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珠海昇生微推出采用RISC-V的面向多節電池管理用MCU

日前，在第二屆滴水湖RISC-V論壇上，珠海昇生微電子有限責任公司創(chuàng )始人、CEO 陽(yáng)昕介紹了昇生微的新款MCU SS26L1X，這是一款面向多節電池移動(dòng)設備控制管理的MCU。日前，在第二屆滴水湖RISC-V論壇上，珠海昇生微電子有限責任公司創(chuàng )始人、CEO 陽(yáng)昕介紹了昇生微的新款MCU SS26L1X，這是一款面向多節電池移動(dòng)設備控制管理的MCU。陽(yáng)昕介紹道，昇生微的RISC-V一共規劃兩個(gè)系列，一個(gè)是全自研的低功耗/高能耗比系列AndRISC-V0內核，另外一個(gè)則是合作開(kāi)發(fā)的高算力特色指令系統AndRIS
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基于FPGA的模數轉換器(ADC)或數模轉換器

電路中變壓器T可用晶體管收音機用的502型音頻輸出變壓器，次級作為升壓變壓器的初級，初級中間的抽頭不用，兩端抽頭作為升壓變壓器的次級。如果找不到合適的變壓器，也可以用收音機輸人輸出變壓器的硅鋼片自制，初級用直徑為0.25mm的高強度漆包線(xiàn)繞110匝，次級用直徑0.21mm的高強度漆包線(xiàn)繞520匝。初次級間要加一層絕緣紙，并注意初次級線(xiàn)圈的同名端。將具有信號處理功能的FPGA與現實(shí)世界相連接，需要使用模數轉換器(ADC)或數模轉換器(DAC)一旦執行特定任務(wù)，FPGA系統必須與現實(shí)世界相連接，而所有工程師都
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秉承產(chǎn)業(yè)初心，迎接智能、安全和互連的新世界

受宏觀(guān)經(jīng)濟下行、地緣政治沖突、疫情蔓延等因素影響，全球半導體產(chǎn)業(yè)正面臨前所未有的下行壓力。根據世界半導體貿易統計協(xié)會(huì )(WSTS)最新發(fā)布的預測，2023年全球半導體市場(chǎng)規模將萎縮4.1%至5570億美元，這也是自2019年后該行業(yè)首次出現回落。WSTS同時(shí)表示，2023年的半導體市場(chǎng)萎縮基本集中在亞太區域(-7.5%)，日本、美國、歐洲等其他區域的市場(chǎng)規模大致持平或小幅增長(cháng)。從應用領(lǐng)域來(lái)看，PC、手機、消費電子等市場(chǎng)的增量空間顯著(zhù)收窄，缺少可以支撐半導體技術(shù)快速迭代升級的現象級應用，市場(chǎng)端的創(chuàng )
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長(cháng)虹自主研發(fā) MCU 芯片首批裝機下線(xiàn)，采用 40nm 工藝，RISC-V 架構

IT之家 12 月 28 日消息，今日，搭載長(cháng)虹自主研發(fā)智能控制 MCU 芯片的首批冰箱整機在中國（綿陽(yáng)）科技城成功下線(xiàn)。據介紹，該 MCU 芯片基于 RISC-V 內核，主頻達 200MHz，在行業(yè)內首次采用 40nm ULP 超低功耗工藝設計，實(shí)現高精度 ADC（模 — 數轉換器）、軟硬件安全設計、算法硬件化等關(guān)鍵技術(shù)研究與突破。據長(cháng)虹透露，未來(lái)一年，該智控芯片計劃在冰箱、空調、洗衣機、冰箱壓縮機等產(chǎn)品實(shí)現裝機應用 1000 萬(wàn)片。同時(shí)，該芯片還將廣泛應用于工業(yè)控制、能源管理等領(lǐng)域
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Avant：解鎖FPGA創(chuàng )新新高度

過(guò)去3年來(lái)，盡管客戶(hù)十分認可萊迪思 (Lattice) Nexus FPGA平臺在低功耗領(lǐng)域做出的種種創(chuàng )新，但在與他們的交流過(guò)程中，我們發(fā)現除功耗外，性能和尺寸也日益成為客戶(hù)關(guān)注的關(guān)鍵要素。幸運的是，這些與萊迪思最擅長(cháng)的領(lǐng)域完全吻合。于是，基于Nexus平臺取得的一系列創(chuàng )新成果，萊迪思推出了全新低功耗中端Avant FPGA平臺。 Avant產(chǎn)品主要面向通信、計算、工業(yè)和汽車(chē)等領(lǐng)域。與此前的產(chǎn)品相比，Avant平臺在性能和硬件資源方面得到了進(jìn)一步的強化，例如邏輯單元容量達到了500K，相比以往1
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MCU解決800V電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器的常見(jiàn)設計挑戰的3種方式

