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基于嵌入式LINUX的智能車(chē)載終端系統的設計
- 隨著(zhù)國內汽車(chē)使用量增加，公路建設在跨越式發(fā)展，道路的復雜程度越來(lái)越大，這些因素給車(chē)輛安全運行帶來(lái)了困難。如何讓車(chē)輛安全行駛，并能夠對車(chē)輛進(jìn)行有效監管，已經(jīng)成為駕車(chē)人和交管部門(mén)重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。智能交通系
- 關(guān)鍵字： 智能車(chē)栽終端 ARM LINUX GPS GPRS
油罐車(chē)的導航與監測系統系統
- 油罐車(chē)輛導航監測系統是集北斗(全球衛星定位系統(GPS))、地理信息系統(GIS)以及無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)于一體的軟、硬件綜合系統。主要由三部分組成：監控中心軟件系統、無(wú)線(xiàn)數據鏈路和GPS車(chē)載終端?？蓪σ苿?dòng)車(chē)輛進(jìn)行統一集中
- 關(guān)鍵字： 油罐車(chē)輛導航監測系統 GPS 地理信息系統 GIS 無(wú)線(xiàn)通信
基于CPLD的IRIG-B碼對時(shí)方式在繼電保護裝置中的應用
- 時(shí)間的精確和統一是變電站自動(dòng)化系統的最基本要求。只有電力系統中的各種自動(dòng)化設備(如故障錄波器、繼電保護裝置、RTU微機監控系統等)采用統一的時(shí)間基準，在發(fā)生事故時(shí)，才能根據故障錄波數據，以及各開(kāi)關(guān)、斷路器動(dòng)
- 關(guān)鍵字： 通信報文對時(shí) GPS IRIG－B碼對時(shí) 繼電保護
單片機在GPS和CDMA計時(shí)系統中的設計
- 摘要 介紹了一種基于MSP430單片機的GPS和CDMA雙接收計時(shí)系統的設計思路與方法，并給出了系統的硬件電路和軟件流程。該系統采用GPS和CDMA時(shí)鐘信號，其可以自動(dòng)調整時(shí)間，同時(shí)還擁有多方位保障時(shí)間的精確性、一致性、
- 關(guān)鍵字： 全球定位系統(GPS) CDMA MSP430單片機單片機
基于DSP技術(shù)汽車(chē)定位防盜系統的體系結構研究
- 概述 隨著(zhù)人們生活水平的提高，汽車(chē)已逐步進(jìn)入家庭，對汽車(chē)防盜的要求越來(lái)越高。盡管市場(chǎng)上的汽車(chē)防盜器正逐步改善，但這些防盜器主要采用呼叫報警、高壓電擊等， 伴隨科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)偷盜技術(shù)也越來(lái)越高，使人防不勝防。汽車(chē)防盜無(wú)論是對汽車(chē) 制造商還是社會(huì )保險業(yè)都具有極其重要的研究?jì)r(jià)值，針對目前世界范圍內汽車(chē)盜竊案的上升趨勢，各汽車(chē)廠(chǎng)家都在不斷地改進(jìn)防盜技術(shù)，尤其是隨著(zhù)微電子技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)防盜技術(shù) 已向著(zhù)自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。 從上世紀末美國正式建成GPS系統并投入使用以來(lái)，GPS技術(shù)已深入到
- 關(guān)鍵字： DSP GPS
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