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新能源汽車(chē)CAN總線(xiàn)干擾定位與干擾排除的幾個(gè)方法
- CAN總線(xiàn)是當今汽車(chē)各電控單元間通信的總線(xiàn)標準，并廣泛應用在新能源車(chē)中。新能源車(chē)的CAN總線(xiàn)故障和隱患將影響駕駛體驗甚至行車(chē)安全，如何進(jìn)行CAN總線(xiàn)故障定位及干擾排除呢？本文為設計師們提供幾點(diǎn)建議。
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歐盟充電器接口迎來(lái)統一，USB-C 將成為最大贏(yíng)家
- 今年一月，歐洲議會(huì )以550對12的投票結果通過(guò)一項決議：建議在歐洲銷(xiāo)售的所有手機和便攜式電子設備統一采用同一種通用的充電器接口。議員們認為，統一的充電器接口標準不僅可以減少電子垃圾，也能夠幫助消費者節省開(kāi)支。此外，歐盟環(huán)保團體的“歐洲環(huán)境公民標準化組織”還建議，采用USB-C??作為統一的充電器接口。USB-C是有線(xiàn)連接領(lǐng)域的“王者”。它可以提供雙向的數據傳輸和供電，線(xiàn)纜兩端的接口不僅輕薄，且線(xiàn)纜左右兩端可任意無(wú)差別使用。同時(shí)USB-C?能夠承載的功率高達100W，因此 USB-C可以
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號稱(chēng)世界最堅固的USB-C數據線(xiàn)？
- 國外可能并不限制在廣告中使用“極限”用詞，于是Lauco Technology就把旗下的USB-C數據線(xiàn)說(shuō)成是“world's most rugged（世界最堅固）”。ZDnet入手了兩條，一條是USB-C轉USB-C，可提供100W功率、4K@60Hz視頻傳輸以及10Gbps數據傳輸。一條是USB-C轉Lightning，用于給蘋(píng)果設備充電。老外上手使出吃奶的勁兒進(jìn)行撕扯、拉拽，尤其是線(xiàn)頭等位置，線(xiàn)材都毫發(fā)無(wú)損。甚至短時(shí)間接觸火柴、蠟燭、火機等，也沒(méi)有燒斷。官方介紹，線(xiàn)材經(jīng)過(guò)了超強韌測試和工藝處
- 關(guān)鍵字： USB-C 數據線(xiàn)
全球首款Type-C 2.4GHz無(wú)線(xiàn)耳機：華碩ROG風(fēng)行g(shù)o 1999元開(kāi)賣(mài)
- 無(wú)線(xiàn)耳機非常豐富,但是能將輕巧便攜、Type-C、AI降噪麥克風(fēng)、超長(cháng)續航、支持快充、多平臺適用等特點(diǎn)融合在一起的你見(jiàn)過(guò)嗎?近日,ROG風(fēng)行g(shù)o游戲耳機正式上市,這也是全球首款Type-C 2.4GHz無(wú)線(xiàn)耳機。作為無(wú)線(xiàn)耳機,它預置了一個(gè)USB Type-C接口,并提供USB-A 3.0轉接頭,可用3.5mm音頻線(xiàn)連接其他設備,兼容Switch、PS4、Xbox、PC、平板等等各種平臺。耳機配備AI降噪芯片、雙向可拆卸式AI降噪麥克風(fēng),采用業(yè)界領(lǐng)先的AI降噪技術(shù),可以實(shí)現無(wú)比清晰的游戲語(yǔ)音交流環(huán)境,并擁有
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德州儀器推出業(yè)界首款0級數字隔離器，可在超過(guò)125°C的HEV/EV系統中實(shí)現可靠通信和保護
- 德州儀器（TI）近日推出了業(yè)界首款滿(mǎn)足美國汽車(chē)電子委員會(huì )（AEC）-Q100標準的0級工作環(huán)境溫度規范的數字隔離器。ISO7741E-Q1具有行業(yè)領(lǐng)先的1.5-kVRMS工作電壓，可支持高達150°C的0級更高溫度限值。新型隔離器使工程師能夠更好地保護低壓電路免受混合電動(dòng)汽車(chē)（HEV）和電動(dòng)汽車(chē)（EV）系統中高壓事件的影響，并無(wú)需在冷卻系統中進(jìn)行設計，以將溫度降低到125°C（1級合規集成電路（IC）支持的溫度）以下。此外，當在系統設計中執行控制器局域網(wǎng)絡(luò )靈活數據速率（CAN FD）通信時(shí)，工程師可以搭配
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UltraSoC推出CAN Sentinel增強汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò )安全性
