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Ansoft軟件在HEV/EV市場(chǎng)的應用

  • 面對高度競爭化的混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)市場(chǎng),動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統效率、穩定性和可靠性挑戰。功率逆變器在動(dòng)力集成系統中至關(guān)重要,通常由6個(gè)4times;6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些IGBT模塊
  • 關(guān)鍵字: Ansoft  HEV  EV  軟件    

針對HEV/EV市場(chǎng)的IGBT模塊仿真工具Ansoft

  • 面對高度競爭化的混合動(dòng)力車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)(HEV/EV)市場(chǎng),動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統效率、穩定性和可靠性挑戰。功率逆變器在動(dòng)力集成系統中至關(guān)重要,通常由6個(gè)4times;6英寸封裝的IGBT模塊組成。這些IGBT模塊
  • 關(guān)鍵字: Ansoft  IGBT  HEV  EV    

功率器件在混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)中的應用

  • 混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)市場(chǎng)的增長(cháng)在很大程度上取決于每加侖/英里這一能耗指標及追加投入的每個(gè)硬幣所帶來(lái)的好處以及混合系統現場(chǎng)的可靠性。消費者將混合汽車(chē)與標準汽車(chē)進(jìn)行比較,并期待在整體更低擁有成本的前提下起碼具
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混合動(dòng)力車(chē)(HEV)系統及控制方式剖析

  •  在2009年日本國內新車(chē)銷(xiāo)量中,豐田“普銳斯(Prius)”以超過(guò)20萬(wàn)輛的業(yè)績(jì)高居榜首,如今EV title=HEV>HEV已完全成為大眾型汽車(chē)。HEV通過(guò)充分利用馬達,大大改善了發(fā)動(dòng)機汽車(chē)起動(dòng)及減速時(shí)的能耗和尾氣
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電動(dòng)車(chē)輛相關(guān)技術(shù)問(wèn)題系統詳解

  • 當前汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn):安全、節能、環(huán)保。其中,為提高節能和環(huán)保性能,可以采取的技術(shù)措施總的來(lái)說(shuō)包括:...
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TIStellarisLM3S2000混合動(dòng)力汽車(chē)電池充電器解決方案

  • TI公司的Level3電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車(chē)電池充電器采用數字功率控制器,通信器件,高性能驅動(dòng)器以及接口器件.Leve...
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汽車(chē)電子市場(chǎng)巡禮

  • 汽車(chē)發(fā)明至今已逾百年,世界擁有汽車(chē)達8億輛之多,已是一門(mén)十分成熟的工業(yè),美國早被稱(chēng)為“建在輪子上的國家”。今天,在內外各種因素的驅動(dòng)下,汽車(chē)工業(yè)正迎來(lái)巨大變革。
  • 關(guān)鍵字: NXP  EV  HEV-Hybrid Electric Vehicle  201112  

汽車(chē)應用中的IGBT功率模塊

  • 諸如高環(huán)境溫度、暴露于機械沖擊以及特定的驅動(dòng)循環(huán)等環(huán)境條件,要求對IGBT功率模塊的機械和電氣特性給予...
  • 關(guān)鍵字: 功率模塊  傳動(dòng)系  HEV  

Intersil為混合動(dòng)力車(chē)、電動(dòng)車(chē)提供鋰離子電池監視器

  • 全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領(lǐng)導廠(chǎng)商Intersil公司2010年11月4日宣布,推出最新HEV/EV系統解決方案中的第二款器件 --- ISL78601,該器件提供了一個(gè)12通道的汽車(chē)級鋰離子電池故障與安全監視器功能。
  • 關(guān)鍵字: Intersil  HEV/EV   ISL78601  

Intersil推出HEV/EV系統解決方案

  • 全球高性能模擬混合信號半導體設計和制造領(lǐng)導廠(chǎng)商Intersil公司2010年11月4日宣布,推出HEV/EV系統解決方案,該解決方案配備了汽車(chē)級鋰離子電池管理系統和安全監視器。依托Intersil為便攜式電子產(chǎn)品市場(chǎng)提供卓越的電池管理設備的悠久歷史,汽車(chē)級 (AEC-Q100) ISL78600 多電池解決方案經(jīng)過(guò)特別設計和測試,能夠滿(mǎn)足混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力 (PHEV) 和電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)對安全、可靠性和性能的要求。
  • 關(guān)鍵字: Intersil  HEV/EV  ISL78600  

東芝的汽車(chē)鋰電池開(kāi)發(fā)戰略(下):“作為HEV及EV用

  • “汽車(chē)廠(chǎng)商并不滿(mǎn)意目前的鋰離子電池性能”。東芝電力流通產(chǎn)業(yè)系統公司充電電池系統總工程師本多啟三如此說(shuō)道。今后有望普及的HEV及EV的性能在很大程度上取決于電池性能,所以汽車(chē)用鋰電池的開(kāi)發(fā)競爭也日益
  • 關(guān)鍵字: SCiB  HEV  東芝  電池    

東芝的汽車(chē)鋰電池開(kāi)發(fā)戰略(上):“作為HEV及EV用

  •  “我們才剛剛涉足新一代充電電池業(yè)務(wù)。但汽車(chē)廠(chǎng)商對SCiB的評價(jià)則令我們感到欣慰”。東芝電力流通產(chǎn)業(yè)系統公司充電電池系統總工程師本多啟三如此說(shuō)道。東芝憑借負極使用鈦酸鋰的鋰離子充電電池SCiB 開(kāi)始涉
  • 關(guān)鍵字: SCiB  HEV  東芝  電池    

奧迪Q5 Hybrid混合動(dòng)力系統結構及技術(shù)分析

  • 2011年1月24-28日,先進(jìn)車(chē)載電池研討會(huì )AABC(AdvancedAutomotiveBatteryConference)在美國加利福尼亞州...
  • 關(guān)鍵字: 奧迪Q5  Hybrid  混合動(dòng)力系統  電池  

探索HEV系統的主要部件:電源與高壓輔機

  • 本文將以構成HEV系統的主要部件為對象,著(zhù)重介紹電源系統和高壓輔機系統。電源系統方面主要講解電池和DC-...
  • 關(guān)鍵字: HEV  電源  高壓輔機  

索尼宣布Hybrid FPA液晶面板 專(zhuān)為3D而設計

  • 當前市場(chǎng)上的高端液晶以IPS和VA型面板為代表,而在即將到來(lái)3D時(shí)代,這些廣視角面板響應時(shí)間偏大的問(wèn)題限制...
  • 關(guān)鍵字: 索尼  Hybrid  FPA  液晶面板  3D  
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