的領(lǐng)導者，英特爾認為無(wú)人駕駛的發(fā)展將催生全新“乘客經(jīng)濟”時(shí)代的到來(lái)?！俺丝徒?jīng)濟”不僅擁有巨大的經(jīng)濟潛力（英特爾預計到2050年無(wú)人駕駛將催生價(jià)值7萬(wàn)億美元的“乘客經(jīng)濟”），產(chǎn)生全新的商業(yè)模式（出行即服務(wù)），同時(shí)也將產(chǎn)生巨大的社會(huì )效益（減少車(chē)禍、節約通勤時(shí)間和降低公
- 關(guān)鍵字： intel AliOS 無(wú)人駕駛 智能座艙 英特爾
intel介紹
英特爾公司（Intel Corporation）（NASDAQ：INTC，港交所：4335），總部位于美國加利弗尼亞州圣克拉拉。英特爾的創(chuàng )始人Robert Noyce和Gordon Moore原本希望他們新公司的名稱(chēng)為兩人名字的組合——Moore Noyce，但當他們去工商局登記時(shí)，卻發(fā)現這個(gè)名字已經(jīng)被一家連鎖酒店搶先注冊。不得已，他們采取了“INTegrated Electronics（集成電子 [ 查看詳細 ]
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