- 近日，UltraSoC宣布推出CAN Sentinel，從而推動(dòng)其汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)品實(shí)現重要邁進(jìn)。全新的知識產(chǎn)權（IP）在CAN總線(xiàn)中增加了一個(gè)亟需的基于硬件的安全層，CAN總線(xiàn)是汽車(chē)制造商和整車(chē)廠(chǎng)（OEM）所遵循的互連技術(shù)的全球性行業(yè)標準。UltraSoC的CAN Sentinel駐留在總線(xiàn)上，可以監測與車(chē)輛電子控制單元（ECU）之間的事務(wù)，識別可疑行為，防止惡意消息，并抑制攻擊。
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UltraSoC推出CAN Sentinel增強汽車(chē)的網(wǎng)絡(luò )安全性
- UltraSoC近日宣布推出CAN Sentinel，從而推動(dòng)其汽車(chē)網(wǎng)絡(luò )安全產(chǎn)品實(shí)現重要邁進(jìn)。全新的知識產(chǎn)權（IP）在CAN總線(xiàn)中增加了一個(gè)亟需的基于硬件的安全層，CAN總線(xiàn)是汽車(chē)制造商和整車(chē)廠(chǎng)（OEM）所遵循的互連技術(shù)的全球性行業(yè)標準。UltraSoC的CAN Sentinel駐留在總線(xiàn)上，可以監測與車(chē)輛電子控制單元（ECU）之間的事務(wù)，識別可疑行為，防止惡意消息，并抑制攻擊。CAN Sentinel可以用戶(hù)自定義的安全規則進(jìn)行配置，從而提供保護以防范諸如框架欺騙等常見(jiàn)的漏洞利用手段，并且允許系統隨著(zhù)威
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?5000字長(cháng)文解讀車(chē)載USB供電的方方面面
- 摘要：哪有白來(lái)的充電方便，都是工程師在幕后想了很多辦法。面向未來(lái)，不支持USB Type-C接口的汽車(chē)不要買(mǎi)。隨著(zhù)便攜式電子設備的廣泛普及，用戶(hù)在開(kāi)車(chē)時(shí)為自己的設備充電變得越來(lái)越頻繁。USB供電功能讓設備充電變得極為便利。USB的高數據率也讓新一代信息娛樂(lè )系統支持豐富多樣的車(chē)載功能，如音頻播放、屏幕和應用共享，以及數據連接等等。傳統USB Type-A接口已經(jīng)廣泛應用于汽車(chē)OEM廠(chǎng)商的各種車(chē)型，其供電能力最高為7.5W（5V電壓，最高1.5A電流）。隨著(zhù)USB Type-C接口在PC機、智能手機和其它便攜
- 關(guān)鍵字： USB PD
設計人員在為產(chǎn)品添加USB Type-C?連接時(shí)需要了解的信息
- 在過(guò)去的幾年里，有許多文章都對USB-C連接器的優(yōu)點(diǎn)交口稱(chēng)贊。除了它的萬(wàn)兆每秒（Gbps）帶寬和交替模式視頻功能之外，還有兩個(gè)非常有價(jià)值的優(yōu)點(diǎn)：可正反插的插頭和智能大功率功能?？烧床宓牟孱^的價(jià)值顯而易見(jiàn)：我們終于可以輕松接入設備，而不必翻轉插頭（通常需要兩次）。然而，智能電源的存在讓USB-C連接器變得非常實(shí)用。USB始終可以持續供電（只需要5V電壓和小于1.5A的電流即可滿(mǎn)足需求）。由于之前的Type-A和Type-B的外形尺寸限制，使其只能為小型電子設備（如U盤(pán)或鍵盤(pán)）供電，或者為手機等涓流充電設備
- 關(guān)鍵字： USB-C PD
整車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò )介紹
- 在了解can網(wǎng)絡(luò )之前, 先了解1個(gè)問(wèn)題：什么是智能硬件與ECU？何為智能硬件，就是包含智能控制單元的硬件。比如發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機上有一塊兒專(zhuān)門(mén)負責控制發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量、噴油量、排氣量的控制單元，這塊單元相當于發(fā)動(dòng)機的大腦。它具有信號發(fā)送、信號接收、參數存儲等基本功能，這個(gè)控制單元就是ECU。ECU(Electronic ControlUnit）電子控制單元，是汽車(chē)專(zhuān)用微機控制器，一個(gè)ECU一般負責1個(gè)或多個(gè)智能硬件設備。隨著(zhù)汽車(chē)的發(fā)展，車(chē)上的智能設備越來(lái)越多，也就是說(shuō)車(chē)上的ECU也越來(lái)越多，如何用一個(gè)網(wǎng)絡(luò )把這些智
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