文章中討論的其他器件：AM2634-Q1電動(dòng)汽車(chē) (EV) 牽引逆變器是電動(dòng)汽車(chē)的核心。它將高壓電池的直流電轉換為多相（通常為三相）交流電以驅動(dòng)牽引電機，并控制制動(dòng)產(chǎn)生的能量再生。電動(dòng)汽車(chē)電子產(chǎn)品正在從 400V 轉向 800V 架構，這有望實(shí)現：● 快速充電 – 在相同的電流下提供雙倍的功率?！?nbsp;通過(guò)利用碳化硅 (SiC) 提高效率和功率密度?！?nbsp;通過(guò)使用更細的電纜減少相同額定功率下 800V 電壓所需的電流，從而減輕重量。在牽引逆變器中，微控制器 (MCU) 是系統的大腦，通過(guò)模數
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基于 Richtek RT7083GQW MCU+Gate Driver 54W-BLDC壁掛爐熱風(fēng)機解決方案

近年來(lái)，最吸引人眼球的可能是“5G”、“人工智能”、“自動(dòng)駕駛”等時(shí)髦的詞匯，大家的注意力也都集中在這些領(lǐng)域，但其實(shí)，有一個(gè)已經(jīng)真正落地，大部分人都還沒(méi)注意到的應用——直流無(wú)刷電機（BLDC）市場(chǎng)正在悄然興起，而且成長(cháng)迅速。根據市場(chǎng)公開(kāi)的資料，2018年全球無(wú)刷直流電機的市場(chǎng)規模為153.6億美元，樂(lè )觀(guān)的市場(chǎng)研究機構預計未來(lái)五年，市場(chǎng)將會(huì )以13%的年復合增長(cháng)率持續增長(cháng)；當然也有機構認為年復合增長(cháng)率會(huì )在6.5%左右。但不論是6.5%，還是13%的增長(cháng)率，這個(gè)市場(chǎng)都非常值得期待。由于BLDC本身可以節約能源，
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芯片行業(yè)之淺談FPGA芯片

核心觀(guān)點(diǎn) FPGA是數字芯片的一類(lèi)分支，與CPU、GPU等功能固定芯片不同的是，FPGA制造完成后可根據用戶(hù)需要，賦予其特定功能。FPGA芯片涉及通信、工業(yè)、軍工/航天、汽車(chē)和數據中心等多個(gè)領(lǐng)域，且中國FPGA市場(chǎng)年均復合增長(cháng)率預計超17%，增速顯著(zhù)高于全球。中國市場(chǎng)營(yíng)收占據國際FPGA頭部廠(chǎng)商營(yíng)收占比首位，國產(chǎn)替代空間廣闊，建議關(guān)注芯片行業(yè)明年左側布局機會(huì )。FPGA---可以由用戶(hù)定制的高性能芯片FPGA(Field Programmable Gate Array，現場(chǎng)可編程門(mén)陣
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基于FPGA的NAND FLASH壞塊表的設計與實(shí)現

在現代電子設備中，越來(lái)越多的產(chǎn)品使用NAND FLASH芯片來(lái)進(jìn)行大容量的數據存儲，而且使用FPGA作為核心處理芯片與NAND FLASH直接交聯(lián)。根據NAND FLASH的特點(diǎn)，需要識別NAND FLASH芯片的壞塊并進(jìn)行管理。FPGA對壞塊的管理不能按照軟件的壞塊管理方式進(jìn)行。本文提出了一種基于FPGA的NAND FLASH芯片壞塊表的設計方法，利用FPGA中RAM模塊，設計了狀態(tài)機電路，靈活地實(shí)現壞塊表的建立、儲存和管理，并且對該設計進(jìn)行測試驗證。
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數據中心加速芯片需求大爆發(fā)，FPGA正領(lǐng)跑市場(chǎng)

中國信通院《數據中心白皮書(shū)2022》報告顯示，2021年全球數據中心市場(chǎng)規模超過(guò)679億美元，較2020年增長(cháng)9.8%。隨著(zhù)數據視頻化趨勢加強，以及遠程辦公普及程度提高，數據中心市場(chǎng)呈現出穩健增長(cháng)的趨勢。但這也帶來(lái)聯(lián)網(wǎng)數據的爆炸式增長(cháng)，對數據中心的數據處理能力提出巨大挑戰。各種加速方案因而成為數據中心不可或缺的應用。數據中心加速解決方案中國信通院《數據中心白皮書(shū)2022》報告顯示，2021年全球數據中心市場(chǎng)規模超過(guò)679億美元，較2020年增長(cháng)9.8%。隨著(zhù)數據視頻化趨勢加強，以及遠程辦公普及程度提高，數
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汽車(chē)芯片短缺結構性緩解國內產(chǎn)業(yè)鏈加速布局

