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日本欲借助衛星定位信息控制汽車(chē)行駛
- 據日本媒體報道，日本政府為了加快自動(dòng)駕駛技術(shù)的開(kāi)發(fā)，2018年度將推動(dòng)日本與歐洲的衛星定位系統接軌。日本版全球定位系統(GPS)“準天頂衛星”和歐盟的“伽利略導航系統”發(fā)送的信息信號的語(yǔ)言將實(shí)現通用化。通過(guò)接軌，面向日本市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)和相關(guān)零部件將可以實(shí)現在全世界使用。這將降低開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的成本，推動(dòng)日本企業(yè)拓展世界市場(chǎng)。 目前，在開(kāi)發(fā)方面已取得進(jìn)展的自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括主要借助衛星定位信息控制汽車(chē)行駛的方式、以及以車(chē)載傳感器的圖像信息為主、衛
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Verizon動(dòng)作頻頻 收購GPS車(chē)輛追蹤系統供應商Fleetmatics
- 8月1日，剛以48.3億美元收購雅虎的美國電信巨頭Verizon宣布以24億美元的價(jià)格收購GPS車(chē)輛追蹤系統供應商Feetmatics，拓展聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛及車(chē)隊管理市場(chǎng)，交易預計于今年第四季度完成。本次交易之后，Fleetmatics 將成為 Verizon 的子公司 Verizon Telematics 的一部分， Verizon 收購 Fleetmatics 更加表明了 Verizon 的意圖，不斷投資新領(lǐng)域，希望彌補不斷下滑的核心業(yè)務(wù)(傳統的手機業(yè)務(wù))。隨著(zhù)市場(chǎng)的日趨商業(yè)化，人們逐漸轉向其他方向
- 關(guān)鍵字： Verizon GPS
解讀中國北斗與GPS之爭,大基金注資北斗星通
- 中國官方首次發(fā)布《中國北斗衛星導航系統》白皮書(shū)，提出北斗系統的目標：中國的北斗，世界的北斗。北斗系統與美國全球定位系統(GPS)之“爭”引發(fā)關(guān)注。 “爭”在何處? 白皮書(shū)稱(chēng)，北斗系統要在2020年前后完成35顆衛星發(fā)射組網(wǎng)，為全球用戶(hù)提供服務(wù)。 目前北斗系統已能為30多個(gè)國家和地區提供服務(wù)。正在運行的北斗二號系統的服務(wù)區為南北緯55度、東經(jīng)55度到180度，定位精度優(yōu)于10米。在泰國等低緯度地區，定位精度優(yōu)于5米。 “
- 關(guān)鍵字： 北斗 GPS
SpaceX贏(yíng)得美國空軍GPS衛星發(fā)射合同
- 據《洛杉磯時(shí)報》報道，SpaceX贏(yíng)得了美國空軍8270萬(wàn)美元的GPS(全球定位系統)衛星發(fā)射合同，打破了ULA在美國國家安全發(fā)射市場(chǎng)的壟斷。這家位于霍索恩的公司計劃在2018年5月，通過(guò)獵鷹9火箭在佛羅里達卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射一顆第三代GPS衛星。 美國空軍稱(chēng)，該衛星將有更強的抗干擾能力，并為軍事和民用領(lǐng)域提供更精確的導航和定時(shí)服務(wù)。SpaceX在去年5月獲得發(fā)射涉及國家安全和軍事用途衛星的認證，這個(gè)發(fā)射市場(chǎng)長(cháng)期以來(lái)一直被聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟(ULA)，一家由波音和洛克
- 關(guān)鍵字： SpaceX GPS
北斗導航手機芯片標準最快有望年底問(wèn)世
- 北斗衛星導航系統專(zhuān)家委員會(huì )成員、武漢大學(xué)測繪遙感專(zhuān)家、中國工程院院士劉經(jīng)南昨日向長(cháng)江日報記者透露，目前，武漢導航與位置服務(wù)工業(yè)技術(shù)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)武漢導航院)牽頭，和武漢大學(xué)及國內其他相關(guān)研究團隊合作，正聯(lián)手制定北斗智能手機高精度定位導航芯片的相關(guān)標準，最快有望在今年底問(wèn)世。 “這項標準的制定，已通過(guò)國際相關(guān)行業(yè)組織認可，被接納為智能手機等導航高精度服務(wù)型芯片的北斗導航序列標準建設內容之中。”劉經(jīng)南說(shuō)，該標準經(jīng)有關(guān)國際行業(yè)組織認證通過(guò)后，將成北斗在智能手機高精度定位導航芯
- 關(guān)鍵字： 北斗導航 GPS
一種低成本的GPS裝置與應用測試方法
- 將產(chǎn)品開(kāi)發(fā)維持在預算和時(shí)間計劃之內，一直是GPS 產(chǎn)品經(jīng)理需要面對的挑戰。成功的測試需要謹慎的時(shí)間和資源配置?！ ≡贚abSat 推出之前，僅存在其他兩種方法：現場(chǎng)測試和實(shí)驗室模擬?！ ∵@兩種方法均成本高昂，并存在諸多限制。具體而言，由于GNSS(全球導航衛星系統)星座的動(dòng)態(tài)特性，現場(chǎng)測試無(wú)法提供可靠和可重復的測試條件，而實(shí)驗室模擬則無(wú)法以現實(shí)的價(jià)格提供真實(shí)世界中可見(jiàn)的實(shí)時(shí)天空狀況?！ abSat 憑借自身的真實(shí)世界信號記錄和復制功能，可將現場(chǎng)測試帶入實(shí)驗室中，消除了這
- 關(guān)鍵字： LabSat GPS
u-blox發(fā)表適用于低功耗裝置的新款GPS/GLONASS 接收器平臺u blox 8
- 無(wú)線(xiàn)與定位模組和晶片的全球領(lǐng)導廠(chǎng)商u-blox宣布，推出最新的u blox 8 GPS/GLONASS接收器平臺。新產(chǎn)品能與u-blox GNSS平臺組合彼此互補，強調低功耗使用模式，而既有的u-blox M8平臺則持續支援導航效能要求與最高準確度的應用。與前一代的u-blox 7相比，u-blox 8提供了顯著(zhù)的效能提升，其追蹤靈敏度增加了4 dBm，現在為-166 dBm。此外，強化里程計功能、新的地理圍欄特性、以及最佳化的預設功率節省模式能將運動(dòng)產(chǎn)品的功率要求降低一半。免費的AssistNow服務(wù)能
- 關(guān)鍵字： GPS GLONASS GNSS U-BLOX
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