21世紀經(jīng)濟報道記者倪雨晴深圳報道在歷經(jīng)極端短缺、漲價(jià)后，汽車(chē)芯片的供需狀況來(lái)到了新調整期。近期，車(chē)用半導體缺貨與否的辯論成為熱議話(huà)題，當前業(yè)界的共識是，部分芯片已經(jīng)不再短缺，但是結構性緊缺仍存在。從汽車(chē)數據看，缺芯導致的供應鏈停滯已經(jīng)有所緩解。12月8日，根據群智咨詢(xún)（Sigmaintell）統計的最新數據，2022年全球汽車(chē)銷(xiāo)量預計為8080萬(wàn)左右，同比下滑約0.2%，但下半年增長(cháng)明顯，同比增速達到10.7%。同時(shí)，過(guò)去一段時(shí)間因缺芯造成的汽車(chē)減產(chǎn)情況正逐步緩解，預計2023年全球汽車(chē)銷(xiāo)量將達到82
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群智咨詢(xún)：預計四季度車(chē)用MCU價(jià)格漲幅約2%-5%

財經(jīng)網(wǎng)汽車(chē)訊 12月8日，據《科創(chuàng )板日報》消息，據群智咨詢(xún)（Sigmaintell）統計及預測，2022年第四季度車(chē)用MCU價(jià)格漲幅相比三季度將有所減少，根據不同型號缺料程度不同，漲幅介于2%-5%之間。進(jìn)入到2023年后車(chē)用MCU緊缺現象將得到很大緩解，全年供需將恢復到比較良性的狀態(tài)，價(jià)格相對平穩。新能源汽車(chē)將持續發(fā)力，預計2023全年整車(chē)銷(xiāo)量同比將有約35%增長(cháng)空間，這將繼續帶動(dòng)車(chē)用MCU的需求量大幅上升，車(chē)用MCU價(jià)格短期仍難以下行，到2024年將有所回落。
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Microchip在RISC-V峰會(huì )上展示基于RISC-V的FPGA和空間計算解決方案

中端FPGA和片上系統（SoC）FPGA對于將計算機工作負載轉移到網(wǎng)絡(luò )邊緣發(fā)揮著(zhù)重要作用。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）憑借其屢獲殊榮的FPGA幫助推動(dòng)了這一轉變，現又推出首款基于RISC-V的FPGA，其能效是同類(lèi)中端FPGA的兩倍，并具有同類(lèi)最佳的設計、操作系統和解決方案生態(tài)系統。Microchip將在2022年RISC-V峰會(huì )上展示該解決方案，并預覽其PolarFire 2 FPGA硅平臺和基于RISC-V的處理器子系統及軟件套件路線(xiàn)圖。Microchip還將
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具功率因數調整之半橋諧振同步整流數位電源方案_NXP MC56F82748 300W power solution

數位控制電源可提升負載條件變化范圍較大的應用的能效。它們可利用自我調整算法，甚至采用換相等技術(shù)修改系統拓撲，以回應工作條件的變化。數位控制電源可以使用非線(xiàn)性算法和預測算法改進(jìn)瞬態(tài)動(dòng)態(tài)回應。從特定設計角度而言，類(lèi)比電源的能效可能與數位電源毫無(wú)差別，但類(lèi)比電源的挑戰是，如果負載電流等條件偏離最優(yōu)工作參數，如何實(shí)現能效最大化。近年來(lái)工業(yè)電源 & 網(wǎng)通 & 5G的應用更加的廣泛，對電源的要求也更加的嚴苛，使用數位MCU設計電源可以達到高彈性，高
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芯旺微啟動(dòng)IPO輔導車(chē)規芯片商融資熱潮持續

汽車(chē)芯片沖刺IPO此起彼伏，這次是來(lái)自上海的芯旺微。12月1日上海芯旺微電子技術(shù)股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"芯旺微"）上市輔導在證監局備案，輔導機構為招商證券。國產(chǎn)供應商迎來(lái)機遇芯旺微成立于2012年，其基于自主IPKungFu內核處理器實(shí)現了從8位到32位，從DSP到多核產(chǎn)品的全方位布局。產(chǎn)品線(xiàn)涵蓋DSP、MCU和數?；旌蟂OC等，面向汽車(chē)市場(chǎng)提供差異化的汽車(chē)半導體解決方案。芯旺微車(chē)規級32位MCU產(chǎn)品已于今年實(shí)現了大規模量產(chǎn)，已成功與國內多家大型整車(chē)廠(chǎng)和國際Tier1（整車(chē)廠(chǎng)一級供應商）達
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